TAP Air Portugal, la compagnie aérienne qui dessert déjà plus de villes brésiliennes que toute autre compagnie européenne, a annoncé le 7 novembre 2025 le lancement, à partir du 2 juillet 2026, d’une liaison triangulaire Lisbonne–Curitiba–Rio de Janeiro, opérée trois fois par semaine. Cette rotation en Airbus A330-200 de 269 sièges (les mardis, jeudis et samedis) fera de Curitiba la 14e destination de TAP au Brésil et son premier vol direct vers l’État méridional du Paraná.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cette nouvelle desserte comble une lacune importante dans les réseaux d’affaires. Curitiba abrite les centres d’ingénierie latino-américains de Volvo, Electrolux et Bosch, ainsi que le siège du géant coopératif agroalimentaire Coamo. Jusqu’à présent, les déplacements professionnels depuis l’Europe nécessitaient une correspondance à São Paulo, souvent synonyme d’escales nocturnes. Le calendrier de TAP, avec un vol ouest en journée et un retour est en soirée, s’adapte parfaitement aux rythmes des expatriés, tandis que les correspondances avec le réseau régional d’Azul au Paraná réduiront encore les temps de trajet porte-à-porte pour les visites d’usines et de projets.
![TAP Air Portugal ajoute Curitiba, renforçant la connectivité entre l’Europe et le Brésil]()
Le gouverneur du Paraná, Ratinho Junior, a salué ce vol comme un moteur économique, prévoyant une hausse des investissements européens et des recettes touristiques. L’aéroport Afonso Pena de Curitiba est actuellement en pleine expansion, avec un investissement de 640 millions de reais pour ajouter une jetée internationale et un passage douanier simplifié — un projet en partie justifié par l’engagement de TAP.
Cette annonce illustre également le renforcement des liens entre le Portugal et son ancienne colonie. TAP propose désormais plus de sièges hebdomadaires vers le Brésil que vers tout autre marché long-courrier, et son processus de privatisation en cours met en avant « le leadership sur le corridor Brésil » comme un facteur clé de valeur. Les ventes anticipées débuteront le 11 novembre 2025 ; les premières indications montrent une forte demande des multinationales basées au Brésil, qui acheminent leurs cadres vers leurs sièges européens via la porte d’entrée Schengen de Lisbonne.
Sur le plan pratique, les équipes en charge des déplacements professionnels doivent mettre à jour leurs listes de transporteurs agréés et envisager des tarifs négociés avant la saison chargée des relocalisations hivernales dans l’hémisphère sud. Les employeurs transférant des collaborateurs à Curitiba peuvent s’attendre à une réduction des coûts de voyage et à une plus grande facilité pour les visites familiales une fois la liaison opérationnelle.
Pour les responsables de la mobilité internationale, cette nouvelle desserte comble une lacune importante dans les réseaux d’affaires. Curitiba abrite les centres d’ingénierie latino-américains de Volvo, Electrolux et Bosch, ainsi que le siège du géant coopératif agroalimentaire Coamo. Jusqu’à présent, les déplacements professionnels depuis l’Europe nécessitaient une correspondance à São Paulo, souvent synonyme d’escales nocturnes. Le calendrier de TAP, avec un vol ouest en journée et un retour est en soirée, s’adapte parfaitement aux rythmes des expatriés, tandis que les correspondances avec le réseau régional d’Azul au Paraná réduiront encore les temps de trajet porte-à-porte pour les visites d’usines et de projets.
Le gouverneur du Paraná, Ratinho Junior, a salué ce vol comme un moteur économique, prévoyant une hausse des investissements européens et des recettes touristiques. L’aéroport Afonso Pena de Curitiba est actuellement en pleine expansion, avec un investissement de 640 millions de reais pour ajouter une jetée internationale et un passage douanier simplifié — un projet en partie justifié par l’engagement de TAP.
Cette annonce illustre également le renforcement des liens entre le Portugal et son ancienne colonie. TAP propose désormais plus de sièges hebdomadaires vers le Brésil que vers tout autre marché long-courrier, et son processus de privatisation en cours met en avant « le leadership sur le corridor Brésil » comme un facteur clé de valeur. Les ventes anticipées débuteront le 11 novembre 2025 ; les premières indications montrent une forte demande des multinationales basées au Brésil, qui acheminent leurs cadres vers leurs sièges européens via la porte d’entrée Schengen de Lisbonne.
Sur le plan pratique, les équipes en charge des déplacements professionnels doivent mettre à jour leurs listes de transporteurs agréés et envisager des tarifs négociés avant la saison chargée des relocalisations hivernales dans l’hémisphère sud. Les employeurs transférant des collaborateurs à Curitiba peuvent s’attendre à une réduction des coûts de voyage et à une plus grande facilité pour les visites familiales une fois la liaison opérationnelle.
