Le portail spécialisé dans le tourisme *Travel and Tour World* rapporte que les voyagistes et les compagnies de ferry ont passé la première journée de novembre à répondre aux appels anxieux des passagers, après que les autorités françaises ont ordonné une suspension de dernière minute du Système d’Entrée/Sortie de l’UE à Douvres. Les organisations professionnelles ABTA et UKinbound ont qualifié cette suspension de « soulagement pour le week-end, mais véritable casse-tête pour la planification de la haute saison de ski si aucune clarification n’intervient rapidement ».
Contrairement au bulletin de Reuters qui mettait l’accent sur la préparation opérationnelle du port, l’article de la presse spécialisée souligne les répercussions commerciales : les compagnies d’autocars ont retardé la mise en vente des billets pour les vacances de février, et un important courtier en location de voitures envisage de transférer son parc à Portsmouth si des embouteillages se forment à Douvres plus tard dans l’hiver. Un porte-parole de P&O Ferries a demandé qu’une fenêtre d’activation soit fixée « au moins quatre semaines à l’avance afin de pouvoir finaliser les horaires, les plannings du personnel et les intégrations API ».
![Le secteur du tourisme alerte sur l’incertitude des vacances alors que le lancement de la technologie aux frontières de l’UE à Douvres est suspendu]()
L’article rappelle également que le calendrier progressif du Système d’Entrée/Sortie laisse aux États membres jusqu’en avril 2026 pour une couverture complète, ce qui pourrait entraîner des règles décalées selon les points de sortie. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer les conducteurs des possibles retards lors de la première inscription dans n’importe quel port de la Manche et à suivre de près les communications des transporteurs. La première inscription devrait nécessiter des scans d’empreintes digitales et du visage ; les passages suivants seront plus rapides, à condition de présenter le même passeport.
Alors que le Royaume-Uni se prépare à lancer sa propre Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour les ressortissants non soumis à visa en 2026, de nombreuses entreprises devront gérer deux régimes numériques aux frontières, à l’aller comme au retour. La mise à jour des politiques de voyage et la communication auprès des employés deviendront donc une priorité d’ici la fin de l’année.
Contrairement au bulletin de Reuters qui mettait l’accent sur la préparation opérationnelle du port, l’article de la presse spécialisée souligne les répercussions commerciales : les compagnies d’autocars ont retardé la mise en vente des billets pour les vacances de février, et un important courtier en location de voitures envisage de transférer son parc à Portsmouth si des embouteillages se forment à Douvres plus tard dans l’hiver. Un porte-parole de P&O Ferries a demandé qu’une fenêtre d’activation soit fixée « au moins quatre semaines à l’avance afin de pouvoir finaliser les horaires, les plannings du personnel et les intégrations API ».
L’article rappelle également que le calendrier progressif du Système d’Entrée/Sortie laisse aux États membres jusqu’en avril 2026 pour une couverture complète, ce qui pourrait entraîner des règles décalées selon les points de sortie. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à informer les conducteurs des possibles retards lors de la première inscription dans n’importe quel port de la Manche et à suivre de près les communications des transporteurs. La première inscription devrait nécessiter des scans d’empreintes digitales et du visage ; les passages suivants seront plus rapides, à condition de présenter le même passeport.
Alors que le Royaume-Uni se prépare à lancer sa propre Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour les ressortissants non soumis à visa en 2026, de nombreuses entreprises devront gérer deux régimes numériques aux frontières, à l’aller comme au retour. La mise à jour des politiques de voyage et la communication auprès des employés deviendront donc une priorité d’ici la fin de l’année.
