Les touristes et voyageurs d'affaires tchèques prévoyant de traverser le port de Douvres pour se rendre au Royaume-Uni ne seront pas encore soumis aux contrôles biométriques du système d'entrée/sortie (EES). L'exploitant de Douvres a confirmé le 1er novembre que le lancement du traitement EES pour les voitures particulières est retardé, en attente de l'approbation finale des autorités frontalières françaises.
Les camions de fret et les autocars sont soumis à l'EES depuis le 12 octobre, mais l'extension à la circulation touristique — initialement prévue pour le 1er novembre — est suspendue. Avec l'EES, les voyageurs hors UE, y compris les Tchèques, doivent enregistrer leurs empreintes digitales et une image faciale lors de leur première traversée d'une frontière extérieure de l'espace Schengen. Doug Bannister, PDG du port, a déclaré que l'infrastructure de 40 millions de livres sterling est prête et ne prévoit pas d'engorgement en haute saison une fois le système activé, mais la mise en œuvre complète dépend désormais de la coordination franco-britannique.
![Contrôles biométriques aux frontières de l’UE pour les voitures à Douvres reportés, offrant un délai supplémentaire aux voyageurs tchèques sur la route]()
Pour les programmes de mobilité tchèques, ce report signifie des déplacements en voiture plus fluides vers le Royaume-Uni pendant l'automne et la période de Noël, mais les entreprises doivent informer leurs voyageurs que les nouvelles règles pourraient être mises en place à tout moment. Une fois opérationnel, le traitement d'une voiture devrait prendre jusqu'à six minutes — environ six fois plus longtemps que les contrôles actuels des passeports — ce qui pourrait entraîner des files d'attente.
Les responsables des déplacements doivent suivre les annonces de Douvres, prévoir un temps supplémentaire pour les traversées du détroit plus tard dans l'année et rappeler au personnel que les passagers aériens et ferroviaires continueront de subir les contrôles EES gérés par la France aux postes juxtaposés de Calais et Folkestone.
Les camions de fret et les autocars sont soumis à l'EES depuis le 12 octobre, mais l'extension à la circulation touristique — initialement prévue pour le 1er novembre — est suspendue. Avec l'EES, les voyageurs hors UE, y compris les Tchèques, doivent enregistrer leurs empreintes digitales et une image faciale lors de leur première traversée d'une frontière extérieure de l'espace Schengen. Doug Bannister, PDG du port, a déclaré que l'infrastructure de 40 millions de livres sterling est prête et ne prévoit pas d'engorgement en haute saison une fois le système activé, mais la mise en œuvre complète dépend désormais de la coordination franco-britannique.
Pour les programmes de mobilité tchèques, ce report signifie des déplacements en voiture plus fluides vers le Royaume-Uni pendant l'automne et la période de Noël, mais les entreprises doivent informer leurs voyageurs que les nouvelles règles pourraient être mises en place à tout moment. Une fois opérationnel, le traitement d'une voiture devrait prendre jusqu'à six minutes — environ six fois plus longtemps que les contrôles actuels des passeports — ce qui pourrait entraîner des files d'attente.
Les responsables des déplacements doivent suivre les annonces de Douvres, prévoir un temps supplémentaire pour les traversées du détroit plus tard dans l'année et rappeler au personnel que les passagers aériens et ferroviaires continueront de subir les contrôles EES gérés par la France aux postes juxtaposés de Calais et Folkestone.
