ألمانيا تمدد فحوصات الحدود مع جمهورية التشيك حتى 15 سبتمبر 2026، مما يزيد التكاليف والتأخيرات للأعمال التجارية عبر الحدود

أكد وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبريندت في وقت متأخر من يوم 7 أبريل أن عمليات التفتيش المؤقتة التي أعيد فرضها على جميع الحدود البرية الألمانية في عام 2023 ستُمدد لمدة ستة أشهر إضافية، حتى 15 سبتمبر 2026 على الأقل. القرار يحافظ على نقاط التفتيش الثابتة والمتحركة على طول الحدود التي تمتد 810 كيلومترات مع جمهورية التشيك، بالإضافة إلى بولندا وسويسرا والنمسا وفرنسا. وعلى الرغم من تقديم هذا الإجراء كوسيلة للسيطرة على الهجرة، إلا أن التمديد يؤثر فوراً على آلاف الشاحنات وحافلات الركاب وسيارات الشركات التي تعبر ممرات D5 وD8 يومياً. ويحذر المصدرون التشيكيون من أن حتى عمليات التفتيش القصيرة والمتقطعة تتسبب في ساعات من الانتظار، وزيادة استهلاك الوقود، وتراكم رسوم التأخير في المصانع التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد على جانبي الحدود.

للمسافرين ومديري اللوجستيات الذين يحتاجون أيضاً إلى التأكد من صحة وثائقهم، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل العملية. يوفر بوابة جمهورية التشيك على الموقع (https://www.visahq.com/czech-republic/) نصائح محدثة حول قواعد تأشيرة شنغن، وتسجيلات الدخول الرقمية، وخطابات الدعوة، مما يساعد السائقين وموظفي التوصيل والزوار التجاريين على تقليل الأعمال الورقية حتى مع تشديد الرقابة الحدودية.



يقول مشغلو الشحن في براغ إن أوقات الانتظار عند معبري روزفادوف/فايدهوس وكراسني ليس/زينوالد تضاعفت هذا الأسبوع، مع تقارير عن طوابير تصل إلى كيلومترين خلال ذروة الصباح. وتقدر مجموعة اللوجستيات تشيسماد بوهيميا أن كل ساعة إضافية في الطابور تكلف الشاحنة الثقيلة حوالي 85 يورو من تكاليف العمالة والوقود والتبريد. وقد بدأت الشركات التي تزود قطاعات السيارات والكيماويات الألمانية بإعادة جدولة مواعيد الشحن أو تحويل المسارات عبر بولندا، مما يضيف 90-120 كيلومتراً لكل رحلة ذهاب وإياب. وتدرس المفوضية الأوروبية ما إذا كانت التجديدات المستمرة – التي فُرضت أولاً خلال أزمة الهجرة في 2015 – تنتهك قواعد شنغن التي تسمح بالتفتيش الداخلي فقط في ظروف استثنائية. يحتفظ عشرة من أصل 29 عضواً في منطقة شنغن ببعض أشكال الرقابة الداخلية، لكن الرقابة الألمانية هي الأطول مدة. وألمح أعضاء لجنة الحريات المدنية في البرلمان الأوروبي إلى احتمال اتخاذ إجراءات قانونية إذا لم تقدم برلين خطة للخروج قبل عطلة الصيف.

بالنسبة للشركات التشيكية، المخاطر التجارية كبيرة: حيث تستقبل ألمانيا نحو ثلث صادرات التشيك، ويعمل حوالي 14,000 من سكان التشيك يومياً في ألمانيا. وينصح مدراء الموارد البشرية الموظفين العابرين للحدود بحمل إثبات العمل وإتاحة وقت إضافي عند السفر إلى مواقع العملاء أو الدورات التدريبية. كما تقوم فرق التنقل بتحديث إشعارات العمال المرسلين، حيث يمكن الآن دمج التفتيشات العشوائية على الحدود مع عمليات تفتيش العمل الميدانية. وبينما تصر وزارة الداخلية في برلين على أن الرقابة تبقى "مستهدفة ومبنية على تقييم المخاطر"، يخشى الناقلون التشيكيون من صيف آخر من الاضطرابات ما لم تُعقد اتفاقيات ممرات خضراء ثنائية أو تُطبق أدوات التخليص الرقمي المسبق. ولم تستبعد الحكومة التشيكية اللجوء إلى الضغط الدبلوماسي، لكنها تنصح حالياً الشركات بمراقبة بوابة شرطة المرور وإدخال وقت احتياطي في عقود التسليم.