Emirates renforcera son programme entre Dubaï et Le Caire à cinq vols quotidiens à partir du 1er décembre 2025, pour atteindre une rotation quotidienne complète dès le 1er février 2026. Annoncée le 3 novembre, cette décision fait du Caire la ville la mieux desservie du réseau africain de la compagnie, dépassant Johannesburg, avec plus de 5 000 sièges hebdomadaires dans chaque sens une fois la fréquence supplémentaire en Boeing 777 mise en place.
Le nouveau vol est programmé pour assurer la correspondance avec les vols tardifs vers Hong Kong, Kuala Lumpur, Sydney et Manille, offrant aux entreprises égyptiennes et multinationales des options à deux escales plus rapides vers les marchés Asie-Pacifique. Pour les sociétés basées aux Émirats opérant en Afrique du Nord, cette capacité accrue soulage les pénuries de sièges en haute saison et offre une plus grande flexibilité pour les déplacements professionnels de dernière minute.
![Emirates ajoutera un cinquième vol quotidien entre Dubaï et Le Caire, faisant de l'Égypte sa destination africaine la plus desservie.]()
Les tour-opérateurs et agences de gestion de destination anticipent également un regain d’activité : les arrivées de touristes égyptiens à Dubaï ont bondi de 36 % au cours des neuf premiers mois de 2025, selon les données du DTCM, stimulées par les événements d’Expo City et le tourisme médical.
Les responsables du fret soulignent que ce renforcement du programme ajoutera environ 60 tonnes de capacité en soute par jour, soutenant les flux de produits périssables et pharmaceutiques vers les Émirats et au-delà vers l’Extrême-Orient.
Emirates a déclaré que cette décision reflète « 40 ans de service continu à l’Égypte » et s’aligne avec les nouvelles concessions du Terminal 4 de l’aéroport du Caire, conçues pour un traitement accéléré des correspondances pour les passagers premium – un avantage supplémentaire pour les voyageurs d’affaires sensibles au facteur temps.
Le nouveau vol est programmé pour assurer la correspondance avec les vols tardifs vers Hong Kong, Kuala Lumpur, Sydney et Manille, offrant aux entreprises égyptiennes et multinationales des options à deux escales plus rapides vers les marchés Asie-Pacifique. Pour les sociétés basées aux Émirats opérant en Afrique du Nord, cette capacité accrue soulage les pénuries de sièges en haute saison et offre une plus grande flexibilité pour les déplacements professionnels de dernière minute.
Les tour-opérateurs et agences de gestion de destination anticipent également un regain d’activité : les arrivées de touristes égyptiens à Dubaï ont bondi de 36 % au cours des neuf premiers mois de 2025, selon les données du DTCM, stimulées par les événements d’Expo City et le tourisme médical.
Les responsables du fret soulignent que ce renforcement du programme ajoutera environ 60 tonnes de capacité en soute par jour, soutenant les flux de produits périssables et pharmaceutiques vers les Émirats et au-delà vers l’Extrême-Orient.
Emirates a déclaré que cette décision reflète « 40 ans de service continu à l’Égypte » et s’aligne avec les nouvelles concessions du Terminal 4 de l’aéroport du Caire, conçues pour un traitement accéléré des correspondances pour les passagers premium – un avantage supplémentaire pour les voyageurs d’affaires sensibles au facteur temps.
