
سجلت إدارة الهجرة في هونغ كونغ أكثر من 1.102 مليون حركة مسافرين في 3 أبريل، أول أيام عطلة عيد الفصح / تشينغمينغ التي تستمر خمسة أيام – وهو ما يقارب ضعف عدد المسافرين في يوم الجمعة العظيمة لعام 2025، وأعلى رقم يومي منذ رفع المدينة قيود كوفيد. من هذا العدد، غادر 770,000 مسافر، منهم 685,000 من السكان المحليين الذين توجهوا بشكل رئيسي إلى مقاطعة قوانغدونغ المجاورة.
إذا كنت تخطط لرحلات مماثلة عبر الحدود وتحتاج إلى مساعدة في الحصول على الأوراق اللازمة، يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تسريع طلبات التأشيرات للصين القارية وعشرات الوجهات الأخرى، مما يتيح للمسافرين تجنب طوابير السفارات والتركيز على حجز مقاعد القطارات بدلاً من ذلك.
تحملت نقاط العبور البرية العبء الأكبر، حيث استقبل لو وو 153,000 مسافر، تلاه خط لوك ما تشاو سبير (134,000) وخليج شنتشن (117,000). كان محطة قطار السرعة العالية في غرب كولون مزدحمة لدرجة تشكلت طوابير قبل شروق الشمس، بينما أضاف مترو هونغ كونغ قطارات إضافية على خط السكة الشرقية. وأفادت وكالات السفر بارتفاع الطلب على جولات قطار السرعة العالية إلى البر الرئيسي بنسبة 30% مقارنة بالعام الماضي، بسبب ارتفاع رسوم وقود الطيران وارتفاع أسعار التذاكر الطويلة الأمد نتيجة النزاعات في الشرق الأوسط. يتزامن هذا الارتفاع مع زيادة اعتماد نظامي السيارات المتجهة جنوباً وشمالاً، اللذين يسمحان للسيارات الخاصة بعبور الحدود دون لوحات برية. استجابت سلطات شنتشن بتمديد ساعات تشغيل القنوات الإلكترونية ونشر ضباط جمركيين إضافيين تحسباً لذروة المغادرة المتوقعة يوم الأحد والتي تصل إلى 712,000 مسافر.
تشير هذه الأرقام لمديري التنقل إلى أن الحدود البرية في هونغ كونغ عادت إلى وضعها الطبيعي بالكامل، لكنها تعيد أيضاً خطر الازدحام. تنصح الشركات التي تدير خدمات النقل إلى حدائق التكنولوجيا في شنتشن موظفيها بالسفر خارج أوقات الذروة الصباحية أو استخدام جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو لتجنب الاختناقات في لو وو. وتذكر شركات التأمين على السفر حاملي الوثائق بأن تغطية التأخير تصبح الأعلى تعويضاً خلال عطلة الأسبوع عندما تتجاوز طوابير الانتظار الساعتين، وليس المطالبات الطبية. ويقول مسؤولو الهجرة إن جلسة تقييم ما بعد العطلة ستبحث توسيع قدرة قنوات التعرف على الوجه الإلكترونية قبل ذروة عيد العمال في 1 مايو، حيث من المتوقع موجة ثانية من السفر الترفيهي الخارجي.
إذا كنت تخطط لرحلات مماثلة عبر الحدود وتحتاج إلى مساعدة في الحصول على الأوراق اللازمة، يمكن لمنصة VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تسريع طلبات التأشيرات للصين القارية وعشرات الوجهات الأخرى، مما يتيح للمسافرين تجنب طوابير السفارات والتركيز على حجز مقاعد القطارات بدلاً من ذلك.
تحملت نقاط العبور البرية العبء الأكبر، حيث استقبل لو وو 153,000 مسافر، تلاه خط لوك ما تشاو سبير (134,000) وخليج شنتشن (117,000). كان محطة قطار السرعة العالية في غرب كولون مزدحمة لدرجة تشكلت طوابير قبل شروق الشمس، بينما أضاف مترو هونغ كونغ قطارات إضافية على خط السكة الشرقية. وأفادت وكالات السفر بارتفاع الطلب على جولات قطار السرعة العالية إلى البر الرئيسي بنسبة 30% مقارنة بالعام الماضي، بسبب ارتفاع رسوم وقود الطيران وارتفاع أسعار التذاكر الطويلة الأمد نتيجة النزاعات في الشرق الأوسط. يتزامن هذا الارتفاع مع زيادة اعتماد نظامي السيارات المتجهة جنوباً وشمالاً، اللذين يسمحان للسيارات الخاصة بعبور الحدود دون لوحات برية. استجابت سلطات شنتشن بتمديد ساعات تشغيل القنوات الإلكترونية ونشر ضباط جمركيين إضافيين تحسباً لذروة المغادرة المتوقعة يوم الأحد والتي تصل إلى 712,000 مسافر.
تشير هذه الأرقام لمديري التنقل إلى أن الحدود البرية في هونغ كونغ عادت إلى وضعها الطبيعي بالكامل، لكنها تعيد أيضاً خطر الازدحام. تنصح الشركات التي تدير خدمات النقل إلى حدائق التكنولوجيا في شنتشن موظفيها بالسفر خارج أوقات الذروة الصباحية أو استخدام جسر هونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو لتجنب الاختناقات في لو وو. وتذكر شركات التأمين على السفر حاملي الوثائق بأن تغطية التأخير تصبح الأعلى تعويضاً خلال عطلة الأسبوع عندما تتجاوز طوابير الانتظار الساعتين، وليس المطالبات الطبية. ويقول مسؤولو الهجرة إن جلسة تقييم ما بعد العطلة ستبحث توسيع قدرة قنوات التعرف على الوجه الإلكترونية قبل ذروة عيد العمال في 1 مايو، حيث من المتوقع موجة ثانية من السفر الترفيهي الخارجي.