
في تمام الساعة 04:48 بتوقيت وسط أوروبا اليوم، أكدت المفوضية الأوروبية بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج (EES) في جميع الحدود الخارجية لمنطقة شنغن، مما يعني نهاية ختم جوازات السفر يدويًا للزوار غير الأوروبيين. انضمت النمسا، التي كانت قد بدأت تشغيل النظام بالكامل في مطاراتها، إلى 24 دولة أوروبية أخرى بالإضافة إلى آيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا في تفعيل النظام. يقوم نظام EES بتسجيل بصمات الأصابع والوجوه بالإضافة إلى بيانات وثائق السفر، مما يمكّن السلطات من حساب مدة الإقامة المسموح بها ومشاركة التنبيهات في الوقت الفعلي. ومنذ بدء العمليات التجريبية في أكتوبر 2025، سجل النظام 27,000 حالة رفض دخول و700 حالة أمنية، وفقًا لما ذكره مسؤول الشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي، ماغنوس برونر. وحذرت شركات الطيران والمطارات من طوابير أطول حتى يتأقلم المسافرون مع النظام الجديد.
للمسافرين ومديري التنقل الذين يبحثون عن مزيد من اليقين خلال فترة التطبيق، تقدم صفحة النمسا المخصصة على موقع VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) أحدث قواعد الدخول إلى شنغن، مع إرشادات خطوة بخطوة للحصول على التأشيرة، وستقوم بإبلاغ المستخدمين فور فتح طلبات نظام ETIAS، مما يساعد الأفراد وأصحاب العمل على الالتزام بالقوانين دون عناء التخمين.
دعا المدير التنفيذي لشركة Ryanair، مايكل أوليري، بروكسل إلى تأجيل تفعيل النظام حتى بعد الصيف، في حين نظمت جمعيات النقل البري في جنوب شرق أوروبا احتجاجات في وقت سابق من هذا العام بسبب تطبيق قواعد الـ90/180 يومًا بشكل أكثر صرامة على سائقي الشاحنات. وأكدت وزارة الداخلية النمساوية أن وجود طواقم احتياطية وزيادة عدد البوابات الإلكترونية سيساعد في تقليل أوقات الانتظار، لكنها نصحت المسافرين من الدول المعفاة من التأشيرة (مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة) بتخصيص وقت إضافي للإجراءات في مطارات فيينا وسالزبورغ وإنسبروك خلال فترة التكيف. وينبغي على أصحاب العمل الذين يعتمدون على موظفين يسافرون بشكل متكرر تعديل جداول السفر وفقًا لذلك. مع تطبيق نظام EES، يتجه التركيز الآن إلى نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS)، المتوقع أن يصبح إلزاميًا لحاملي الإعفاء من التأشيرة في منتصف عام 2027. وينصح الشركات التي لديها موظفون دوليون ببدء تسجيل صلاحية جوازات السفر وتواريخ السفر في أنظمة الموارد البشرية لتجنب المفاجآت المتعلقة بالامتثال.
للمسافرين ومديري التنقل الذين يبحثون عن مزيد من اليقين خلال فترة التطبيق، تقدم صفحة النمسا المخصصة على موقع VisaHQ (https://www.visahq.com/austria/) أحدث قواعد الدخول إلى شنغن، مع إرشادات خطوة بخطوة للحصول على التأشيرة، وستقوم بإبلاغ المستخدمين فور فتح طلبات نظام ETIAS، مما يساعد الأفراد وأصحاب العمل على الالتزام بالقوانين دون عناء التخمين.
دعا المدير التنفيذي لشركة Ryanair، مايكل أوليري، بروكسل إلى تأجيل تفعيل النظام حتى بعد الصيف، في حين نظمت جمعيات النقل البري في جنوب شرق أوروبا احتجاجات في وقت سابق من هذا العام بسبب تطبيق قواعد الـ90/180 يومًا بشكل أكثر صرامة على سائقي الشاحنات. وأكدت وزارة الداخلية النمساوية أن وجود طواقم احتياطية وزيادة عدد البوابات الإلكترونية سيساعد في تقليل أوقات الانتظار، لكنها نصحت المسافرين من الدول المعفاة من التأشيرة (مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة) بتخصيص وقت إضافي للإجراءات في مطارات فيينا وسالزبورغ وإنسبروك خلال فترة التكيف. وينبغي على أصحاب العمل الذين يعتمدون على موظفين يسافرون بشكل متكرر تعديل جداول السفر وفقًا لذلك. مع تطبيق نظام EES، يتجه التركيز الآن إلى نظام المعلومات والتصريح للسفر الأوروبي (ETIAS)، المتوقع أن يصبح إلزاميًا لحاملي الإعفاء من التأشيرة في منتصف عام 2027. وينصح الشركات التي لديها موظفون دوليون ببدء تسجيل صلاحية جوازات السفر وتواريخ السفر في أنظمة الموارد البشرية لتجنب المفاجآت المتعلقة بالامتثال.