أصدرت شركة مطار فيينا تقرير حركة المرور الشهري في 14 مايو 2026، حيث أظهر أن مطار فيينا استقبل 2,578,674 مسافرًا في أبريل، مسجلاً انخفاضًا بنسبة 8.2% مقارنة بأبريل 2025. وعلى مستوى مجموعة مطار فيينا (التي تشمل مالطا وكوسيتسه وحصصًا أقلية أخرى)، انخفضت الأعداد بشكل أقل حدة بنسبة 2.1% لتصل إلى 3,675,420 مسافرًا.
![لمحة عن حركة مطار فيينا: تراجع أعداد الركاب في أبريل بنسبة 8% مقارنة بالعام الماضي]()
سواء كان موظفوك يمرون عبر فيينا في طريقهم إلى بانكوك أو دبي أو أمريكا الشمالية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط كامل عملية الحصول على التأشيرات وتصاريح السفر. من خلال زيارة البوابة المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، يمكن للمسافرين ومنظمي الرحلات الشركات التحقق من متطلبات الدخول لأكثر من 200 وجهة، وتقديم طلبات ETIAS أو التأشيرات الإلكترونية عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات في الوقت الفعلي، مما يقلل من مخاطر تغييرات الجدول في اللحظات الأخيرة خاصة مع ضيق سعة الرحلات الجوية.
يرجع الإدارة هذا الأداء الضعيف إلى عطلة عيد الفصح المتأخرة في 2025، التي رفعت قاعدة المقارنة للسنة السابقة، وإلى الانخفاض الحاد في حركة النقل العابر على خطوط الشرق الأوسط بعد تخفيضات الخدمات المرتبطة بأزمة الأمن المستمرة بين إيران ودول الخليج. وعلى النقيض، ارتفع حجم الشحن بنسبة 1.4% مع إعادة المصدرين النمساويين توجيه شحناتهم من موانئ بحر الشمال المزدحمة إلى مهبط الشحن في فيينا. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تشكل هذه الأرقام تذكيرًا هامًا بأن السعة على المسارات الطويلة الرئيسية، خاصة إلى بانكوك ودبي وأمريكا الشمالية، لا تزال محدودة مع اقتراب موسم الذروة الصيفي. وقد أعلنت شركات الطيران بالفعل عن تخفيضات انتقائية في الترددات لشهري يونيو ويوليو، ويتوقع المحللون أن تظل عوائد الدرجة الممتازة ثابتة. حافظ مطار فيينا على توقعاته لنمو الركاب للعام بأكمله بين صفر و2%، معتمداً على انتعاش متوقع بمجرد بدء تطبيق فحص ETIAS قبل السفر في أكتوبر، والذي يعتقد المسؤولون أنه سيسهل عبور الحدود ويسمح لشركات الطيران بإضافة رحلات مغادرة في وقت متأخر من المساء. ومع ذلك، يجب على الشركات التي تعتمد بشكل كبير على السفر داخل الاتحاد الأوروبي أن تضيف فترات اتصال إضافية في جداول رحلاتها حتى يتم استقرار استخدام أكشاك الدخول/الخروج البيومترية الجديدة بشكل كامل.
سواء كان موظفوك يمرون عبر فيينا في طريقهم إلى بانكوك أو دبي أو أمريكا الشمالية، يمكن لـ VisaHQ تبسيط كامل عملية الحصول على التأشيرات وتصاريح السفر. من خلال زيارة البوابة المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، يمكن للمسافرين ومنظمي الرحلات الشركات التحقق من متطلبات الدخول لأكثر من 200 وجهة، وتقديم طلبات ETIAS أو التأشيرات الإلكترونية عبر الإنترنت، وتتبع الموافقات في الوقت الفعلي، مما يقلل من مخاطر تغييرات الجدول في اللحظات الأخيرة خاصة مع ضيق سعة الرحلات الجوية.
يرجع الإدارة هذا الأداء الضعيف إلى عطلة عيد الفصح المتأخرة في 2025، التي رفعت قاعدة المقارنة للسنة السابقة، وإلى الانخفاض الحاد في حركة النقل العابر على خطوط الشرق الأوسط بعد تخفيضات الخدمات المرتبطة بأزمة الأمن المستمرة بين إيران ودول الخليج. وعلى النقيض، ارتفع حجم الشحن بنسبة 1.4% مع إعادة المصدرين النمساويين توجيه شحناتهم من موانئ بحر الشمال المزدحمة إلى مهبط الشحن في فيينا. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تشكل هذه الأرقام تذكيرًا هامًا بأن السعة على المسارات الطويلة الرئيسية، خاصة إلى بانكوك ودبي وأمريكا الشمالية، لا تزال محدودة مع اقتراب موسم الذروة الصيفي. وقد أعلنت شركات الطيران بالفعل عن تخفيضات انتقائية في الترددات لشهري يونيو ويوليو، ويتوقع المحللون أن تظل عوائد الدرجة الممتازة ثابتة. حافظ مطار فيينا على توقعاته لنمو الركاب للعام بأكمله بين صفر و2%، معتمداً على انتعاش متوقع بمجرد بدء تطبيق فحص ETIAS قبل السفر في أكتوبر، والذي يعتقد المسؤولون أنه سيسهل عبور الحدود ويسمح لشركات الطيران بإضافة رحلات مغادرة في وقت متأخر من المساء. ومع ذلك، يجب على الشركات التي تعتمد بشكل كبير على السفر داخل الاتحاد الأوروبي أن تضيف فترات اتصال إضافية في جداول رحلاتها حتى يتم استقرار استخدام أكشاك الدخول/الخروج البيومترية الجديدة بشكل كامل.
