GWM Brasil a expédié, en convoi routier escorté, cent utilitaires hybrides Haval H6 et électriques Ora 03 de São Paulo à Belém. Ces véhicules feront partie de la flotte officielle des chefs d’État, délégations et équipes lors de la 30e Conférence des Nations Unies sur le Climat (COP30), qui débutera le 10 novembre.
Cette initiative, négociée avec l’Itamaraty et le gouvernement de Pará, constitue une contrepartie aux incitations accordées au constructeur pour sa nouvelle usine d’Iracemápolis (SP). Selon des sources de l’organisation, cette livraison permettra de réduire de 1 600 tonnes les émissions de CO₂ qui auraient été générées si des véhicules thermiques avaient été utilisés pour les déplacements officiels durant les 12 jours de l’événement.
![GWM livre 100 véhicules électriques pour la flotte officielle de la COP30 à Belém]()
Pour le secteur de la mobilité d’entreprise, cette mesure représente un gain en termes d’image : les entreprises qui accompagneront leurs cadres à la COP30 pourront demander des transports en véhicules à faibles émissions, en phase avec les objectifs ESG. Les opérateurs locaux de DMC anticipent une hausse de 40 % de la demande de chauffeurs bilingues formés à la conduite électrique.
GWM installera huit stations de recharge rapide (180 kW) dans l’enceinte du Hangar Centre de Conventions et à l’aéroport de Val-de-Cans. Après la conférence, les véhicules seront donnés aux organismes publics fédéraux et au gouvernement de Pará, avec un entretien assuré pendant trois ans.
L’opération logistique a impliqué des trajets fluviaux via la BR-163 et l’escorte de batteries dans des camions frigorifiques, constituant un exemple de mobilité durable lors de grands événements internationaux organisés au Brésil.
Cette initiative, négociée avec l’Itamaraty et le gouvernement de Pará, constitue une contrepartie aux incitations accordées au constructeur pour sa nouvelle usine d’Iracemápolis (SP). Selon des sources de l’organisation, cette livraison permettra de réduire de 1 600 tonnes les émissions de CO₂ qui auraient été générées si des véhicules thermiques avaient été utilisés pour les déplacements officiels durant les 12 jours de l’événement.
Pour le secteur de la mobilité d’entreprise, cette mesure représente un gain en termes d’image : les entreprises qui accompagneront leurs cadres à la COP30 pourront demander des transports en véhicules à faibles émissions, en phase avec les objectifs ESG. Les opérateurs locaux de DMC anticipent une hausse de 40 % de la demande de chauffeurs bilingues formés à la conduite électrique.
GWM installera huit stations de recharge rapide (180 kW) dans l’enceinte du Hangar Centre de Conventions et à l’aéroport de Val-de-Cans. Après la conférence, les véhicules seront donnés aux organismes publics fédéraux et au gouvernement de Pará, avec un entretien assuré pendant trois ans.
L’opération logistique a impliqué des trajets fluviaux via la BR-163 et l’escorte de batteries dans des camions frigorifiques, constituant un exemple de mobilité durable lors de grands événements internationaux organisés au Brésil.
