مركز المعارض PVA في براغ يشهد نشاطًا غير مسبوق منذ جائحة كورونا مع اختتام معرض Holiday World 2026 (12-14 مارس). أكثر من 600 عارض، من هيئات السياحة الوطنية وتحالفات شركات الطيران إلى متخصصي الانتقال ومشغلي أماكن المؤتمرات، استغلوا الحدث الذي استمر ثلاثة أيام لجذب الشركات التشيكية التي تبحث عن خيارات تنقل جديدة بعد عامين من تقلبات سعة الطيران وتغيرات متكررة في قواعد التأشيرات. وكان الموضوع الأبرز في المعرض هذا العام هو التأثير العملي لنظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، الذي سيصبح إلزاميًا عند جميع الحدود الخارجية لمنطقة شنغن اعتبارًا من 10 أبريل.
بالنسبة للمنظمات التي لا تزال تحاول فهم تأثير نظام EES وتشديد الحصص القنصلية على السفر التجاري، تقدم VisaHQ منصة رقمية متكاملة تسهل فحص التأشيرات وتقديم الطلبات للوجهات التشيكية والعالمية على حد سواء. من خلال لوحة التحكم على https://www.visahq.com/czech-republic/� يمكن لأصحاب العمل التأكد مسبقًا من أهلية المسافرين، متابعة أوقات المعالجة، وترتيب إرسال الوثائق بأمان، مما يوفر على فرق التنقل ساعات من المتابعة اليدوية مع تطور اللوائح.
![تختتم اليوم فعاليات معرض براغ للعطلات 2026، مسلطة الضوء على سفر الأعمال بعد الجائحة وتقنيات جديدة لحدود شنغن]()
عرضت شركات الطيران بوابات إلكترونية بيومترية، بينما نظمت شركات إدارة السفر ورش عمل حول كيفية عبور حاملي جوازات السفر التشيكية والموظفين القادمين من دول ثالثة للحدود بعد اختفاء ختم الجوازات. وأبلغ مطار براغ، الذي سيجرب ستة أكشاك تعرف على الوجه الشهر المقبل، الحضور بأنه يتوقع انخفاض متوسط أوقات الانتظار للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 35% بمجرد تأقلم الموظفين والركاب على النظام الجديد. كما تناولت جلسات المؤتمر إصلاح الهجرة الرقمي الذي تعتزم الحكومة التشيكية تطبيقه بحلول 2027. حيث كشف مسؤولون من وزارة الداخلية، قسم شرطة الأجانب واللجوء، الذي سيُدمج قريبًا في خدمة هجرة واحدة، عن خطط لتقليص مدة معالجة تصاريح الإقامة من 270 يومًا إلى 120 يومًا. رحب أصحاب العمل بهذا التعهد، لكنهم حذروا من أن الحصص المؤقتة في القنصليات التشيكية، مثل الحصة الصفرية الحالية في دريسدن لبطاقات الموظفين، قد تطيل أمد نقص المواهب.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فكانت أبرز النتائج تعافي الربط الجوي الإقليمي. أكدت الخطوط الجوية التشيكية استئناف رحلاتها بين براغ وسيول في مايو، وأشار شركاء لوفتهانزا إلى أن إضراب موظفي الأرض في 12-13 مارس أدى إلى إلغاء أربع رحلات فقط من براغ، تم إعادة جدولتها خلال 24 ساعة. وكان مشغلو السكك الحديدية متفائلين أيضًا: أعلنت RegioJet عن جدول صيفي يوفر لأول مرة خدمة مباشرة ليلية من براغ إلى مدينة باري الإيطالية، مما يخلق ممرًا سككيًا-عبّارة للموظفين المتجهين إلى البلقان.
أبلغ العارضون عن نشاط مكثف في إبرام الصفقات. ووفقًا لأرقام أولية من المنظم ABF، سجل المعرض أكثر من 3400 اجتماع عمل مجدول مسبقًا، بزيادة 18% عن عام 2025، واختتم بعقود مبدئية بقيمة 730 مليون كرونة تشيكية (حوالي 29 مليون يورو). وإذا تم إتمام نصف هذه العقود، يقول مراقبو الصناعة إن Holiday World سيعزز مكانته كسوق رئيسي في وسط أوروبا ليس فقط لمشغلي السياحة والترفيه، بل أيضًا للشركات التي تنسق مهامًا معقدة عبر الحدود.
بالنسبة للمنظمات التي لا تزال تحاول فهم تأثير نظام EES وتشديد الحصص القنصلية على السفر التجاري، تقدم VisaHQ منصة رقمية متكاملة تسهل فحص التأشيرات وتقديم الطلبات للوجهات التشيكية والعالمية على حد سواء. من خلال لوحة التحكم على https://www.visahq.com/czech-republic/� يمكن لأصحاب العمل التأكد مسبقًا من أهلية المسافرين، متابعة أوقات المعالجة، وترتيب إرسال الوثائق بأمان، مما يوفر على فرق التنقل ساعات من المتابعة اليدوية مع تطور اللوائح.
عرضت شركات الطيران بوابات إلكترونية بيومترية، بينما نظمت شركات إدارة السفر ورش عمل حول كيفية عبور حاملي جوازات السفر التشيكية والموظفين القادمين من دول ثالثة للحدود بعد اختفاء ختم الجوازات. وأبلغ مطار براغ، الذي سيجرب ستة أكشاك تعرف على الوجه الشهر المقبل، الحضور بأنه يتوقع انخفاض متوسط أوقات الانتظار للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي بنسبة 35% بمجرد تأقلم الموظفين والركاب على النظام الجديد. كما تناولت جلسات المؤتمر إصلاح الهجرة الرقمي الذي تعتزم الحكومة التشيكية تطبيقه بحلول 2027. حيث كشف مسؤولون من وزارة الداخلية، قسم شرطة الأجانب واللجوء، الذي سيُدمج قريبًا في خدمة هجرة واحدة، عن خطط لتقليص مدة معالجة تصاريح الإقامة من 270 يومًا إلى 120 يومًا. رحب أصحاب العمل بهذا التعهد، لكنهم حذروا من أن الحصص المؤقتة في القنصليات التشيكية، مثل الحصة الصفرية الحالية في دريسدن لبطاقات الموظفين، قد تطيل أمد نقص المواهب.
أما بالنسبة لمديري التنقل، فكانت أبرز النتائج تعافي الربط الجوي الإقليمي. أكدت الخطوط الجوية التشيكية استئناف رحلاتها بين براغ وسيول في مايو، وأشار شركاء لوفتهانزا إلى أن إضراب موظفي الأرض في 12-13 مارس أدى إلى إلغاء أربع رحلات فقط من براغ، تم إعادة جدولتها خلال 24 ساعة. وكان مشغلو السكك الحديدية متفائلين أيضًا: أعلنت RegioJet عن جدول صيفي يوفر لأول مرة خدمة مباشرة ليلية من براغ إلى مدينة باري الإيطالية، مما يخلق ممرًا سككيًا-عبّارة للموظفين المتجهين إلى البلقان.
أبلغ العارضون عن نشاط مكثف في إبرام الصفقات. ووفقًا لأرقام أولية من المنظم ABF، سجل المعرض أكثر من 3400 اجتماع عمل مجدول مسبقًا، بزيادة 18% عن عام 2025، واختتم بعقود مبدئية بقيمة 730 مليون كرونة تشيكية (حوالي 29 مليون يورو). وإذا تم إتمام نصف هذه العقود، يقول مراقبو الصناعة إن Holiday World سيعزز مكانته كسوق رئيسي في وسط أوروبا ليس فقط لمشغلي السياحة والترفيه، بل أيضًا للشركات التي تنسق مهامًا معقدة عبر الحدود.
