Plus d’une centaine de hauts dirigeants issus du secteur public et privé japonais ont débarqué à Hong Kong le 2 novembre 2025, lançant ainsi l’une des plus importantes missions commerciales entrantes post-pandémie jamais organisées dans la ville. Coordonné par le Bureau économique et commercial de Hong Kong à Tokyo et Invest Hong Kong, ce programme de cinq jours verra huit entreprises japonaises de la fintech exposer dans un Pavillon Japon dédié lors de la Hong Kong FinTech Week × StartmeupHK Festival 2025, qui débute le 3 novembre.
Le timing est particulièrement significatif pour deux raisons. D’une part, la FinTech Week célèbre son 10e anniversaire avec un record attendu de 37 000 participants internationaux — un premier test pour la stratégie élargie de Hong Kong en matière de congrès et d’expositions, ainsi que pour les nouvelles infrastructures de voyage intelligent de la ville, comme le nouveau canal Face Easy à l’aéroport international de Hong Kong. D’autre part, cette mission intervient quelques semaines avant l’intégration du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao et de la gare de West Kowloon au régime chinois de transit sans visa de 240 heures, offrant ainsi aux dirigeants japonais davantage d’options pour organiser des réunions de suivi dans la région de la Grande Baie.
Durant leur visite, la délégation se déplacera entre le Centre des congrès et expositions, Cyberport et Shenzhen. Des sessions sur mesure sont prévues, incluant des rencontres avec des investisseurs, des visites de sites dans la Grande Baie et des présentations sur les programmes accélérés de visas de travail à Hong Kong, tels que le Top Talent Pass Scheme. Hiromi Yamaoka, conseiller principal pour la finance internationale du gouvernement métropolitain de Tokyo, et Makoto Shibata, directeur de Finolab, interviendront sur les bacs à sable réglementaires et les expérimentations de paiements transfrontaliers, soulignant ainsi le renforcement de la collaboration bilatérale.
![Délégation d'affaires japonaise arrive à Hong Kong avant la FinTech Week 2025]()
Pour Hong Kong, cette mission représente une opportunité de relancer les flux de voyages d’affaires en provenance d’un marché qui fournissait plus de 1,2 million de visiteurs par an avant 2020 et reste la plus grande source d’investissements sortants en Asie. Les hôteliers rapportent que les arrivées japonaises pour la FinTech Week ont fait grimper les tarifs journaliers moyens à Wan Chai au-dessus de 1 900 HK$, soit une prime de 15 % par rapport à la même semaine l’an dernier. Les compagnies aériennes ont également augmenté leur capacité : Cathay Pacific a rétabli son cinquième vol quotidien vers Haneda le 1er novembre, tandis que HK Express a renforcé certains vols vers Osaka avec des appareils A321neo.
Les observateurs du secteur soulignent que cette mission illustre comment les événements commerciaux thématiques deviennent des catalyseurs de la mobilité internationale. « Le visa à l’arrivée à l’aéroport, les portes électroniques automatisées et la proximité de Shenzhen permettent aux dirigeants d’évaluer les opportunités à la fois à Hong Kong et sur le continent en un seul voyage », note la Dre Fiona Lau, professeure associée en logistique à l’Université polytechnique. Alors que Hong Kong attire les family offices et les entreprises d’actifs numériques, la capacité de la ville à gérer efficacement de grandes délégations sophistiquées sera cruciale pour son positionnement en tant que hub d’affaires international.
Les participants repartiront le 7 novembre après une tournée dans la Grande Baie incluant des traversées transfrontalières en autocar via le pont HZMB et un trajet en train à grande vitesse de Shenzhen Nord à West Kowloon — des déplacements qui bénéficieront bientôt d’une immigration simplifiée grâce à l’extension prochaine du régime de transit sans visa de 240 heures. Si les retours sont positifs, les organisateurs envisagent de doubler la taille de la délégation l’année prochaine, signe d’une confiance renouvelée dans la connectivité et l’écosystème d’accueil de Hong Kong.
Le timing est particulièrement significatif pour deux raisons. D’une part, la FinTech Week célèbre son 10e anniversaire avec un record attendu de 37 000 participants internationaux — un premier test pour la stratégie élargie de Hong Kong en matière de congrès et d’expositions, ainsi que pour les nouvelles infrastructures de voyage intelligent de la ville, comme le nouveau canal Face Easy à l’aéroport international de Hong Kong. D’autre part, cette mission intervient quelques semaines avant l’intégration du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao et de la gare de West Kowloon au régime chinois de transit sans visa de 240 heures, offrant ainsi aux dirigeants japonais davantage d’options pour organiser des réunions de suivi dans la région de la Grande Baie.
Durant leur visite, la délégation se déplacera entre le Centre des congrès et expositions, Cyberport et Shenzhen. Des sessions sur mesure sont prévues, incluant des rencontres avec des investisseurs, des visites de sites dans la Grande Baie et des présentations sur les programmes accélérés de visas de travail à Hong Kong, tels que le Top Talent Pass Scheme. Hiromi Yamaoka, conseiller principal pour la finance internationale du gouvernement métropolitain de Tokyo, et Makoto Shibata, directeur de Finolab, interviendront sur les bacs à sable réglementaires et les expérimentations de paiements transfrontaliers, soulignant ainsi le renforcement de la collaboration bilatérale.
Pour Hong Kong, cette mission représente une opportunité de relancer les flux de voyages d’affaires en provenance d’un marché qui fournissait plus de 1,2 million de visiteurs par an avant 2020 et reste la plus grande source d’investissements sortants en Asie. Les hôteliers rapportent que les arrivées japonaises pour la FinTech Week ont fait grimper les tarifs journaliers moyens à Wan Chai au-dessus de 1 900 HK$, soit une prime de 15 % par rapport à la même semaine l’an dernier. Les compagnies aériennes ont également augmenté leur capacité : Cathay Pacific a rétabli son cinquième vol quotidien vers Haneda le 1er novembre, tandis que HK Express a renforcé certains vols vers Osaka avec des appareils A321neo.
Les observateurs du secteur soulignent que cette mission illustre comment les événements commerciaux thématiques deviennent des catalyseurs de la mobilité internationale. « Le visa à l’arrivée à l’aéroport, les portes électroniques automatisées et la proximité de Shenzhen permettent aux dirigeants d’évaluer les opportunités à la fois à Hong Kong et sur le continent en un seul voyage », note la Dre Fiona Lau, professeure associée en logistique à l’Université polytechnique. Alors que Hong Kong attire les family offices et les entreprises d’actifs numériques, la capacité de la ville à gérer efficacement de grandes délégations sophistiquées sera cruciale pour son positionnement en tant que hub d’affaires international.
Les participants repartiront le 7 novembre après une tournée dans la Grande Baie incluant des traversées transfrontalières en autocar via le pont HZMB et un trajet en train à grande vitesse de Shenzhen Nord à West Kowloon — des déplacements qui bénéficieront bientôt d’une immigration simplifiée grâce à l’extension prochaine du régime de transit sans visa de 240 heures. Si les retours sont positifs, les organisateurs envisagent de doubler la taille de la délégation l’année prochaine, signe d’une confiance renouvelée dans la connectivité et l’écosystème d’accueil de Hong Kong.
