أزمة وقود الطائرات تؤدي إلى تقنين التزويد في أربعة مطارات بشمال إيطاليا

أدى نقص مفاجئ في إمدادات وقود الطائرات إلى فرض قيود على كمية الوقود التي يمكن تزويدها في مطارات ميلانو ليناتي، بولونيا، فينيسيا ماركو بولو وتريفيسو، بحيث لا تتجاوز 2000 لتر لكل طائرة حتى 9 أبريل على الأقل. وأكدت شركة إير بي بي، مزود الوقود، هذه القيود التي نشرتها أولاً صحيفة كوريري ديلا سيرا، حيث تعطي الأولوية للرحلات الطويلة، ورحلات الدولة، ورحلات الإسعاف الجوي، بينما يُطلب من شركات الطيران القصيرة المدى تعبئة وقود إضافي من الرحلات السابقة.

رغم تأكيد مشغل المطارات SAVE أن المورد المتأثر هو مورد واحد فقط، إلا أن فرق عمليات شركات الطيران تشير إلى أن هذا الحد يعني أقل من ساعة واحدة من الطيران لطائرات الجسم الضيق مثل A320 أو B737. وبالتالي، فإن الرحلات الداخلية بين شمال وجنوب إيطاليا والرحلات القصيرة داخل الاتحاد الأوروبي هي الأكثر تأثراً؛ وأفاد عدد من وسطاء الرحلات المستأجرة لـ Euronews أنهم يدرسون محطات توقف بديلة للتزود بالوقود في زيورخ و Ljubljana.

السبب المباشر هو الحصار الجزئي لحركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، مما أدى إلى تعطيل عمليات التسليم المقررة لفترة ذروة عيد الفصح. ويحذر المحللون من أنه إذا استمرت التوترات في الخليج، فقد تواجه أوروبا نقصاً متسلسلاً في اللوجستيات بحلول أوائل الصيف، وهو الوقت الذي تشهد فيه رحلات الشركات وفعاليات الاجتماعات والمؤتمرات ازدياداً ملحوظاً.



بالنسبة لمديري التنقل، فإن التداعيات مزدوجة: أولاً، توقع تغييرات في الجداول في اللحظة الأخيرة ورسوم وقود محتملة على رحلات الشركات المتكررة. ثانياً، مراجعة مسارات الطوارئ للموظفين الحيويين؛ حيث ستستمر خدمات الطائرات ذات الجسم العريض ورحلات الإخلاء الطبي دون انقطاع، لكن خيارات الرحلات القصيرة المباشرة قد تتقلص.

إذا احتاجت منظمتكم فجأة إلى إعادة توجيه الموظفين عبر محطات بديلة أو ترتيب وثائق سفر طارئة، يمكن لـ VisaHQ تسريع إجراءات التأشيرات وجوازات السفر لإيطاليا وما بعدها. توفر منصتهم الرقمية (https://www.visahq.com/italy/) أوقات معالجة سريعة وتحديثات فورية للحالة، مما يتيح لمديري التنقل التركيز على الحلول التشغيلية بدلاً من تأخيرات الأوراق.

وينبغي على الشركات التي تنقل شحنات حساسة زمنياً مراقبة سعة الحمولة في أمتعة الطائرات، التي قد تتقلص إذا أعيد نشر الطائرات لنقل الركاب. تذكرنا هذه الأزمة بضرورة أن يأخذ تخطيط التنقل العالمي في الحسبان صدمات سلاسل التوريد الجيوسياسية بنفس أهمية الإضرابات العمالية أو الظروف الجوية. يُنصح المنظمات التي تعتمد على برامج سفر مركزة على إيطاليا بإضافة هوامش زمنية إضافية في جداول أبريل ومايو وإبقاء المسافرين على اطلاع حول احتمالات التوقفات الفنية للتزود بالوقود.