أصبح نظام الدخول والخروج (EES) المنتظر منذ فترة طويلة في الاتحاد الأوروبي عمليًا بالكامل يوم الجمعة 10 أبريل، حيث استبدل ختم جوازات السفر اليدوي بالتسجيل البيومتري لكل مواطن غير تابع للاتحاد الأوروبي يدخل أو يغادر منطقة شنغن. وأكدت المفوضية الأوروبية أن جميع نقاط عبور الحدود الخارجية – بما في ذلك فرانكفورت، ميونيخ، برلين BER، وسبعة مطارات ألمانية أخرى – متصلة الآن بقاعدة بيانات eu-LISA المركزية. وفقًا للقواعد الجديدة، يجب على القادمين لأول مرة من دول معفاة من التأشيرة قضاء حوالي 60 إلى 90 ثانية عند كشك الخدمة الذاتية لأخذ بصمات الأصابع وصورة الوجه. أما الرحلات اللاحقة فتتطلب فقط تحققًا سريعًا من الهوية، مما يوفر وقتًا نظريًا يتراوح بين 20 إلى 30 ثانية لكل مسافر بمجرد استقرار النظام. قامت الشرطة الفيدرالية (Bundespolizei) بتركيب 420 كشكًا و160 بوابة إلكترونية مطورة في مطارات ألمانيا لمواجهة عبء العمل الإضافي.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يبدأ العمل في 10 أبريل؛ المطارات الألمانية تستبدل ختم جوازات السفر بالبيانات البيومترية]()
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يفضلون الدعم المهني، يحتفظ بوابة VisaHQ لألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) بإرشادات محدثة لحظيًا حول إجراءات EES ويقدم أدوات مبسطة للحصول على جميع أنواع التأشيرات أو تصاريح السفر. يتابع خبراؤهم تحديثات eu-LISA يوميًا ويمكنهم دمج نصائح التسجيل البيومتري مع فحوصات مسبقة لتأشيرة ETIAS أو شنغن، مما يقلل من مخاطر التأخير والغرامات للأفراد والمؤسسات.
استعدت السلطات وفرق التنقل المؤسسي لعدة أشهر: أضافت شركة لوفتهانزا ملخصات حول EES إلى رسائل تسجيل الوصول الآلية، بينما أطلقت Siemens Mobility دورة مصغرة داخلية للموظفين الذين يعبرون الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي أكثر من مرتين شهريًا. وتتوقع رابطة مطارات ألمانيا ADV بعض المشاكل الأولية، خاصة خلال ذروة الصيف عندما يمر عبر فرانكفورت وحدها ما يصل إلى 50,000 مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي يوميًا. لا تزال حماية البيانات موضوعًا حساسًا، حيث تقول مؤتمر حماية البيانات الألماني (DSK) إن البيانات البيومترية ستُخزن لمدة ثلاث سنوات بعد الخروج؛ ويجب على الشركات التي تجمع نسخ جوازات السفر لحجوزات السفر التأكد من عدم الاحتفاظ بهذه البيانات لفترة أطول من اللازم وفقًا للائحة GDPR. وتواجه شركات النقل غرامات تصل إلى 5,000 يورو لكل مسافر إذا فشلت في التحقق من سجل EES قبل الصعود إلى الطائرة. مع استمرار جدولة ETIAS (تصريح السفر الإلكتروني المنفصل) لنهاية 2026، يُنصح مدراء السفر بتحديث الاتصالات قبل الرحلة، وضمان إضافة 15 دقيقة إضافية في جداول السفر عند الحدود الخارجية، ومتابعة الإرشادات الخاصة بكل مطار مع استقرار النظام.
للمسافرين وفرق التنقل المؤسسي الذين يفضلون الدعم المهني، يحتفظ بوابة VisaHQ لألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) بإرشادات محدثة لحظيًا حول إجراءات EES ويقدم أدوات مبسطة للحصول على جميع أنواع التأشيرات أو تصاريح السفر. يتابع خبراؤهم تحديثات eu-LISA يوميًا ويمكنهم دمج نصائح التسجيل البيومتري مع فحوصات مسبقة لتأشيرة ETIAS أو شنغن، مما يقلل من مخاطر التأخير والغرامات للأفراد والمؤسسات.
استعدت السلطات وفرق التنقل المؤسسي لعدة أشهر: أضافت شركة لوفتهانزا ملخصات حول EES إلى رسائل تسجيل الوصول الآلية، بينما أطلقت Siemens Mobility دورة مصغرة داخلية للموظفين الذين يعبرون الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي أكثر من مرتين شهريًا. وتتوقع رابطة مطارات ألمانيا ADV بعض المشاكل الأولية، خاصة خلال ذروة الصيف عندما يمر عبر فرانكفورت وحدها ما يصل إلى 50,000 مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي يوميًا. لا تزال حماية البيانات موضوعًا حساسًا، حيث تقول مؤتمر حماية البيانات الألماني (DSK) إن البيانات البيومترية ستُخزن لمدة ثلاث سنوات بعد الخروج؛ ويجب على الشركات التي تجمع نسخ جوازات السفر لحجوزات السفر التأكد من عدم الاحتفاظ بهذه البيانات لفترة أطول من اللازم وفقًا للائحة GDPR. وتواجه شركات النقل غرامات تصل إلى 5,000 يورو لكل مسافر إذا فشلت في التحقق من سجل EES قبل الصعود إلى الطائرة. مع استمرار جدولة ETIAS (تصريح السفر الإلكتروني المنفصل) لنهاية 2026، يُنصح مدراء السفر بتحديث الاتصالات قبل الرحلة، وضمان إضافة 15 دقيقة إضافية في جداول السفر عند الحدود الخارجية، ومتابعة الإرشادات الخاصة بكل مطار مع استقرار النظام.
