La chaîne nationale TV Nova a consacré plusieurs éditions du 3 novembre au premier test de résistance en journée du Système d’Entrée/Sortie de l’UE aux passages routiers et ferroviaires avec l’Allemagne et la Slovaquie. Les journalistes ont rapporté des retards de 30 minutes pour les navetteurs transfrontaliers près de Domažlice et Žilina, alors que la police enregistrait les données biométriques des chauffeurs de poids lourds non européens.
Les syndicats des transports interrogés à l’antenne ont réclamé des voies dédiées au fret et une signalisation plus claire, soulignant les pertes de productivité pour les chaînes d’approvisionnement automobile en flux tendu. Le ministère de l’Intérieur a indiqué à TV Nova qu’il déploierait 60 agents supplémentaires dans les deux prochaines semaines et qu’il est en discussion avec l’Allemagne pour partager les données d’enregistrement afin d’accélérer le passage des voyageurs réguliers.
![La télévision tchèque met en lumière les embouteillages aux postes-frontières dans ses journaux de midi et du soir]()
Les entreprises disposant d’un grand nombre de chauffeurs — DB Schenker, Škoda Auto Logistics et Tesco — ont publié des consignes révisées, conseillant aux répartiteurs de programmer les départs en dehors de la plage 05h00–09h00 et de prévoir des impressions des historiques de voyage en cas de dysfonctionnement des bornes EES.
Si les retards restent gérables, les responsables mobilité doivent informer les employés des temps d’attente possibles et veiller à ce qu’ils aient toujours sur eux visas ou titres de séjour, même pour des déplacements quotidiens ; quatre voyageurs ont été refoulés faute de preuve de protection temporaire tchèque.
Les syndicats des transports interrogés à l’antenne ont réclamé des voies dédiées au fret et une signalisation plus claire, soulignant les pertes de productivité pour les chaînes d’approvisionnement automobile en flux tendu. Le ministère de l’Intérieur a indiqué à TV Nova qu’il déploierait 60 agents supplémentaires dans les deux prochaines semaines et qu’il est en discussion avec l’Allemagne pour partager les données d’enregistrement afin d’accélérer le passage des voyageurs réguliers.
Les entreprises disposant d’un grand nombre de chauffeurs — DB Schenker, Škoda Auto Logistics et Tesco — ont publié des consignes révisées, conseillant aux répartiteurs de programmer les départs en dehors de la plage 05h00–09h00 et de prévoir des impressions des historiques de voyage en cas de dysfonctionnement des bornes EES.
Si les retards restent gérables, les responsables mobilité doivent informer les employés des temps d’attente possibles et veiller à ce qu’ils aient toujours sur eux visas ou titres de séjour, même pour des déplacements quotidiens ; quatre voyageurs ont été refoulés faute de preuve de protection temporaire tchèque.
