دفع إلكتروني إلزامي لجميع سيارات الأجرة في هونغ كونغ، لتسهيل التعاملات النقدية على الزوار

اعتبارًا من الساعة 00:00 في الأول من أبريل، يجب على جميع سيارات الأجرة في هونغ كونغ البالغ عددها 18,163 سيارة، سواء الحمراء أو الخضراء أو الزرقاء، قبول شكلين على الأقل من الدفع الرقمي – مثل محفظة رمز الاستجابة السريعة مثل AlipayHK أو WeChat Pay HK، وخيار الدفع بدون تلامس مثل Octopus. وأوضحت لويسا فونغ، نائبة مفوض إدارة النقل، في حديثها لـ RTHK، أن السائقين غير الملتزمين قد يواجهون غرامات تصل إلى 5,000 دولار هونغ كونغي وسجنًا لمدة ستة أشهر. وقد قام أكثر من 47,000 سائق – أي ما يقرب من كامل السائقين المرخصين – بتركيب أجهزة دفع مزدوجة النظام بتمويل من دعم حكومي بقيمة 300 مليون دولار هونغ كونغي. وتُلصق ملصقات على نوافذ السيارات الخلفية توضح طرق الدفع المقبولة، ويُشجع الركاب على التأكد من خيارات الدفع قبل الصعود والإبلاغ عن أي مخالفات عبر الخط الساخن 1823.

بالنسبة للمسافرين من الشركات، يُلغي هذا التغيير الحاجة القديمة لحمل نقود صغيرة من عملة هونغ كونغ، ويسرع من عملية تسوية النفقات من خلال الإيصالات الإلكترونية.



وفي الوقت نفسه، يمكن للمسافرين الذين ينظمون رحلات في اللحظة الأخيرة تسهيل رحلتهم أكثر عبر خدمة VisaHQ. تتيح الصفحة المخصصة لهونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) للأفراد أو مديري السفر في الشركات التحقق من متطلبات الدخول، وإكمال طلبات التأشيرة عبر الإنترنت، وتلقي تنبيهات الحالة، مما يضمن إتمام الأوراق قبل ركوب سيارة الأجرة الخالية من النقد.

وتشير شركتا إصدار البطاقات Visa وMastercard إلى أن المحافظ الرقمية عبر الحدود تعرض تلقائيًا الأجرة بعملة البلد الأصلي، مما يقلل من مفاجآت سعر الصرف. وتظل منصات طلب الركوب مثل Uber حصة صغيرة من السوق بسبب القيود التنظيمية، لذا غالبًا ما تكون سيارات الأجرة الخيار الوحيد للتنقل من الاجتماعات بعد انتهاء خدمة مترو الأنفاق في الساعة 01:00. ويتماشى هذا القرار الخاص بالدفع الإلكتروني مع وسائل النقل الأخرى مثل الحافلات والعبارات وقطار المطار السريع، حيث كانت خيارات الدفع بدون تلامس ورموز الاستجابة السريعة معيارًا منذ أوائل 2025. كما يدعم هذا التوجه الأوسع لهونغ كونغ نحو التنقل الذكي، والذي يشمل تجارب تسعير الطرق باستخدام تقنية RFID في جزيرة هونغ كونغ العام المقبل.