L’édition 2025 du Smart City Expo World Congress a débuté le 4 novembre à la Fira Gran Via de Barcelone, rassemblant 25 000 participants venus de 120 pays. Si le salon se concentre traditionnellement sur l’urbanisme, le thème phare de cette année — « Mobilité connectée sans frontières » — a mis en lumière les technologies de mobilité globale.
Des start-ups espagnoles ont présenté des projets pilotes financés par l’UE, reliant les portefeuilles d’identité numérique municipaux aux systèmes biométriques des aéroports, permettant aux voyageurs de passer du métro à la porte d’embarquement sans avoir à présenter à nouveau leurs documents. Le gouvernement catalan a confirmé que les données issues de ce projet alimenteront le cadre national espagnol d’identité numérique, qui devrait être compatible avec le futur portefeuille d’identité numérique européen (EUDI) d’ici 2026.
![Le Smart City Expo s'ouvre à Barcelone avec l'identité numérique transfrontalière en tête des priorités]()
Des prestataires de services de relocalisation d’entreprises, tels que Cartus et Santa Fe Relocation, ont organisé des événements parallèles sur la manière dont les identités numériques au niveau municipal pourraient faciliter l’intégration des expatriés, de l’ouverture de comptes bancaires à l’accès aux soins publics. Cependant, des conseillers en visas ont souligné que la législation espagnole sur l’immigration exige toujours la présentation physique du numéro NIE, créant un « goulot d’étranglement administratif » que la technologie seule ne peut résoudre.
Aena a annoncé aux participants qu’elle étendra l’embarquement par reconnaissance faciale, déjà en place à Minorque et à Barajas T4, à l’aéroport de Barcelone-El Prat à l’été 2026. Les analystes estiment que la convergence des passes de mobilité municipaux et des systèmes biométriques aux frontières nationales pourrait, à terme, permettre aux voyageurs d’affaires de circuler en Espagne avec une seule application portefeuille.
Des start-ups espagnoles ont présenté des projets pilotes financés par l’UE, reliant les portefeuilles d’identité numérique municipaux aux systèmes biométriques des aéroports, permettant aux voyageurs de passer du métro à la porte d’embarquement sans avoir à présenter à nouveau leurs documents. Le gouvernement catalan a confirmé que les données issues de ce projet alimenteront le cadre national espagnol d’identité numérique, qui devrait être compatible avec le futur portefeuille d’identité numérique européen (EUDI) d’ici 2026.
Des prestataires de services de relocalisation d’entreprises, tels que Cartus et Santa Fe Relocation, ont organisé des événements parallèles sur la manière dont les identités numériques au niveau municipal pourraient faciliter l’intégration des expatriés, de l’ouverture de comptes bancaires à l’accès aux soins publics. Cependant, des conseillers en visas ont souligné que la législation espagnole sur l’immigration exige toujours la présentation physique du numéro NIE, créant un « goulot d’étranglement administratif » que la technologie seule ne peut résoudre.
Aena a annoncé aux participants qu’elle étendra l’embarquement par reconnaissance faciale, déjà en place à Minorque et à Barajas T4, à l’aéroport de Barcelone-El Prat à l’été 2026. Les analystes estiment que la convergence des passes de mobilité municipaux et des systèmes biométriques aux frontières nationales pourrait, à terme, permettre aux voyageurs d’affaires de circuler en Espagne avec une seule application portefeuille.
