La Toussaint à Rome est toujours animée, mais la 16e édition de la course caritative « Corsa dei Santi » a transformé le cœur de la Ville Éternelle en un parcours de 9,5 km le 1er novembre, attirant 5 000 participants venus de 38 pays. Le départ et l’arrivée, situés près de la place Saint-Pierre, ont conduit les coureurs à passer devant le Colisée et la Via dei Fori Imperiali, obligeant la police à fermer plusieurs axes de 6h00 à 11h30.
ATAC a dévié ou raccourci 25 lignes de bus, tandis que les autocars touristiques étaient interdits sur le Lungotevere durant la matinée. Les voyageurs se rendant à l’aéroport de Fiumicino ont dû faire face à des temps de taxi plus longs, et les tarifs des services de covoiturage ont grimpé de plus de 50 % selon les applications locales. Les hôtels proches de la Piazza Navona ont signalé des départs anticipés pour éviter les barrages routiers.
![La course « Corsa dei Santi » à Rome ferme le centre historique et modifie le trajet de 25 lignes de bus pendant le week-end de la fête]()
L’agence de mobilité de la ville a estimé que la vitesse moyenne des voitures à l’intérieur des murs Auréliens est tombée à 8 km/h, bien que les lignes de métro A et B aient fonctionné à pleine fréquence. Les organisateurs ont introduit deux nouveaux circuits de 19,5 km — le « Giro delle Quattro Basiliche » et la « Staffetta della Pace » — en guise de test pour les protocoles de gestion des foules en vue de l’Année Sainte.
Cet événement souligne l’importance d’alertes trafic en temps réel et de plans de secours multimodaux pour les expatriés et les visiteurs d’affaires, alors que Rome se prépare au Jubilé catholique de 2026, où le nombre quotidien de pèlerins devrait dépasser les 150 000.
ATAC a dévié ou raccourci 25 lignes de bus, tandis que les autocars touristiques étaient interdits sur le Lungotevere durant la matinée. Les voyageurs se rendant à l’aéroport de Fiumicino ont dû faire face à des temps de taxi plus longs, et les tarifs des services de covoiturage ont grimpé de plus de 50 % selon les applications locales. Les hôtels proches de la Piazza Navona ont signalé des départs anticipés pour éviter les barrages routiers.
L’agence de mobilité de la ville a estimé que la vitesse moyenne des voitures à l’intérieur des murs Auréliens est tombée à 8 km/h, bien que les lignes de métro A et B aient fonctionné à pleine fréquence. Les organisateurs ont introduit deux nouveaux circuits de 19,5 km — le « Giro delle Quattro Basiliche » et la « Staffetta della Pace » — en guise de test pour les protocoles de gestion des foules en vue de l’Année Sainte.
Cet événement souligne l’importance d’alertes trafic en temps réel et de plans de secours multimodaux pour les expatriés et les visiteurs d’affaires, alors que Rome se prépare au Jubilé catholique de 2026, où le nombre quotidien de pèlerins devrait dépasser les 150 000.
