Le 4 novembre, le personnel au sol, les équipages des compagnies aériennes et les conducteurs de camions-citernes de l’aéroport international d’Ercan, à Chypre-Nord, ont cessé le travail pendant deux heures pour participer à une marche de sensibilisation aux débris étrangers (FOD) le long de la piste principale et des voies de circulation.
Organisée par le concessionnaire T&T Havalimanı İşletmeciliği avec le soutien de Turkish Airlines, Pegasus et de l’autorité de l’aviation civile nord-chypriote, cette initiative a permis de collecter des centaines d’objets potentiellement dangereux – des rivets desserrés aux bouteilles en plastique – susceptibles de provoquer des crevaisons ou d’être aspirés par les moteurs à réaction. Les participants ont reçu des briefings sur place concernant les bonnes pratiques de l’OACI et ont enregistré chaque débris dans une nouvelle application mobile, qui horodate leur retrait et transmet les données au système de gestion de la sécurité de l’aéroport.
![L’aéroport d’Ercan organise une « marche FOD » pour renforcer la sécurité des pistes et réduire les incidents liés aux débris]()
Si cet exercice est courant dans de grands hubs, il s’agit d’une première pour Ercan, qui cherche à attirer de nouveaux vols charters en provenance du Golfe et d’Asie centrale. La certification de piste propre est désormais une exigence préalable pour l’assurance de plusieurs compagnies, rendant les programmes de contrôle des débris indispensables au développement des lignes.
Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage estiment que cette campagne rassurera les services voyages d’entreprise qui utilisent Ercan comme point d’entrée alternatif en cas de tensions politiques ou de saturation des aéroports de Larnaca et Paphos. L’autorité aéroportuaire prévoit de renouveler l’opération chaque trimestre et envisage la création d’un « pass sécurité côté piste » volontaire, offrant aux équipages de jets d’affaires une priorité aux contrôles douaniers et d’immigration s’ils participent aux prochaines marches.
Organisée par le concessionnaire T&T Havalimanı İşletmeciliği avec le soutien de Turkish Airlines, Pegasus et de l’autorité de l’aviation civile nord-chypriote, cette initiative a permis de collecter des centaines d’objets potentiellement dangereux – des rivets desserrés aux bouteilles en plastique – susceptibles de provoquer des crevaisons ou d’être aspirés par les moteurs à réaction. Les participants ont reçu des briefings sur place concernant les bonnes pratiques de l’OACI et ont enregistré chaque débris dans une nouvelle application mobile, qui horodate leur retrait et transmet les données au système de gestion de la sécurité de l’aéroport.
Si cet exercice est courant dans de grands hubs, il s’agit d’une première pour Ercan, qui cherche à attirer de nouveaux vols charters en provenance du Golfe et d’Asie centrale. La certification de piste propre est désormais une exigence préalable pour l’assurance de plusieurs compagnies, rendant les programmes de contrôle des débris indispensables au développement des lignes.
Les cabinets de conseil en gestion des risques de voyage estiment que cette campagne rassurera les services voyages d’entreprise qui utilisent Ercan comme point d’entrée alternatif en cas de tensions politiques ou de saturation des aéroports de Larnaca et Paphos. L’autorité aéroportuaire prévoit de renouveler l’opération chaque trimestre et envisage la création d’un « pass sécurité côté piste » volontaire, offrant aux équipages de jets d’affaires une priorité aux contrôles douaniers et d’immigration s’ils participent aux prochaines marches.
