Etihad Airways a conclu une semaine chargée en lançant, le 7 novembre 2025, un accord de partage de codes et de fidélité réciproque avec Hong Kong Airlines. Dans le cadre de cet accord, les vols Abu Dhabi–Hong Kong opérés par Etihad porteront le code « HX » de Hong Kong Airlines, tandis que certains trajets Hong Kong–Japon seront commercialisés sous le code « EY » d’Etihad. Les voyageurs bénéficient ainsi d’itinéraires avec un seul billet, d’un enregistrement des bagages jusqu’à destination finale et de l’accumulation de miles sur les deux compagnies.
Ce partenariat rétablit une liaison asiatique clé, mise en pause depuis les perturbations liées à la pandémie, et s’inscrit parfaitement dans le cadre du nouveau service d’Etihad vers Hong Kong inauguré le même jour. Pour les entreprises basées aux Émirats arabes unis ayant des sites de production dans le Guangdong ou des équipes technologiques au Japon, cet accord signifie moins d’escales et une conformité simplifiée aux politiques de voyage.
![Le partenariat en partage de codes entre Etihad et Hong Kong Airlines étend la connectivité des Émirats arabes unis vers la Grande Chine et le Japon]()
Les membres du programme Etihad Guest peuvent désormais accumuler et utiliser leurs miles sur le réseau régional de Hong Kong Airlines, tandis que les adhérents du Fortune Wings Club ont accès au réseau d’Etihad vers le Moyen-Orient, l’Europe et l’Afrique. Selon les analystes, ce partage de codes positionne également Abu Dhabi comme une alternative aux hubs traditionnels d’Asie du Sud-Est, souvent congestionnés.
Du point de vue de l’immigration, le transit fluide via le système biométrique de portes intelligentes de l’aéroport international d’Abu Dhabi réduit les temps de correspondance à moins de 75 minutes, facilitant ainsi les obligations de devoir de diligence. Les divisions cargo envisagent de faire transiter des envois de produits électroniques et pharmaceutiques à forte valeur ajoutée par ce nouveau corridor.
Les deux compagnies ont laissé entendre une collaboration plus poussée à venir, incluant un accès commun aux salons et des produits de fret e-commerce interlignes, des évolutions qui renforceraient encore le rôle d’Abu Dhabi dans le commerce Est-Ouest.
Ce partenariat rétablit une liaison asiatique clé, mise en pause depuis les perturbations liées à la pandémie, et s’inscrit parfaitement dans le cadre du nouveau service d’Etihad vers Hong Kong inauguré le même jour. Pour les entreprises basées aux Émirats arabes unis ayant des sites de production dans le Guangdong ou des équipes technologiques au Japon, cet accord signifie moins d’escales et une conformité simplifiée aux politiques de voyage.
Les membres du programme Etihad Guest peuvent désormais accumuler et utiliser leurs miles sur le réseau régional de Hong Kong Airlines, tandis que les adhérents du Fortune Wings Club ont accès au réseau d’Etihad vers le Moyen-Orient, l’Europe et l’Afrique. Selon les analystes, ce partage de codes positionne également Abu Dhabi comme une alternative aux hubs traditionnels d’Asie du Sud-Est, souvent congestionnés.
Du point de vue de l’immigration, le transit fluide via le système biométrique de portes intelligentes de l’aéroport international d’Abu Dhabi réduit les temps de correspondance à moins de 75 minutes, facilitant ainsi les obligations de devoir de diligence. Les divisions cargo envisagent de faire transiter des envois de produits électroniques et pharmaceutiques à forte valeur ajoutée par ce nouveau corridor.
Les deux compagnies ont laissé entendre une collaboration plus poussée à venir, incluant un accès commun aux salons et des produits de fret e-commerce interlignes, des évolutions qui renforceraient encore le rôle d’Abu Dhabi dans le commerce Est-Ouest.
