Le bulletin de l’Observatoire de Hong Kong du 6 novembre prévoit que le typhon Fung-wong va se renforcer en super typhon en se dirigeant vers le nord des Philippines ce week-end. Bien que le cœur de la tempête ne soit pas attendu en atterrissage à Hong Kong, les acteurs du secteur aérien de la ville ont commencé à élaborer des plans de contingence face aux vents violents périphériques et aux possibles restrictions du trafic aérien.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a alerté les compagnies aériennes pour qu’elles se préparent à d’éventuelles annulations de créneaux ou détournements les 9 et 10 novembre, si la trajectoire de la tempête dévie vers l’ouest par rapport aux modèles actuels. Cathay Pacific et Hong Kong Airlines ont activé des politiques de dérogation, permettant la modification des billets sans frais. Les opérateurs de ferries sur les lignes Hong Kong–Macau et Hong Kong–Shekou préparent également des calendriers de suspension.
![L'Observatoire de Hong Kong alerte : le typhon Fung-wong pourrait perturber les vols dans la région]()
Les responsables des déplacements doivent tenir informés les collaborateurs en transit par Hong Kong des possibles retards nocturnes. Les entreprises disposant d’équipes d’ingénierie offshore en mer de Chine méridionale ont placé leur personnel en alerte dans des abris, tirant les leçons du typhon Saola de l’an dernier, qui avait entraîné la fermeture de l’aéroport pendant 27 heures.
L’Observatoire émettra le Signal d’alerte n°1 lorsque le système se trouvera à moins de 800 km du territoire ; un Signal n°3, plus perturbateur, pourrait suivre samedi soir si la tempête s’approche davantage que prévu. Il est conseillé de revoir les plans de continuité des activités, notamment en stockant des ordinateurs portables pour le télétravail et en vérifiant la disponibilité des hôtels pour les voyageurs bloqués.
L’Autorité aéroportuaire de Hong Kong a alerté les compagnies aériennes pour qu’elles se préparent à d’éventuelles annulations de créneaux ou détournements les 9 et 10 novembre, si la trajectoire de la tempête dévie vers l’ouest par rapport aux modèles actuels. Cathay Pacific et Hong Kong Airlines ont activé des politiques de dérogation, permettant la modification des billets sans frais. Les opérateurs de ferries sur les lignes Hong Kong–Macau et Hong Kong–Shekou préparent également des calendriers de suspension.
Les responsables des déplacements doivent tenir informés les collaborateurs en transit par Hong Kong des possibles retards nocturnes. Les entreprises disposant d’équipes d’ingénierie offshore en mer de Chine méridionale ont placé leur personnel en alerte dans des abris, tirant les leçons du typhon Saola de l’an dernier, qui avait entraîné la fermeture de l’aéroport pendant 27 heures.
L’Observatoire émettra le Signal d’alerte n°1 lorsque le système se trouvera à moins de 800 km du territoire ; un Signal n°3, plus perturbateur, pourrait suivre samedi soir si la tempête s’approche davantage que prévu. Il est conseillé de revoir les plans de continuité des activités, notamment en stockant des ordinateurs portables pour le télétravail et en vérifiant la disponibilité des hôtels pour les voyageurs bloqués.
