Dans la nuit du 1er novembre, environ 5 000 fêtards ont investi un entrepôt abandonné de Bugatti à Campogalliano, à l’ouest de Modène, pour une rave techno non autorisée. La police et les pompiers ont été immédiatement déployés, mais l’ampleur de la foule a rapidement bloqué la Via dell’Industria menant à l’autoroute A22, provoquant des embouteillages de plusieurs kilomètres sur cet axe clé nord-sud pour le fret et les vacances.
Les autorités préfectorales locales ont alors activé des pouvoirs d’urgence pour dévier la circulation par les sorties de Carpi et Rubiera, tandis que les poids lourds ont été invités à emprunter un détour par l’A1. À midi, les contrôleurs régionaux du trafic ont enregistré une vitesse moyenne de 40 km/h entre Modène Nord et Mantoue Sud, soit la moitié de la normale saisonnière.
![Une rave non autorisée près de Modène bloque les bretelles de l'A22, perturbant la circulation des vacances dans toute l'Émilie-Romagne]()
Ce rassemblement non autorisé soulève des questions de sécurité et de responsabilité, moins d’un an après l’adoption en Italie d’une loi stricte anti-rave permettant l’évacuation rapide des événements de masse illégaux. Pourtant, les autorités ont choisi une dispersion négociée pour éviter les affrontements, libérant progressivement le site en soirée.
Pour les gestionnaires de mobilité, cet épisode rappelle que des événements civils imprévus peuvent paralyser les infrastructures locales, même en dehors des grandes villes. Les entreprises acheminant des marchandises sensibles en Émilie-Romagne pendant les jours fériés doivent prévoir des plans logistiques de secours et surveiller les réseaux sociaux pour détecter d’éventuels rassemblements spontanés.
Les autorités préfectorales locales ont alors activé des pouvoirs d’urgence pour dévier la circulation par les sorties de Carpi et Rubiera, tandis que les poids lourds ont été invités à emprunter un détour par l’A1. À midi, les contrôleurs régionaux du trafic ont enregistré une vitesse moyenne de 40 km/h entre Modène Nord et Mantoue Sud, soit la moitié de la normale saisonnière.
Ce rassemblement non autorisé soulève des questions de sécurité et de responsabilité, moins d’un an après l’adoption en Italie d’une loi stricte anti-rave permettant l’évacuation rapide des événements de masse illégaux. Pourtant, les autorités ont choisi une dispersion négociée pour éviter les affrontements, libérant progressivement le site en soirée.
Pour les gestionnaires de mobilité, cet épisode rappelle que des événements civils imprévus peuvent paralyser les infrastructures locales, même en dehors des grandes villes. Les entreprises acheminant des marchandises sensibles en Émilie-Romagne pendant les jours fériés doivent prévoir des plans logistiques de secours et surveiller les réseaux sociaux pour détecter d’éventuels rassemblements spontanés.
