أكدت وزارة الداخلية الفنلندية في 9 أبريل 2026 تقديمها طلبًا عاجلًا إلى المفوضية الأوروبية للحصول على تمويل بقيمة 35 مليون يورو للمساهمة في إنشاء شبكة وطنية لرصد وتشويش الطائرات بدون طيار. ويأتي هذا الطلب ضمن صندوق الأمن الداخلي للاتحاد الأوروبي، الذي يدعم أيضًا إجراءات سياسة التأشيرات، ويغطي 90% من تكاليف الشراء والتركيب عند المعابر البرية الشرقية والموانئ الرئيسية في خليج فنلندا. وأوضح مسؤولو حرس الحدود أن هذا الاستثمار أصبح ضروريًا بعد تحطم طائرتين بدون طيار في جنوب شرق فنلندا في 29 مارس، حيث تم التأكد من أن الثانية تعود أصولها إلى أوكرانيا. وعلى الرغم من عدم وقوع إصابات، كشفت الحوادث عن ثغرات في تغطية الرادار على طول الحدود التي تمتد 1340 كيلومترًا مع روسيا وحول الممرات البحرية الحيوية التي تستخدمها العبارات السياحية وسفن نقل الغاز الطبيعي المسال.
![فنلندا تطلب 35 مليون يورو من الاتحاد الأوروبي لتمويل درع حدودي مضاد للطائرات بدون طيار]()
بالنسبة للمسافرين والشركات التي تنظم زيارات إلى فنلندا، خاصة تلك التي تعمل بالقرب من الحدود الشرقية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل كل خطوة من خطوات تقديم طلب التأشيرة. توفر صفحة فنلندا المخصصة على الموقع (https://www.visahq.com/finland/) متطلبات الدخول المحدثة لحظة بلحظة، ونماذج إلكترونية، ودعمًا خبيرًا، مما يساعد الزوار على التكيف بسرعة مع أي إجراءات حدودية جديدة قد تُفرض بعد تشغيل شبكة مكافحة الطائرات بدون طيار.
إذا تمت الموافقة على التمويل هذا الصيف، ستبدأ عمليات الشراء بين 2027 و2029، مع التركيز على مجموعات متعددة المستشعرات قادرة على اكتشاف الطائرات الرباعية الصغيرة على مسافات تصل إلى عشرة كيلومترات، بالإضافة إلى أجهزة تشويش ترددات الراديو التي يمكنها إجبار الطائرة المخالفة على الهبوط بأمان. وتقول وزارة الداخلية إن نفس المنصة ستزود دائرة الهجرة (Migri) ببيانات فورية، مما يسمح لضباط الهجرة بربط اختراقات الطائرات بدون طيار بأي زيادة في عبور الحدود غير النظامي. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعمل قرب الحدود، مثل مشاريع الأخشاب والمعادن ومراكز البيانات، يعد التحديث بتقليل حالات الإغلاق غير المخطط لها الناتجة عن إغلاق المجال الجوي. كما تتوقع شركات اللوجستيات تسريع إجراءات التخليص الجمركي إذا لم يعد على الضباط إيقاف حركة المرور أثناء التحقيق في رصد الطائرات بدون طيار. وعلى الصعيد الأوروبي، تعتبر بروكسل هذا المشروع نموذجًا تجريبيًا لدمج قدرات مكافحة الطائرات بدون طيار ضمن أدوات الاتحاد الأوروبي المشتركة لإدارة التأشيرات والحدود.
بالنسبة للمسافرين والشركات التي تنظم زيارات إلى فنلندا، خاصة تلك التي تعمل بالقرب من الحدود الشرقية، يمكن لـ VisaHQ تسهيل كل خطوة من خطوات تقديم طلب التأشيرة. توفر صفحة فنلندا المخصصة على الموقع (https://www.visahq.com/finland/) متطلبات الدخول المحدثة لحظة بلحظة، ونماذج إلكترونية، ودعمًا خبيرًا، مما يساعد الزوار على التكيف بسرعة مع أي إجراءات حدودية جديدة قد تُفرض بعد تشغيل شبكة مكافحة الطائرات بدون طيار.
إذا تمت الموافقة على التمويل هذا الصيف، ستبدأ عمليات الشراء بين 2027 و2029، مع التركيز على مجموعات متعددة المستشعرات قادرة على اكتشاف الطائرات الرباعية الصغيرة على مسافات تصل إلى عشرة كيلومترات، بالإضافة إلى أجهزة تشويش ترددات الراديو التي يمكنها إجبار الطائرة المخالفة على الهبوط بأمان. وتقول وزارة الداخلية إن نفس المنصة ستزود دائرة الهجرة (Migri) ببيانات فورية، مما يسمح لضباط الهجرة بربط اختراقات الطائرات بدون طيار بأي زيادة في عبور الحدود غير النظامي. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تعمل قرب الحدود، مثل مشاريع الأخشاب والمعادن ومراكز البيانات، يعد التحديث بتقليل حالات الإغلاق غير المخطط لها الناتجة عن إغلاق المجال الجوي. كما تتوقع شركات اللوجستيات تسريع إجراءات التخليص الجمركي إذا لم يعد على الضباط إيقاف حركة المرور أثناء التحقيق في رصد الطائرات بدون طيار. وعلى الصعيد الأوروبي، تعتبر بروكسل هذا المشروع نموذجًا تجريبيًا لدمج قدرات مكافحة الطائرات بدون طيار ضمن أدوات الاتحاد الأوروبي المشتركة لإدارة التأشيرات والحدود.
