Dans une décision non signée à 6 voix contre 3, rendue tard le 6 novembre, la Cour suprême des États-Unis a levé une injonction émise par une juridiction inférieure, autorisant ainsi le Département d’État à exiger que tous les demandeurs de passeport indiquent le sexe qui leur a été assigné à la naissance. Cette politique annule les règles mises en place sous l’administration Biden, qui permettaient l’utilisation de marqueurs de genre auto-identifiés, y compris un « X » non binaire.
Les juges libéraux Jackson, Sotomayor et Kagan ont exprimé leur dissidence, avertissant que ce changement expose les voyageurs transgenres à des contrôles humiliants et à des risques potentiels à l’étranger. Pour l’instant, les titulaires de passeports portant déjà la mention « X » ou une modification de genre peuvent les conserver jusqu’à leur expiration, mais les renouvellements seront émis avec la mention du sexe à la naissance.
![La Cour suprême autorise Trump à appliquer la règle des passeports basés uniquement sur le sexe à la naissance]()
Cette décision a des répercussions sur les programmes de mobilité internationale : les équipes RH multinationales gérant des expatriés transgenres devront réévaluer les profils de risque liés aux déplacements et pourraient être amenées à fournir des pièces d’identité alternatives (par exemple, des passeports diplomatiques ou des documents de voyage d’un second pays) pour éviter les harcèlements aux points de contrôle étrangers. Les compagnies aériennes utilisant des portiques automatisés de reconnaissance faciale devront également adapter leurs logiciels, car les marqueurs de genre dans le code-barres ne correspondront plus aux données de certains fournisseurs.
L’action collective à l’origine de cette affaire se poursuivra devant la Cour d’appel du Premier Circuit. Si l’administration l’emporte finalement, les entreprises perdront un avantage clé en matière d’inclusion, qui facilitait le recrutement de talents LGBTQ+ pour des postes à l’étranger. Les responsables de la diversité reçoivent déjà des questions sur la possibilité de relocaliser vers des juridictions plus affirmantes en matière de genre, comme le Canada ou les Pays-Bas.
Les juges libéraux Jackson, Sotomayor et Kagan ont exprimé leur dissidence, avertissant que ce changement expose les voyageurs transgenres à des contrôles humiliants et à des risques potentiels à l’étranger. Pour l’instant, les titulaires de passeports portant déjà la mention « X » ou une modification de genre peuvent les conserver jusqu’à leur expiration, mais les renouvellements seront émis avec la mention du sexe à la naissance.
Cette décision a des répercussions sur les programmes de mobilité internationale : les équipes RH multinationales gérant des expatriés transgenres devront réévaluer les profils de risque liés aux déplacements et pourraient être amenées à fournir des pièces d’identité alternatives (par exemple, des passeports diplomatiques ou des documents de voyage d’un second pays) pour éviter les harcèlements aux points de contrôle étrangers. Les compagnies aériennes utilisant des portiques automatisés de reconnaissance faciale devront également adapter leurs logiciels, car les marqueurs de genre dans le code-barres ne correspondront plus aux données de certains fournisseurs.
L’action collective à l’origine de cette affaire se poursuivra devant la Cour d’appel du Premier Circuit. Si l’administration l’emporte finalement, les entreprises perdront un avantage clé en matière d’inclusion, qui facilitait le recrutement de talents LGBTQ+ pour des postes à l’étranger. Les responsables de la diversité reçoivent déjà des questions sur la possibilité de relocaliser vers des juridictions plus affirmantes en matière de genre, comme le Canada ou les Pays-Bas.
