المطارات وشركات الطيران تطالب بمرونة طارئة في تطبيق النظام الأوروبي لدخول المسافرين في فرنسا

بعد ساعات فقط من تطبيق نظام الدخول والخروج الإلزامي، أصدرت كل من مجلس المطارات الدولي في أوروبا (ACI Europe) وجمعية شركات الطيران الأوروبية (A4E) بيانًا مشتركًا صريحًا من بروكسل. وأشار البيان إلى تقارير عن انتظار على الحدود لمدة تتراوح بين ساعتين إلى ثلاث ساعات في مطارات باريس شارل ديغول، نيس وبوردو، وطالبت المجموعتان المفوضية الأوروبية والدول الأعضاء، بما في ذلك فرنسا، بالسماح لشرطة الحدود بتعليق التقاط البيانات البيومترية عندما تصبح طوابير الانتظار "مفرطة". حذر المدير العام لمجلس المطارات الأوروبي، أوليفييه جانكوفيتش، من أن ثقة المسافرين، خاصة زوار الأعمال عبر الأطلسي، قد تتأثر سلبًا مع اقتراب أوروبا من موسم الذروة. وأضافت جمعية شركات الطيران الأوروبية أن طول وقت معالجة الحدود تسبب بالفعل في تفويت رحلات؛ حيث غادر أحد الرحلات الصباحية من باريس إلى لندن مع وجود 51 راكبًا يحملون تذاكر عالقين في قسم الهجرة.



للمسافرين وفرق التنقل الراغبين في مواكبة هذه القواعد المتغيرة للدخول، يمكن لـ VisaHQ تقديم المساعدة من خلال توفير إرشادات فورية حول نظام الدخول والخروج في فرنسا، ومتطلبات تأشيرة شنغن، وإجراءات الطوارئ. يوفر بوابتهم المخصصة (https://www.visahq.com/france/) أحدث التحديثات التنظيمية، وأدوات التقديم الرقمية، والدعم الشخصي، مما يضمن وصول المسافرين مستعدين حتى في ظل ظروف مطار غير متوقعة.

تؤكد الجمعيتان دعمهما لنظام الدخول والخروج، لكنهما ترى أن الواقع العملي يجب أن يتفوق على الجداول الزمنية الصارمة. وتقترحان نظام إشارات مرور يسمح لقادة الحدود بالعودة مؤقتًا إلى الختم اليدوي خلال فترات الازدحام، إلى جانب نشر طول الطوابير في الوقت الحقيقي حتى تتمكن شركات الطيران من تأجيل الرحلات عند الضرورة. لم تصدر وزارة الداخلية الفرنسية ردًا علنيًا بعد، لكن المسؤولين أشاروا بشكل خاص إلى بند طوارئ يسمح للضباط بتجاوز أخذ بصمات الأطفال دون 12 عامًا وأثناء تعطل المعدات. يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه المرونة ستُوسع لتشمل ظروفًا أوسع. بالنسبة لفرق التنقل المؤسسية، تؤكد هذه الحادثة أهمية توفر بيانات المطار الفورية وأدوات تتبع المسافرين خلال فترة التكيف مع النظام الجديد.