اعتبارًا من 10 أبريل، سيحل نظام الدخول والخروج (EES) المنتظر منذ فترة طويلة في الاتحاد الأوروبي محل ختم جوازات السفر اليدوي للزوار غير الأوروبيين المقيمين لفترات قصيرة عند دخول منطقة شنغن، بما في ذلك عبر مطارات وموانئ وحدود إيطاليا البرية. تدير المنصة الجديدة وكالة EU-LISA، حيث تسجل صور الوجه وبصمات الأصابع وبيانات وثائق السفر للمسافرين، مما يخلق سجلًا تلقائيًا لكل دخول وخروج وفقًا للحد الأقصى المسموح به وهو 90 يومًا خلال 180 يومًا. بالنسبة للمسافرين بغرض الأعمال وفرق التنقل العالمية، فإن التأثير الفوري سيكون زيادة في أوقات المعالجة خلال الأشهر الأولى بينما يتأقلم شرطة الحدود الإيطالية مع أكشاك القياسات الحيوية ويتعود المسافرون على التسجيل الذاتي.
حذرت شركات الطيران التي تسير رحلات إلى مطاري روما-فيوميتشينو وميلانو-مالبينسا من احتمال تكدس الطوابير في أوقات الذروة، وتوصي بالوصول قبل الموعد المعتاد بما لا يقل عن 30 دقيقة.
للمسافرين ومديري التنقل الذين يحتاجون إلى دعم إضافي لفهم هذه التغييرات، يمكن لشركة VisaHQ المساعدة. يوفر موقع الشركة (https://www.visahq.com/italy/) أحدث المعلومات حول قواعد الدخول إلى إيطاليا، ويقدم إرشادات خطوة بخطوة للحصول على التأشيرات وتصاريح ETIAS، بالإضافة إلى خدمة عملاء مخصصة تساعد المؤسسات في الحفاظ على التزام موظفيها بالقوانين مع تقليل اضطرابات السفر.
![نظام الدخول والخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي يبدأ العمل في 10 أبريل: ما يجب أن يعرفه المسافرون إلى إيطاليا]()
كما يعزز النظام الالتزام بالقوانين، حيث ستؤدي حالات تجاوز مدة الإقامة إلى تنبيهات تلقائية تُشارك بين جميع الدول الأعضاء الـ29 في منطقة شنغن. لذلك، يجب على الشركات التي ترعى موظفين يسافرون بشكل متكرر أو متعاقدين متناوبين تعزيز أدوات تتبع السفر وتذكير الموظفين غير الأوروبيين بأن الرحلات اليومية تُحتسب ضمن حد الـ90 يومًا. عدم الالتزام قد يؤدي إلى حظر دخول متعدد السنوات يُسجل فورًا في نظام EES.
قامت وزارة الداخلية الإيطالية بتركيب أكثر من 500 بوابة إلكترونية ونشرت موظفين إضافيين في روما وميلانو والبندقية وبولونيا، لكن المطارات الإقليمية الصغيرة قد تعتمد على وحدات بيومترية متنقلة، مما قد يزيد من تفاوت أوقات الانتظار. يمكن لمديري التنقل تقليل الاضطرابات من خلال توزيع أوقات الوصول، وحجز رحلات ربط عبر محاور أقل ازدحامًا، والتأكد من حمل المسافرين لإثباتات مطبوعة لمسارات السفر المستقبلية في حال طلب الضباط التحقق من سبب الزيارة.
على المدى الطويل، يمهد نظام EES الطريق لتصريح السفر الإلكتروني ETIAS، الذي سيصبح إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة اعتبارًا من عام 2027. يجب على الشركات التي تدير برامج تنقل عبر أوروبا أن تخصص ميزانية لرسوم ETIAS البالغة 7 يورو لكل مسافر، وتوحد سياسات الخصوصية للتعامل مع المعلومات البيومترية، وتحدث أدلة الموظفين قبل الموعد النهائي للامتثال القادم.
حذرت شركات الطيران التي تسير رحلات إلى مطاري روما-فيوميتشينو وميلانو-مالبينسا من احتمال تكدس الطوابير في أوقات الذروة، وتوصي بالوصول قبل الموعد المعتاد بما لا يقل عن 30 دقيقة.
للمسافرين ومديري التنقل الذين يحتاجون إلى دعم إضافي لفهم هذه التغييرات، يمكن لشركة VisaHQ المساعدة. يوفر موقع الشركة (https://www.visahq.com/italy/) أحدث المعلومات حول قواعد الدخول إلى إيطاليا، ويقدم إرشادات خطوة بخطوة للحصول على التأشيرات وتصاريح ETIAS، بالإضافة إلى خدمة عملاء مخصصة تساعد المؤسسات في الحفاظ على التزام موظفيها بالقوانين مع تقليل اضطرابات السفر.
كما يعزز النظام الالتزام بالقوانين، حيث ستؤدي حالات تجاوز مدة الإقامة إلى تنبيهات تلقائية تُشارك بين جميع الدول الأعضاء الـ29 في منطقة شنغن. لذلك، يجب على الشركات التي ترعى موظفين يسافرون بشكل متكرر أو متعاقدين متناوبين تعزيز أدوات تتبع السفر وتذكير الموظفين غير الأوروبيين بأن الرحلات اليومية تُحتسب ضمن حد الـ90 يومًا. عدم الالتزام قد يؤدي إلى حظر دخول متعدد السنوات يُسجل فورًا في نظام EES.
قامت وزارة الداخلية الإيطالية بتركيب أكثر من 500 بوابة إلكترونية ونشرت موظفين إضافيين في روما وميلانو والبندقية وبولونيا، لكن المطارات الإقليمية الصغيرة قد تعتمد على وحدات بيومترية متنقلة، مما قد يزيد من تفاوت أوقات الانتظار. يمكن لمديري التنقل تقليل الاضطرابات من خلال توزيع أوقات الوصول، وحجز رحلات ربط عبر محاور أقل ازدحامًا، والتأكد من حمل المسافرين لإثباتات مطبوعة لمسارات السفر المستقبلية في حال طلب الضباط التحقق من سبب الزيارة.
على المدى الطويل، يمهد نظام EES الطريق لتصريح السفر الإلكتروني ETIAS، الذي سيصبح إلزاميًا للمواطنين المعفيين من التأشيرة اعتبارًا من عام 2027. يجب على الشركات التي تدير برامج تنقل عبر أوروبا أن تخصص ميزانية لرسوم ETIAS البالغة 7 يورو لكل مسافر، وتوحد سياسات الخصوصية للتعامل مع المعلومات البيومترية، وتحدث أدلة الموظفين قبل الموعد النهائي للامتثال القادم.
