قررت الحكومة الائتلافية في ألمانيا تمديد إجراءات مراقبة جوازات السفر التي أعيد فرضها على حدودها البرية مع بولندا، وجمهورية التشيك، والنمسا، والدنمارك، وهولندا، وبلجيكا، ولوكسمبورغ حتى 15 سبتمبر 2026 على الأقل. وأوضح المستشار أولاف شولتس أن التمديد مبرر بسبب انخفاض الدخول غير النظامي بنسبة 33% في عام 2025 واعتقال ما يقرب من 1900 مهرب بشر منذ إعادة فرض الرقابة في أواخر 2024. وأكدت وزيرة الداخلية نانسي فايزر أن الاستثناء من اتفاقية شنغن يظل "مستهدفًا ومتوازنًا"، ويشمل فقط الطرق الرئيسية للسيارات والسكك الحديدية والحافلات حيث تنشط شبكات التهريب بشكل أكبر. وعلى الرغم من أن قواعد الاتحاد الأوروبي تسمح بإجراء فحوصات مؤقتة لأسباب أمنية، إلا أن خطوة ألمانيا تثير حساسية سياسية لأن حرية التنقل تُعد مبدأً أساسيًا في شنغن. لذلك، أبلغت برلين المفوضية الأوروبية وتعهدت بمراجعة البيانات شهريًا.
![ألمانيا تمدد فحوصات الحدود البرية لمدة ستة أشهر إضافية]()
إذا كان المسافرون أو مدراء التنقل المؤسسي بحاجة إلى مساعدة إضافية لفهم متطلبات الدخول المتغيرة، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل العملية. يوفر موقع الشركة (https://www.visahq.com/germany/) معلومات محدثة لحظيًا عن التأشيرات وجوازات السفر والوثائق المطلوبة لألمانيا والدول المجاورة في منطقة شنغن، مع إرشادات خطوة بخطوة لتقليل التأخيرات على الحدود والمتاعب الإدارية.
بالنسبة لمدراء التنقل المؤسسي، الرسالة واضحة: سيواجه العاملون عبر الحدود وسائقو الشاحنات فحوصات عشوائية دورية، لذا يجب حمل جوازات السفر (أو بطاقات الهوية الألمانية لمواطني الاتحاد الأوروبي) حتى في الرحلات القصيرة إلى الدول المجاورة. وينبغي على الشركات التي ترسل فنيين بانتظام من مواقع في بولندا أو التشيك إلى ألمانيا تخصيص وقت إضافي للعبور والاحتفاظ بشهادات الضمان الاجتماعي المحمولة A1. مع اقتراب الانتخابات الفيدرالية المقررة في فبراير 2027، تظل قضايا الهجرة والأمن من المواضيع الحساسة. تتهم المعارضة المحافظة (CDU/CSU) الحكومة بـ"اختيار ما يناسبها من اتفاقية شنغن"، بينما تحذر الخضر من أن استمرار الفحوصات قد يضر بسلاسل التوريد. وتشكو الشركات التي تنقل البضائع بالشاحنات من طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة على الطريق A4 قرب غورليتز؛ ويقول اتحاد النقل اللوجستي DSLV إن كل ساعة إضافية على الحدود تكلف حوالي 80 يورو لكل مركبة. وحتى ترضى بروكسل بأن الضغط الهجري قد خف، يجب على الشركات توقع تجديد هذه الرقابة بشكل دوري. وينصح فرق التنقل بإبلاغ المسافرين، وتحديث سياسات السفر المؤسسي، ومتابعة تحذيرات الشرطة الفيدرالية بشأن نقاط التفتيش المفاجئة على الطرق الثانوية.
إذا كان المسافرون أو مدراء التنقل المؤسسي بحاجة إلى مساعدة إضافية لفهم متطلبات الدخول المتغيرة، يمكن لشركة VisaHQ تسهيل العملية. يوفر موقع الشركة (https://www.visahq.com/germany/) معلومات محدثة لحظيًا عن التأشيرات وجوازات السفر والوثائق المطلوبة لألمانيا والدول المجاورة في منطقة شنغن، مع إرشادات خطوة بخطوة لتقليل التأخيرات على الحدود والمتاعب الإدارية.
بالنسبة لمدراء التنقل المؤسسي، الرسالة واضحة: سيواجه العاملون عبر الحدود وسائقو الشاحنات فحوصات عشوائية دورية، لذا يجب حمل جوازات السفر (أو بطاقات الهوية الألمانية لمواطني الاتحاد الأوروبي) حتى في الرحلات القصيرة إلى الدول المجاورة. وينبغي على الشركات التي ترسل فنيين بانتظام من مواقع في بولندا أو التشيك إلى ألمانيا تخصيص وقت إضافي للعبور والاحتفاظ بشهادات الضمان الاجتماعي المحمولة A1. مع اقتراب الانتخابات الفيدرالية المقررة في فبراير 2027، تظل قضايا الهجرة والأمن من المواضيع الحساسة. تتهم المعارضة المحافظة (CDU/CSU) الحكومة بـ"اختيار ما يناسبها من اتفاقية شنغن"، بينما تحذر الخضر من أن استمرار الفحوصات قد يضر بسلاسل التوريد. وتشكو الشركات التي تنقل البضائع بالشاحنات من طوابير انتظار تصل إلى 45 دقيقة على الطريق A4 قرب غورليتز؛ ويقول اتحاد النقل اللوجستي DSLV إن كل ساعة إضافية على الحدود تكلف حوالي 80 يورو لكل مركبة. وحتى ترضى بروكسل بأن الضغط الهجري قد خف، يجب على الشركات توقع تجديد هذه الرقابة بشكل دوري. وينصح فرق التنقل بإبلاغ المسافرين، وتحديث سياسات السفر المؤسسي، ومتابعة تحذيرات الشرطة الفيدرالية بشأن نقاط التفتيش المفاجئة على الطرق الثانوية.
