أعلنت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في كوريا في الأول من أبريل عن التوصل إلى اتفاق ثنائي مع النمسا لزيادة حقوق النقل الجوي بأكثر من خمسة أضعاف، حيث ارتفع عدد الرحلات الأسبوعية من أربع إلى 21 رحلة. ووفقًا لتقرير صحيفة "كوريا تايمز"، تُعد هذه الزيادة الأولى الكبيرة في القدرة الاستيعابية على هذا الخط منذ عام 1996، وجاءت بعد الارتفاع الكبير في أعداد السياح الكوريين إلى وسط أوروبا العام الماضي. وبموجب مذكرة التفاهم، يمكن لكل من الخطوط الجوية الكورية وآسيانا تشغيل رحلات يومية إلى فيينا أو مطارات نمساوية إقليمية أخرى من مطار إنتشون في سيول، بالإضافة إلى مطارات كورية ثانوية مثل بوسان وتشونغجو.
![اتفاقية خدمات الطيران بين سيول وفيينا تفتح الباب أمام 21 رحلة أسبوعية مع ارتفاع الطلب الكوري على النمسا]()
بالنسبة لمنسقي التنقلات المؤسسية والمسافرين بغرض الترفيه على حد سواء، لا تزال إجراءات الحصول على تأشيرة شنغن تشكل تحديًا. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) حلاً مبسطًا من خلال طلبات إلكترونية خطوة بخطوة، وقوائم تحقق للوثائق، وخدمات توصيل، مما يضمن لحاملي جوازات السفر الكورية الحصول على التأشيرات القصيرة الأمد أو تأشيرات الأعمال المطلوبة قبل موعد الرحلة.
ستحصل شركات الطيران العارضة على حصص محدودة لرحلات موسم الذروة إلى سالزبورغ وغراتس. كما اتفقت الحكومتان على "نافذة حرية خامسة ليبرالية" تسمح لشركات الطيران بإضافة رحلات إلى عواصم الاتحاد الأوروبي المجاورة، مما قد يجعل فيينا مركز توقف رئيسي لرحلات كوريا إلى جنوب أوروبا. بالنسبة للسياحة النمساوية الوافدة، التي استفادت بالفعل من مواقع تصوير الدراما الكورية في هالشتات وسالزبورغ، تمثل المقاعد الإضافية مكسبًا كبيرًا. ويتوقع الفنادق في فيينا زيادة بنسبة 30% في عدد الليالي التي يقضيها الكوريون خلال الصيف، بينما تتوقع الوكالة النمساوية للأعمال المزيد من مجموعات الحوافز وزيارات الشركات في قطاعات أشباه الموصلات والبطاريات. من ناحية الامتثال لقوانين التنقل، يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل فنيين كوريين إلى المصانع النمساوية ملاحظة أن أوقات إصدار التأشيرات لم تتغير؛ حيث لم يتم توسيع حصص تأشيرات الأعمال لشنغن. ومع ذلك، ستتيح الرحلات المباشرة الجديدة جداول دوران أقل توقفًا، مما يقلل من وقت السفر المحتسب كأوقات عمل بموجب قانون العمل النمساوي. تم توقيع الاتفاق إلى جانب اتفاق منفصل مع المجر، حيث ارتفع عدد الرحلات من ست إلى 14 أسبوعيًا، مما يعكس توجه كوريا الاستراتيجي نحو وسط أوروبا. وأكد مسؤولو سيول أن هناك محادثات إضافية مخطط لها مع بولندا وجمهورية التشيك قبل نهاية العام.
بالنسبة لمنسقي التنقلات المؤسسية والمسافرين بغرض الترفيه على حد سواء، لا تزال إجراءات الحصول على تأشيرة شنغن تشكل تحديًا. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) حلاً مبسطًا من خلال طلبات إلكترونية خطوة بخطوة، وقوائم تحقق للوثائق، وخدمات توصيل، مما يضمن لحاملي جوازات السفر الكورية الحصول على التأشيرات القصيرة الأمد أو تأشيرات الأعمال المطلوبة قبل موعد الرحلة.
ستحصل شركات الطيران العارضة على حصص محدودة لرحلات موسم الذروة إلى سالزبورغ وغراتس. كما اتفقت الحكومتان على "نافذة حرية خامسة ليبرالية" تسمح لشركات الطيران بإضافة رحلات إلى عواصم الاتحاد الأوروبي المجاورة، مما قد يجعل فيينا مركز توقف رئيسي لرحلات كوريا إلى جنوب أوروبا. بالنسبة للسياحة النمساوية الوافدة، التي استفادت بالفعل من مواقع تصوير الدراما الكورية في هالشتات وسالزبورغ، تمثل المقاعد الإضافية مكسبًا كبيرًا. ويتوقع الفنادق في فيينا زيادة بنسبة 30% في عدد الليالي التي يقضيها الكوريون خلال الصيف، بينما تتوقع الوكالة النمساوية للأعمال المزيد من مجموعات الحوافز وزيارات الشركات في قطاعات أشباه الموصلات والبطاريات. من ناحية الامتثال لقوانين التنقل، يجب على فرق الموارد البشرية التي تنقل فنيين كوريين إلى المصانع النمساوية ملاحظة أن أوقات إصدار التأشيرات لم تتغير؛ حيث لم يتم توسيع حصص تأشيرات الأعمال لشنغن. ومع ذلك، ستتيح الرحلات المباشرة الجديدة جداول دوران أقل توقفًا، مما يقلل من وقت السفر المحتسب كأوقات عمل بموجب قانون العمل النمساوي. تم توقيع الاتفاق إلى جانب اتفاق منفصل مع المجر، حيث ارتفع عدد الرحلات من ست إلى 14 أسبوعيًا، مما يعكس توجه كوريا الاستراتيجي نحو وسط أوروبا. وأكد مسؤولو سيول أن هناك محادثات إضافية مخطط لها مع بولندا وجمهورية التشيك قبل نهاية العام.
