طيارو لوفتهانزا يعلنون إضرابًا لمدة 48 ساعة في 13-14 أبريل، مهددين بتعطيل كبير في المحاور الألمانية

أعلنت نقابة الطيارين الألمانية "فيرينيجونغ كوكتبيت" (VC) عن إضراب رسمي يستمر 48 ساعة يبدأ من الساعة 00:01 يوم الاثنين 13 أبريل وحتى 23:59 يوم الثلاثاء 14 أبريل، يشمل طياري شركات لوفتهانزا، لوفتهانزا كارغو، سيتي لاين ويورووينغز. يأتي هذا الإضراب بعد يومين فقط من إضراب طاقم المقصورة الذي شل حركة الشركة في 10 أبريل، ويعكس تصاعد الخلافات حول الأجور والمعاشات التقاعدية التي أدت إلى ثلاث جولات من الإضرابات هذا العام. وأكد رئيس النقابة أندرياس بينهيرو أن الإدارة لم تظهر "أي استعداد ملموس" لتقريب وجهات النظر بشأن التضخم في الأجور وإعادة تطبيق خطة معاشات محددة الفوائد التي جمدت خلال جائحة كورونا. من جهتها، تقول لوفتهانزا إن مطالب النقابة ستزيد تكاليف الموظفين بأكثر من 900 مليون يورو بحلول 2027، ووصفت التصعيد بأنه "مستوى جديد من الاستفزاز". فشلت المفاوضات التي توسطت فيها وزارة العمل الاتحادية في 7 أبريل بعد 11 ساعة دون التوصل إلى اتفاق.

تشير التوقعات إلى أن مطاري فرانكفورت وميونيخ، وهما المحوران الرئيسيان للوفتهانزا، سيُلغى حوالي 60% من الرحلات، بينما ستشهد المطارات الثانوية في هامبورغ وبرلين ودوسلدورف وكولونيا وشتوتغارت تقليصًا واسعًا في الجداول. الرحلات الطويلة إلى الشرق الأوسط معفاة بموجب بند أمان في النقابة مرتبط بمسارات مناطق النزاع الإقليمية، لكن خدمات أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ ستتأثر بشكل كبير.



للمسافرين الذين يضطرون لإعادة التوجيه عبر محاور غير مألوفة أو إضافة توقفات في دول تتطلب تأشيرات عبور، يمكن لمنصة VisaHQ تسهيل الإجراءات خلال دقائق. تعرض المنصة الإلكترونية (https://www.visahq.com/germany/) متطلبات الدخول الحية لأكثر من 200 جهة قضائية، وتسرع في معالجة الطلبات، مما يخفف من عبء إعادة الحجز المرتبطة بالإضراب.

شركات الطيران الشقيقة لمجموعة لوفتهانزا مثل سويس، الخطوط الجوية النمساوية، وخطوط بروكسل ليست طرفًا في النزاع، لكن مراكز الربط في محاورها تقترب من طاقتها القصوى لاستيعاب إعادة الحجز. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توقيت الإضراب سيء للغاية، إذ تبدأ الأسبوع الذي يبدأ في 13 أبريل استئناف اجتماعات مجالس الإدارة الشخصية للعديد من شركات DAX-40 بعد عطلة عيد الفصح. يقدر مستشارو الصناعة في Advito أن المسافر المعتاد الذي يضطر لإعادة الحجز في وقت قصير سيتكبد متوسط تكلفة إضافية تبلغ 420 يورو تشمل فروقات الأسعار والإقامة الفندقية. وتحث جمعية السفر التجاري الألمانية (VDR) الشركات على تفعيل ميزانيات الطوارئ والنظر في استبدال الرحلات بالقطارات في القطاعات المحلية. ويشير محامو العمل إلى أن قواعد التعويض بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي 261 لا تعتبر إضرابات موظفي شركات الطيران "ظروفًا استثنائية" تلقائيًا. يمكن للركاب الذين تُلغى رحلاتهم قبل أقل من 14 يومًا من موعد الإقلاع المطالبة بتعويض يصل إلى 600 يورو، إذا فشلت لوفتهانزا في تقديم إعادة توجيه مناسبة في الوقت المناسب. وتؤكد نقابة VC أنها لا تزال منفتحة على مفاوضات اللحظة الأخيرة، لكن على المسافرين الاستعداد لتأثيرات شديدة تستمر يومين على الأقل وربما تمتد لبقية الأسبوع.