Ce matin, les navetteurs de la capitale finlandaise ont retrouvé des temps de trajet réduits, les lignes de tram 3, 6, 7 et 9 traversant à nouveau le pont Pitkäsilta pour rejoindre Hakaniemi, pour la première fois depuis mars. Les travaux de voirie sur Siltasaarenkatu, partie intégrante du projet de tramway léger Kruunusillat d’un montant de 326 millions d’euros reliant Laajasalo au centre-ville, sont désormais terminés, permettant la réouverture du très fréquenté échangeur de Hakaniemi.
Les transports régionaux d’Helsinki (HSL) ont simultanément supprimé six lignes de remplacement temporaires et augmenté la fréquence des lignes 4 et 10. La ligne 5 a repris son circuit complet entre le terminal de croisière de Katajanokka et la gare centrale, une excellente nouvelle pour les voyageurs d’affaires se rendant au pôle hôtelier et de congrès en plein essor sur l’île. Les horaires de dix autres lignes ont été mis à jour cette nuit ; HSL recommande aux abonnés de vérifier à nouveau l’application Planificateur de trajets avant l’heure de pointe de lundi.
![Helsinki rétablit son réseau principal de tramway après huit mois de détour]()
Bien qu’il s’agisse principalement d’une actualité locale, cette réouverture est importante pour les responsables de la mobilité internationale : le pont Pitkäsilta relie le principal quartier hôtelier et le nœud ferroviaire central d’Helsinki au quartier start-up de Kallio, où de nombreuses équipes expatriées en séjour moyen terme résident. Jusqu’à présent, les employeurs devaient prendre en charge des bons taxi ou intégrer des détours en bus de 15 minutes dans les plannings. Une société de relocation estime avoir dépensé 40 000 € cet été uniquement pour ces transferts alternatifs.
À l’avenir, les travaux se déplaceront vers l’est, vers la section du pont Kalasatama, début 2026. HSL annonce la publication d’un calendrier des perturbations six mois à l’avance afin d’aider les entreprises à planifier les avantages liés aux déplacements domicile-travail et les exceptions dans leur politique de mobilité.
Les transports régionaux d’Helsinki (HSL) ont simultanément supprimé six lignes de remplacement temporaires et augmenté la fréquence des lignes 4 et 10. La ligne 5 a repris son circuit complet entre le terminal de croisière de Katajanokka et la gare centrale, une excellente nouvelle pour les voyageurs d’affaires se rendant au pôle hôtelier et de congrès en plein essor sur l’île. Les horaires de dix autres lignes ont été mis à jour cette nuit ; HSL recommande aux abonnés de vérifier à nouveau l’application Planificateur de trajets avant l’heure de pointe de lundi.
Bien qu’il s’agisse principalement d’une actualité locale, cette réouverture est importante pour les responsables de la mobilité internationale : le pont Pitkäsilta relie le principal quartier hôtelier et le nœud ferroviaire central d’Helsinki au quartier start-up de Kallio, où de nombreuses équipes expatriées en séjour moyen terme résident. Jusqu’à présent, les employeurs devaient prendre en charge des bons taxi ou intégrer des détours en bus de 15 minutes dans les plannings. Une société de relocation estime avoir dépensé 40 000 € cet été uniquement pour ces transferts alternatifs.
À l’avenir, les travaux se déplaceront vers l’est, vers la section du pont Kalasatama, début 2026. HSL annonce la publication d’un calendrier des perturbations six mois à l’avance afin d’aider les entreprises à planifier les avantages liés aux déplacements domicile-travail et les exceptions dans leur politique de mobilité.
