تعرض قطاع الطيران في قبرص، الذي كان يُعتبر من أبرز قصص التعافي بعد الجائحة، لهبوط حاد. أكدت شركة هيرميس للمطارات في 8 أبريل أن حركة المسافرين في مطاري لارنكا (LCA) وبافوس (PFO) انخفضت إلى 599,218 مسافرًا في مارس 2026، بانخفاض قدره 15.3% مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. هذا التراجع جاء بعد 14 شهرًا متتاليًا من أرقام قياسية، ويُعزى بشكل رئيسي إلى تصاعد الحرب في إيران والأزمة الأمنية في الخليج، مما أثار قلق السياح الترفيهيين والمسافرين التجاريين المتجهين إلى شرق البحر المتوسط.
تشير بيانات هيرميس إلى أن مطار لارنكا، وهو المحور الرئيسي لشركات الطيران الشبكية في الجزيرة، كان الأكثر تضررًا بانخفاض 17.1% على أساس سنوي ليصل إلى 415,686 مسافرًا، في حين سجل مطار بافوس، الذي يركز أكثر على الرحلات المباشرة، انخفاضًا بنسبة 10.7% إلى 183,532 مسافرًا. كما شهدت الحجوزات المسبقة لشهر أبريل تراجعًا، مع تقليل بعض شركات الطيران الخليجية لترددات رحلاتها، وتقديم منظمو الرحلات الطويلة خيار إعادة الحجز بدون رسوم.
مديرو السفر التجاري يحذرون العملاء من ضرورة تخصيص وقت إضافي للانتقالات.
![الحرب في الشرق الأوسط تؤدي إلى تراجع أعداد ركاب الطيران في قبرص بنسبة 15% في مارس]()
في مثل هذه الأوقات، يصبح فهم تغيرات شروط الدخول أمرًا حيويًا لا يقل أهمية عن العثور على مقعد متاح. يوفر بوابة فيزا إتش كيو لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) تحديثات فورية لمتطلبات التأشيرة، والإقرارات الصحية، وقواعد العبور لأكثر من 200 جنسية، مما يمكّن أقسام السفر في الشركات والسياح من إصدار الوثائق المطلوبة أو ترتيب المعالجة عبر البريد قبل التوجه إلى لارنكا أو بافوس. كما تقدم الخدمة التنبيهية للمنصة إشعارات فورية عن التغيرات المرتبطة بإغلاق المجال الجوي بسبب النزاعات، مما يقلل من القلق أثناء إعادة حجز الرحلات.
رغم أن الرحلات المباشرة داخل الاتحاد الأوروبي لم تتأثر بشكل كبير، إلا أن الرحلات التي تعبر الخليج الفارسي العلوي تواجه الآن مسارات أطول لتجنب المجال الجوي المحظور، مما يزيد أوقات الرحلات بما يصل إلى 50 دقيقة ويدفع الطواقم إلى حدود ساعات العمل المسموح بها. تنصح شركات إدارة السفر الموظفين الدوليين بالحفاظ على تذاكر مرنة، خاصة في الرحلات التي تشمل الدوحة أو دبي أو طهران، ومتابعة سياسات الإعفاء التي تقدمها شركات الطيران.
يخشى العاملون في قطاع الفنادق القبرصي من أن يستمر هذا التراجع ويتفاقم إذا لم تستعد الثقة بحلول منتصف مايو، وهو الوقت الذي يتم فيه عادة تثبيت الأسعار لموسم الذروة. تقدم الحكومة برنامج دعم الأجور الطارئ، الذي بدأ تطبيقه الأسبوع الماضي للشركات السياحية التي انخفضت إيراداتها بأكثر من 40%، كحل مؤقت لكنه لا يعوض عن تراجع طويل الأمد في أعداد الزوار. ويقدر محللو "توريسم إيكونوميكس" أن كل نقطة مئوية من الانخفاض في حركة المسافرين عبر لارنكا تقلل الناتج المحلي الإجمالي لقبرص بمقدار 9 ملايين يورو.
بالنسبة للموظفين المتنقلين عالميًا والمغتربين المقيمين في الجزيرة، الرسالة مختلطة. فبينما يعني انخفاض أعداد السياح تقليل الطوابير وتوفير أسعار إقامة أرخص، قد تضطر شركات الطيران إلى دمج الجداول أو استخدام طائرات أكبر للحفاظ على الجدوى الاقتصادية، مما يقلل خيارات أوقات الرحلات. لذلك، يعيد أصحاب العمل الذين لديهم مراكز إقليمية في نيقوسيا تقييم ميزانيات السفر الصيفية ويحثون الموظفين على الحجز المبكر بينما لا تزال المقاعد متوفرة بكثرة.
تشير بيانات هيرميس إلى أن مطار لارنكا، وهو المحور الرئيسي لشركات الطيران الشبكية في الجزيرة، كان الأكثر تضررًا بانخفاض 17.1% على أساس سنوي ليصل إلى 415,686 مسافرًا، في حين سجل مطار بافوس، الذي يركز أكثر على الرحلات المباشرة، انخفاضًا بنسبة 10.7% إلى 183,532 مسافرًا. كما شهدت الحجوزات المسبقة لشهر أبريل تراجعًا، مع تقليل بعض شركات الطيران الخليجية لترددات رحلاتها، وتقديم منظمو الرحلات الطويلة خيار إعادة الحجز بدون رسوم.
مديرو السفر التجاري يحذرون العملاء من ضرورة تخصيص وقت إضافي للانتقالات.
في مثل هذه الأوقات، يصبح فهم تغيرات شروط الدخول أمرًا حيويًا لا يقل أهمية عن العثور على مقعد متاح. يوفر بوابة فيزا إتش كيو لقبرص (https://www.visahq.com/cyprus/) تحديثات فورية لمتطلبات التأشيرة، والإقرارات الصحية، وقواعد العبور لأكثر من 200 جنسية، مما يمكّن أقسام السفر في الشركات والسياح من إصدار الوثائق المطلوبة أو ترتيب المعالجة عبر البريد قبل التوجه إلى لارنكا أو بافوس. كما تقدم الخدمة التنبيهية للمنصة إشعارات فورية عن التغيرات المرتبطة بإغلاق المجال الجوي بسبب النزاعات، مما يقلل من القلق أثناء إعادة حجز الرحلات.
رغم أن الرحلات المباشرة داخل الاتحاد الأوروبي لم تتأثر بشكل كبير، إلا أن الرحلات التي تعبر الخليج الفارسي العلوي تواجه الآن مسارات أطول لتجنب المجال الجوي المحظور، مما يزيد أوقات الرحلات بما يصل إلى 50 دقيقة ويدفع الطواقم إلى حدود ساعات العمل المسموح بها. تنصح شركات إدارة السفر الموظفين الدوليين بالحفاظ على تذاكر مرنة، خاصة في الرحلات التي تشمل الدوحة أو دبي أو طهران، ومتابعة سياسات الإعفاء التي تقدمها شركات الطيران.
يخشى العاملون في قطاع الفنادق القبرصي من أن يستمر هذا التراجع ويتفاقم إذا لم تستعد الثقة بحلول منتصف مايو، وهو الوقت الذي يتم فيه عادة تثبيت الأسعار لموسم الذروة. تقدم الحكومة برنامج دعم الأجور الطارئ، الذي بدأ تطبيقه الأسبوع الماضي للشركات السياحية التي انخفضت إيراداتها بأكثر من 40%، كحل مؤقت لكنه لا يعوض عن تراجع طويل الأمد في أعداد الزوار. ويقدر محللو "توريسم إيكونوميكس" أن كل نقطة مئوية من الانخفاض في حركة المسافرين عبر لارنكا تقلل الناتج المحلي الإجمالي لقبرص بمقدار 9 ملايين يورو.
بالنسبة للموظفين المتنقلين عالميًا والمغتربين المقيمين في الجزيرة، الرسالة مختلطة. فبينما يعني انخفاض أعداد السياح تقليل الطوابير وتوفير أسعار إقامة أرخص، قد تضطر شركات الطيران إلى دمج الجداول أو استخدام طائرات أكبر للحفاظ على الجدوى الاقتصادية، مما يقلل خيارات أوقات الرحلات. لذلك، يعيد أصحاب العمل الذين لديهم مراكز إقليمية في نيقوسيا تقييم ميزانيات السفر الصيفية ويحثون الموظفين على الحجز المبكر بينما لا تزال المقاعد متوفرة بكثرة.
