أكمل نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) يومه الأول الكامل من العمليات الحية في 11 أبريل، حيث سجل تلقائيًا أكثر من 52 مليون عبور على الحدود الخارجية لـ 29 دولة مشاركة. أظهرت بيانات حرس الحدود أن أكثر من 27,000 مسافر تم رفض دخولهم، وتم تصنيف ما يقرب من 700 منهم كتهديدات أمنية محتملة في اليوم الأول. بموجب نظام EES، يجب على مواطني الدول المعفاة من التأشيرة والدول التي تصدر تأشيرات قصيرة الأمد مسح بصمات أصابعهم والتقاط صورة للوجه عبر أكشاك آلية؛ يقوم النظام بعدها بتسجيل كل دخول وخروج وحساب الأيام المتبقية المسموح بها في منطقة شنغن. حذرت شركات الطيران ومشغلو الحافلات من زيادة أوقات المعالجة خلال فترة التكيف، لكن وكالة الحدود الأوروبية فرونتكس تؤكد أن متوسط وقت التسجيل "لا يتجاوز دقيقة واحدة".
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات ومديري التنقل في قبرص، النقطة الأساسية هي أن جمهورية قبرص لم تطبق بعد نظام EES لأنها لم تنضم إلى منطقة شنغن. لذلك، لا يزال المواطنون القبارصة يعتمدون على ختم جوازات السفر يدويًا عند السفر إلى منطقة شنغن، بينما يواجه المقيمون من دول ثالثة في قبرص النظام البيومتري الجديد فقط بعد السفر عبر مركز أوروبي آخر مثل أثينا أو فيينا.
![اليوم الأول الكامل لنظام الدخول/الخروج في الاتحاد الأوروبي يسجل 27,000 حالة رفض – قبرص تظل خارج النظام]()
للمؤسسات والمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة في هذه المتطلبات المتطورة، تقدم منصة VisaHQ في قبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات دخول شنغن في الوقت الفعلي، وفحوصات الوثائق، ومعالجة شاملة للتأشيرات أو تصاريح السفر، مما يضمن التزام الشركات والأفراد دون عناء الأوراق المعتاد.
ينبغي لأصحاب العمل توعية الموظفين الذين يمرون عبر مطارات شنغن بأنهم قد يواجهون طوابير تسجيل لأول مرة، ويجب منحهم وقت عبور إضافي. وعلى الرغم من أن قبرص لم تشهد اضطرابات في اليوم الأول، إلا أن الجزيرة ستضطر في النهاية إلى دمج نفس البنية التحتية بمجرد إتمام انضمامها المخطط لمنطقة شنغن. وتُعد حاليا مناقصات حكومية لأبواب إلكترونية في مطاري لارنكا وبافوس، وفقًا لمسؤولي وزارة النقل. عمليًا، يجب على فرق التنقل العالمية تحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات التسجيل البيومتري، وتذكير المسافرين بالتحقق من صلاحية جوازات السفر (ينصح بستة أشهر كحد أدنى)، ومتابعة إرشادات شركات الطيران بشأن أوقات الوصول الموصى بها للمطار مع تزايد أعداد المسافرين خلال ذروة عطلات عيد الفصح والصيف.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات ومديري التنقل في قبرص، النقطة الأساسية هي أن جمهورية قبرص لم تطبق بعد نظام EES لأنها لم تنضم إلى منطقة شنغن. لذلك، لا يزال المواطنون القبارصة يعتمدون على ختم جوازات السفر يدويًا عند السفر إلى منطقة شنغن، بينما يواجه المقيمون من دول ثالثة في قبرص النظام البيومتري الجديد فقط بعد السفر عبر مركز أوروبي آخر مثل أثينا أو فيينا.
للمؤسسات والمسافرين الذين يحتاجون إلى مساعدة في هذه المتطلبات المتطورة، تقدم منصة VisaHQ في قبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) إرشادات دخول شنغن في الوقت الفعلي، وفحوصات الوثائق، ومعالجة شاملة للتأشيرات أو تصاريح السفر، مما يضمن التزام الشركات والأفراد دون عناء الأوراق المعتاد.
ينبغي لأصحاب العمل توعية الموظفين الذين يمرون عبر مطارات شنغن بأنهم قد يواجهون طوابير تسجيل لأول مرة، ويجب منحهم وقت عبور إضافي. وعلى الرغم من أن قبرص لم تشهد اضطرابات في اليوم الأول، إلا أن الجزيرة ستضطر في النهاية إلى دمج نفس البنية التحتية بمجرد إتمام انضمامها المخطط لمنطقة شنغن. وتُعد حاليا مناقصات حكومية لأبواب إلكترونية في مطاري لارنكا وبافوس، وفقًا لمسؤولي وزارة النقل. عمليًا، يجب على فرق التنقل العالمية تحديث سياسات السفر لتعكس متطلبات التسجيل البيومتري، وتذكير المسافرين بالتحقق من صلاحية جوازات السفر (ينصح بستة أشهر كحد أدنى)، ومتابعة إرشادات شركات الطيران بشأن أوقات الوصول الموصى بها للمطار مع تزايد أعداد المسافرين خلال ذروة عطلات عيد الفصح والصيف.
