Le Centre de Conférences et d’Innovation de l’Aéroport de Vienne a accueilli les délégués le 3 novembre 2025 pour le sommet de deux jours « New Technologies Summit 2025 », une vitrine des solutions d’identification biométrique, de gestion autonome des bagages et de sécurité aux frontières pilotée par l’IA. Organisé dans l’Office Park 4, l’événement réunit des exploitants d’aéroports, compagnies aériennes, start-ups et consultants en mobilité venus de plus de 25 pays.
Le conférencier principal, Julian Jäger, co-directeur général de Flughafen Wien AG, a confirmé que l’aéroport étendra le système biométrique Star Alliance à tous les départs Schengen d’ici le deuxième trimestre 2026, supprimant ainsi les contrôles de documents à la sécurité pour les voyageurs enregistrés. Le ministère de l’Intérieur étudie l’intégration avec le système européen d’entrée/sortie (EES) afin que les ressortissants de pays tiers puissent franchir à la fois l’EES et les portes d’embarquement grâce à un seul scan facial.
![L'aéroport de Vienne inaugure le Sommet des Nouvelles Technologies dédié à la mobilité fluide des passagers]()
Austrian Airlines a présenté un prototype de « bag-on-rails », un réseau autonome de chariots transportant les bagages du comptoir d’enregistrement à l’avion avec 50 % de manipulations en moins — une technologie qui pourrait réduire les temps de correspondance minimum et faciliter les itinéraires serrés des voyageurs d’affaires. Par ailleurs, la start-up Rail-&-Fly Mobile a annoncé un projet pilote reliant les billets de train ÖBB aux cartes d’embarquement, créant un parcours biométrique porte-à-porte entre la gare principale de Salzbourg et l’aéroport de Vienne.
Pour les professionnels de la mobilité internationale, ces annonces signifient des transferts plus rapides pour les voyageurs d’affaires en court séjour et potentiellement une réduction des coûts liés aux correspondances manquées. Les équipes en charge des politiques de voyage devront surveiller les exigences en matière de consentement à la vie privée : l’enregistrement biométrique repose actuellement sur un partage volontaire des données (opt-in) via les applications Star Alliance ou Austrian Airlines, ce qui pourrait nécessiter une mise à jour des notices de protection des données des entreprises.
Flughafen Wien prévoit de publier un livre blanc après le sommet, résumant les meilleures pratiques en matière d’identité numérique. Les participants pourront accéder aux présentations via le portail d’innovation de l’aéroport d’ici la fin du mois.
Le conférencier principal, Julian Jäger, co-directeur général de Flughafen Wien AG, a confirmé que l’aéroport étendra le système biométrique Star Alliance à tous les départs Schengen d’ici le deuxième trimestre 2026, supprimant ainsi les contrôles de documents à la sécurité pour les voyageurs enregistrés. Le ministère de l’Intérieur étudie l’intégration avec le système européen d’entrée/sortie (EES) afin que les ressortissants de pays tiers puissent franchir à la fois l’EES et les portes d’embarquement grâce à un seul scan facial.
Austrian Airlines a présenté un prototype de « bag-on-rails », un réseau autonome de chariots transportant les bagages du comptoir d’enregistrement à l’avion avec 50 % de manipulations en moins — une technologie qui pourrait réduire les temps de correspondance minimum et faciliter les itinéraires serrés des voyageurs d’affaires. Par ailleurs, la start-up Rail-&-Fly Mobile a annoncé un projet pilote reliant les billets de train ÖBB aux cartes d’embarquement, créant un parcours biométrique porte-à-porte entre la gare principale de Salzbourg et l’aéroport de Vienne.
Pour les professionnels de la mobilité internationale, ces annonces signifient des transferts plus rapides pour les voyageurs d’affaires en court séjour et potentiellement une réduction des coûts liés aux correspondances manquées. Les équipes en charge des politiques de voyage devront surveiller les exigences en matière de consentement à la vie privée : l’enregistrement biométrique repose actuellement sur un partage volontaire des données (opt-in) via les applications Star Alliance ou Austrian Airlines, ce qui pourrait nécessiter une mise à jour des notices de protection des données des entreprises.
Flughafen Wien prévoit de publier un livre blanc après le sommet, résumant les meilleures pratiques en matière d’identité numérique. Les participants pourront accéder aux présentations via le portail d’innovation de l’aéroport d’ici la fin du mois.
