Lors d'une conférence sur la sécurité à Nicosie le 4 novembre, le président Nikos Christodoulides a dévoilé un projet qu'il a qualifié de « OTAN ou OSCE du Moyen-Orient » : une organisation régionale permanente visant à formaliser la coordination en matière de défense, de gestion de crise et d’aide humanitaire entre États partageant les mêmes valeurs.
Chypre, a-t-il souligné, est déjà un refuge sûr reconnu pour les évacuations civiles : l’île a géré 2 600 mouvements aériens et maritimes lors du pont aérien au Soudan en 2023 et a servi de base pour plusieurs vols d’aide vers Gaza cette année. En institutionnalisant ce rôle, le gouvernement espère attirer des missions de liaison permanentes, des centres de formation et des unités logistiques multinationales.
![Le président Christodoulides propose une organisation de sécurité au Moyen-Orient « à la manière de l’OTAN » centrée sur Chypre]()
Pour les acteurs de la mobilité, cette proposition pourrait être révolutionnaire. Un organisme fondé sur un traité exigerait des privilèges de visa similaires aux accords de statut des forces, des voies douanières accélérées pour le matériel, ainsi que des droits de circulation sans entrave pour les diplomates, contractuels et leurs familles. La Présidence a chargé le tout nouveau Ministère d’État à la Migration et à la Protection Internationale d’établir une cartographie des exemptions de visa et des permis de séjour, à l’image de ceux utilisés au siège de l’OTAN à SHAPE en Belgique.
Des diplomates de Grèce, Jordanie, Égypte et Émirats arabes unis ont assisté au lancement, témoignant d’un intérêt précoce. Bruxelles a également dépêché des observateurs, voyant dans cette plateforme un complément aux déploiements du Mécanisme de protection civile de l’UE. Les négociations sur la personnalité juridique, l’accord de siège et les annexes mobilité sont prévues pour début 2026 ; le Centre de coordination Zenon basé à Larnaca, près de Nicosie, est le favori pour accueillir le siège provisoire.
Les responsables des déplacements professionnels doivent suivre ces évolutions de près. Les premiers projets prévoient des « visas de coopération régionale » à entrées multiples, valables dans tous les États membres, ce qui pourrait faciliter les déplacements des contractuels soutenant la défense, la cybersécurité et les chaînes d’approvisionnement humanitaires autour de la Méditerranée orientale.
Chypre, a-t-il souligné, est déjà un refuge sûr reconnu pour les évacuations civiles : l’île a géré 2 600 mouvements aériens et maritimes lors du pont aérien au Soudan en 2023 et a servi de base pour plusieurs vols d’aide vers Gaza cette année. En institutionnalisant ce rôle, le gouvernement espère attirer des missions de liaison permanentes, des centres de formation et des unités logistiques multinationales.
Pour les acteurs de la mobilité, cette proposition pourrait être révolutionnaire. Un organisme fondé sur un traité exigerait des privilèges de visa similaires aux accords de statut des forces, des voies douanières accélérées pour le matériel, ainsi que des droits de circulation sans entrave pour les diplomates, contractuels et leurs familles. La Présidence a chargé le tout nouveau Ministère d’État à la Migration et à la Protection Internationale d’établir une cartographie des exemptions de visa et des permis de séjour, à l’image de ceux utilisés au siège de l’OTAN à SHAPE en Belgique.
Des diplomates de Grèce, Jordanie, Égypte et Émirats arabes unis ont assisté au lancement, témoignant d’un intérêt précoce. Bruxelles a également dépêché des observateurs, voyant dans cette plateforme un complément aux déploiements du Mécanisme de protection civile de l’UE. Les négociations sur la personnalité juridique, l’accord de siège et les annexes mobilité sont prévues pour début 2026 ; le Centre de coordination Zenon basé à Larnaca, près de Nicosie, est le favori pour accueillir le siège provisoire.
Les responsables des déplacements professionnels doivent suivre ces évolutions de près. Les premiers projets prévoient des « visas de coopération régionale » à entrées multiples, valables dans tous les États membres, ce qui pourrait faciliter les déplacements des contractuels soutenant la défense, la cybersécurité et les chaînes d’approvisionnement humanitaires autour de la Méditerranée orientale.
