دعت منظمة طياري الطيران المستقلة في ألمانيا (UFO) نحو 19,000 من طاقم المقصورة في شركة لوفتهانزا إلى إضراب يبدأ من الساعة 00:01 وحتى 22:00 يوم الجمعة 10 أبريل 2026. يشمل الإضراب جميع الرحلات المغادرة من فرانكفورت وميونيخ، ويمتد إلى تسعة مطارات إقليمية عبر شركة CityLine التابعة، مستهدفًا ذروة حركة العودة بعد عطلة عيد الفصح. النزاع يدور حول تحسين وضوح جداول العمل، زيادة فترات الإشعار المسبق، وخطة اجتماعية لـ 800 موظف في CityLine يواجهون خطر التسريح مع انتقال العمليات إلى شركة "City Airlines" المخططة. أظهرت استفتاءات الإضراب دعمًا بنسبة 94% في لوفتهانزا الرئيسية و99% في CityLine. أدانت لوفتهانزا هذه الخطوة ووصفتها بأنها "مبالغ فيها"، لكنها بدأت بإلغاء عدد كبير من الرحلات؛ حيث تُرسل رسائل إعادة الحجز تلقائيًا وتُقدم قسائم قطار للرحلات الداخلية. على مديري السفر المؤسسي توقع اضطرابات شبه كاملة في الرحلات داخل أوروبا والرحلات الطويلة التي تمر عبر المركزين الرئيسيين. كما ستتقلص مساحة الشحن في أمتعة الركاب، مما قد يؤخر وصول مكونات حساسة للوقت تعتمد على رحلات الركاب.
![طاقم الطيران في لوفتهانزا يعلن إضرابًا لمدة 22 ساعة في 10 أبريل]()
إذا تطلبت إعادة التوجيه عبر مراكز أو دول بديلة تأشيرات عبور أو دخول غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات. توفر منصتهم (https://www.visahq.com/germany/) طلبات تأشيرات إلكترونية سريعة، وفحوصات للوثائق، وتحديثات فورية لحالة الطلب لألمانيا والدول المجاورة في منطقة شنغن، مما يساعد المسافرين العالقين على الحصول على الأوراق اللازمة لمواصلة رحلاتهم أثناء الإضراب.
وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، تُعتبر الإضرابات من قبل موظفي شركات الطيران ضمن مسؤولية الناقل، مما يتيح للركاب طلب تعويض مالي بالإضافة إلى إعادة التوجيه أو استرداد التذاكر — وهو ما تصفه لوفتهانزا بأنه "يهدد تنافسيتها". يشير محللو العمل إلى أن هذا هو الإضراب الكبير الثالث للمجموعة هذا العام، بعد إضرابات الطيارين في فبراير ومارس. وبما أن قانون العمل الألماني يمنح حقوقًا واسعة في اتخاذ إجراءات صناعية، يجب على فرق التنقل متابعة إعلانات UFO المستقبلية. يمكن التخفيف من التأثير بحجز تذاكر مرنة، عقد اجتماعات افتراضية، أو تحويل المسافرين إلى شركاء تحالف ستار الذين يعملون من مراكز أخرى في الاتحاد الأوروبي مثل زيورخ، فيينا، أو بروكسل.
إذا تطلبت إعادة التوجيه عبر مراكز أو دول بديلة تأشيرات عبور أو دخول غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات. توفر منصتهم (https://www.visahq.com/germany/) طلبات تأشيرات إلكترونية سريعة، وفحوصات للوثائق، وتحديثات فورية لحالة الطلب لألمانيا والدول المجاورة في منطقة شنغن، مما يساعد المسافرين العالقين على الحصول على الأوراق اللازمة لمواصلة رحلاتهم أثناء الإضراب.
وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي 261/2004، تُعتبر الإضرابات من قبل موظفي شركات الطيران ضمن مسؤولية الناقل، مما يتيح للركاب طلب تعويض مالي بالإضافة إلى إعادة التوجيه أو استرداد التذاكر — وهو ما تصفه لوفتهانزا بأنه "يهدد تنافسيتها". يشير محللو العمل إلى أن هذا هو الإضراب الكبير الثالث للمجموعة هذا العام، بعد إضرابات الطيارين في فبراير ومارس. وبما أن قانون العمل الألماني يمنح حقوقًا واسعة في اتخاذ إجراءات صناعية، يجب على فرق التنقل متابعة إعلانات UFO المستقبلية. يمكن التخفيف من التأثير بحجز تذاكر مرنة، عقد اجتماعات افتراضية، أو تحويل المسافرين إلى شركاء تحالف ستار الذين يعملون من مراكز أخرى في الاتحاد الأوروبي مثل زيورخ، فيينا، أو بروكسل.
