تقرير منظمة غير حكومية يسلط الضوء على مشروع قانون إيطالي لـ«الحصار البحري» في ظل تمديد دول شنغن لفحوصات الحدود الداخلية

أبرزت شبكة الدفاع ميغريورب في أحدث مراجعة صحفية لها، نُشرت في 10 مارس، مشروع قانون هجرة إيطالي يقترح فرض "حواجز أمنية" لمدة ستة أشهر على المياه الإقليمية، تشمل مصادرة السفن وفرض غرامات مالية كبيرة على المخالفين. وقد أقر مجلس الوزراء هذا المشروع في 11 فبراير، ويشمل تسريع عمليات الترحيل، وتشديد شروط لم شمل العائلات، وتقليل الحماية للقُصّر غير المصحوبين، تمهيدًا لقواعد لجوء أوروبية أكثر صرامة متوقعة في وقت لاحق من هذا العام. وتضع المراجعة مبادرة إيطاليا في سياق أوروبي أوسع، حيث أعادت عشرة دول من منطقة شنغن، من بينها إيطاليا، منذ 2024 فرض مراقبة داخلية على الحدود بحجة التهديدات الأمنية والهجرة غير النظامية. وفي الشهر الماضي، مددت ألمانيا فحوصات حدودها البرية مع النمسا والدنمارك ودول أخرى حتى سبتمبر 2026، بينما تواصل فرنسا فرض مراقبة فعلية تعود إلى 2015.



ولمن يسعى لمواكبة متطلبات الدخول المتغيرة، يمكن لموقع VisaHQ تبسيط الإجراءات عبر صفحته المخصصة لإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) التي توفر إرشادات تأشيرات محدثة، وحجز مواعيد، وخدمات فحص الوثائق، مما يساعد الشركات وموظفيها على تجنب المفاجآت عند نقاط التفتيش المشددة.

بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، يعني تداخل صلاحيات الاعتراض البحري وفحوصات الحدود البرية زيادة التدقيق في الوثائق للعمال الذين ينتقلون بين مهام داخل الاتحاد الأوروبي، رغم حرية التنقل الاسمية. فقد أبلغت فرق المشاريع المتنقلة التي تدخل إيطاليا عبر سيارات من فرنسا عن انتظار طويل يصل إلى ساعة وطلبات تقديم إثبات الإقامة فورًا. وينبغي على الشركات توجيه موظفيها بحمل عقود العمل وشهادات الضمان الاجتماعي A1 حتى في الرحلات القصيرة. وقد يؤثر القانون الإيطالي المقترح، إذا أُقر، على التزامات الشركات في مجال المسؤولية الاجتماعية، إذ قد تخضع السفن المستأجرة لمشاريع الهندسة البحرية لأحكام الحصار، مع فرض عقوبات في حال إنقاذ مهاجرين دون تنسيق فوري مع السلطات الإيطالية. ويحث المستشارون القانونيون الشركات التي تعمل في الشحن البحري بالبحر المتوسط على مراجعة بروتوكولات العناية والبحث والإنقاذ. ومن المتوقع أن تفتح لجنة البرلمان جلسات استماع بعد عيد الفصح، مع توقعات بنقاش حاد حول مدى التزام القانون الدولي البحري واتفاقية اللاجئين التابعة للأمم المتحدة.