نواب البرلمان يحققون في تطبيق منطقة السفر المشتركة مع مواجهة الشرطة عبر الحدود لاختبار صعب بعد البريكست

افتتحت لجنة شؤون أيرلندا الشمالية جلسة جديدة للأدلة في 11 مارس لمناقشة تحديات الشرطة والأمن في جزيرة أيرلندا، مع تركيز خاص على كيفية إدارة وزارة الداخلية ووكالة الجرائم الوطنية (NCA) لمنطقة السفر المشتركة (CTA) في عصر الحدود الرقمية. تم استجواب شهود من بينهم خبيرة القانون بجامعة دورهام جيما ديفيز، ورئيس العمليات في وكالة الجرائم الوطنية روب جونز، ورئيس قسم ICE & ROM North في وزارة الداخلية جوردون سامرز، حول طرق الهجرة غير النظامية التي تستغل الحدود البرية والعقبات في تبادل البيانات منذ خروج المملكة المتحدة من قواعد بيانات الشرطة الأوروبية.



لأصحاب العمل والمسافرين ومستشاري الهجرة الذين يبحثون عن دعم عملي في التعامل مع متطلبات منطقة السفر المشتركة المتغيرة، تقدم VisaHQ إرشادات محدثة ومساعدة في تقديم طلبات التأشيرات البريطانية، الإيرلندية، وتأشيرات شنغن الأوسع. يوفر بوابتهم الإلكترونية (https://www.visahq.com/united-kingdom/) أحدث المعلومات حول البيانات البيومترية، مسؤولية شركات النقل، وقواعد حق العمل، مما يسهل على المؤسسات تعديل سياسات السفر مع طرح أنظمة التأشيرة الإلكترونية ونظام الدخول/الخروج الإلكتروني (EES).

سأل النواب عما إذا كانت أنظمة الشرطة الوطنية والتأشيرة الإلكترونية المخططة ستسمح بفحص الحالة في الوقت الفعلي للمسافرين بين بلفاست، دبلن، وبريطانيا العظمى. كما ناقش أصحاب المصلحة التأثير المحتمل لنظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES)، المتوقع أن يصبح فعالاً بالكامل بحلول أبريل 2026، على حركة المرور عبر ميناء دبلن ومطارات بلفاست. وحذروا الشركات التي تدير حافلات الموظفين بين بريطانيا العظمى وجمهورية أيرلندا من أن أي اختلاف في الإجراءات البيومترية قد يطيل أوقات الرحلات أو يتطلب الامتثال لنظامين مختلفين. من المتوقع أن تشكل توصيات اللجنة، التي ستصدر في وقت لاحق من هذا العام، التوجيهات المستقبلية لمنطقة السفر المشتركة، وقواعد مسؤولية شركات النقل، والتحقق من حق العمل للموظفين المنقولين عبر الحدود. يجب على مديري التنقل متابعة التحقيق ومراجعة ما إذا كانت افتراضات سياسات السفر الحالية لا تزال صالحة بمجرد تفعيل نظامي EES الأوروبي والتأشيرة الإلكترونية البريطانية.