Des travaux de construction menés par le gestionnaire allemand des infrastructures DB InfraGO ont entraîné la fermeture partielle du corridor ferroviaire très fréquenté du « Deutsche Eck » le 3 novembre 2025, interrompant les services passagers d’ÖBB et WESTbahn entre Salzbourg et Kufstein, avec des répercussions sur les correspondances vers Munich, Innsbruck et Graz. Cette interruption, prévue jusqu’au 5 novembre avec des blocages supplémentaires du 8 au 11 novembre, supprime plusieurs trains interurbains et Railjet quotidiens.
WESTbahn a annulé les trains 972 et 978 en direction d’Innsbruck ainsi que les 971/975 vers Salzbourg, tandis qu’ÖBB a mis en place des services de bus de substitution entre Salzbourg, Wörgl et Innsbruck. Les trains longue distance à destination de l’Allemagne sont déviés via Passau, ce qui allonge le trajet de 40 minutes et fait l’impasse sur des hubs clés comme Rosenheim et Munich-Ost.
![Des travaux sur la voie ferrée ferment le corridor Deutsche-Eck, perturbant les liaisons ferroviaires entre l’Autriche et l’Allemagne]()
Cette perturbation impacte particulièrement les navetteurs transfrontaliers et les voyageurs d’affaires qui utilisent le raccourci du Deutsche Eck plutôt que les itinéraires plus longs à l’intérieur de l’Autriche. Les responsables des déplacements d’entreprise dont les passagers partent de Vienne à destination de l’aéroport de Munich sont invités à privilégier les services directs Railjet Vienne–Munich ou à envisager les vols en partage de code avec Austria Airlines pour éviter tout risque de correspondance manquée.
ÖBB recommande aux voyageurs de consulter l’application Scotty avant leur départ et avertit que d’autres fermetures nocturnes imprévues pourraient survenir en cas de retard dans le renouvellement du ballast. Les opérateurs de fret ferroviaire ont également été priés de transférer une partie de leur trafic sur la ligne du Tauern, ce qui pourrait engorger les voies passagers plus tard dans le mois.
Avec les changements d’horaires d’hiver prévus pour le 15 décembre, les planificateurs de mobilité devront suivre de près l’avancement des travaux de DB InfraGO ; tout retard risquerait de perturber la période de pointe des déplacements de Noël, compliquant les retours au pays des expatriés.
WESTbahn a annulé les trains 972 et 978 en direction d’Innsbruck ainsi que les 971/975 vers Salzbourg, tandis qu’ÖBB a mis en place des services de bus de substitution entre Salzbourg, Wörgl et Innsbruck. Les trains longue distance à destination de l’Allemagne sont déviés via Passau, ce qui allonge le trajet de 40 minutes et fait l’impasse sur des hubs clés comme Rosenheim et Munich-Ost.
Cette perturbation impacte particulièrement les navetteurs transfrontaliers et les voyageurs d’affaires qui utilisent le raccourci du Deutsche Eck plutôt que les itinéraires plus longs à l’intérieur de l’Autriche. Les responsables des déplacements d’entreprise dont les passagers partent de Vienne à destination de l’aéroport de Munich sont invités à privilégier les services directs Railjet Vienne–Munich ou à envisager les vols en partage de code avec Austria Airlines pour éviter tout risque de correspondance manquée.
ÖBB recommande aux voyageurs de consulter l’application Scotty avant leur départ et avertit que d’autres fermetures nocturnes imprévues pourraient survenir en cas de retard dans le renouvellement du ballast. Les opérateurs de fret ferroviaire ont également été priés de transférer une partie de leur trafic sur la ligne du Tauern, ce qui pourrait engorger les voies passagers plus tard dans le mois.
Avec les changements d’horaires d’hiver prévus pour le 15 décembre, les planificateurs de mobilité devront suivre de près l’avancement des travaux de DB InfraGO ; tout retard risquerait de perturber la période de pointe des déplacements de Noël, compliquant les retours au pays des expatriés.
