أعلنت نقابة فيرينيغونغ كوكتبيت (VC)، التي تمثل نحو 5,000 من طواقم قمرة القيادة في مجموعة لوفتهانزا، في وقت متأخر من يوم 11 مارس، أن الطيارين في شركات لوفتهانزا للركاب، لوفتهانزا للشحن، والفرع الإقليمي لوفتهانزا سيتي لاين، سيبدأون إضرابًا لمدة 48 ساعة من الساعة 00:01 يوم الخميس 12 مارس وحتى 23:59 يوم الجمعة 13 مارس 2026. يأتي هذا الإضراب بعد فشل المفاوضات حول سلم رواتب جديد في سيتي لاين ونزاع طويل الأمد بشأن إغلاق نظام التقاعد المحدد الفوائد للطيارين في الخطوط الرئيسية والشحن. يشمل الإضراب جميع الرحلات المغادرة من كل مطار ألماني، مع استثناء الرحلات المتجهة إلى 13 وجهة في الشرق الأوسط، منها دبي، أبوظبي، الدوحة وتل أبيب، لأسباب "إنسانية" في ظل الأزمة الأمنية الإقليمية. أما باقي الرحلات الداخلية والأوروبية والدولية التي تعمل تحت أرقام رحلات LH وCL وGEC، فقد تتعرض للإلغاء أو تأخير كبير.
تؤكد لوفتهانزا أنها ستشغل "أكثر من نصف" جدولها المخطط عبر استئجار طائرات مؤقتًا وإعادة جدولة طيارين إداريين، لكن مطاري فرانكفورت (FRA) وميونيخ (MUC) يستعدان لمئات الإلغاءات. التوقيت صعب على مديري التنقلات في الشركات، إذ يُعد يوم الخميس من أكثر أيام السفر ازدحامًا للمستشارين والموظفين الأجانب في ألمانيا الذين يعملون بنظام التناوب الأسبوعي. على فرق الموارد البشرية التي تنقل موظفين جدد هذا الشهر الاستعداد لإعادة حجز تذاكر في اللحظة الأخيرة وتكاليف الإقامة، حيث يخول قانون الاتحاد الأوروبي رقم 261/2004 المسافرين الحصول على رعاية وتعويض يصل إلى 600 يورو عن الاضطرابات الناجمة عن إضراب موظفي شركة الطيران.
![طيارو لوفتهانزا يعلنون إضرابًا لمدة 48 ساعة في 12-13 مارس، مهددين بتعطيل كبير في الرحلات الجوية]()
للمسافرين الدوليين الذين يضطرون لإعادة توجيه رحلاتهم عبر محاور بديلة، تقدم VisaHQ مساعدة سريعة للحصول على تأشيرات عبور أو دخول إضافية قد تتطلبها خطط السفر الجديدة. توفر منصة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) معالجة سريعة خطوة بخطوة لتأشيرات شنغن وتأشيرات إلكترونية للدول المجاورة، مما يمنح منسقي السفر شبكة أمان مهمة عند تعديل الحجوزات إلى أمستردام أو باريس أو زيورخ في وقت قصير.
وقد فعّلت شركات مثل AirHelp وباقي المتخصصين في المطالبات بوابات إلكترونية تلقائية للتعامل مع حجم الطلب المتوقع. يواجه مخططو الشحن مشاكل موازية، حيث تعتمد شركات الإلكترونيات والسيارات على شحنات لوفتهانزا كارجو الليلية من فرانكفورت لتغذية خطوط الإنتاج في آسيا وأمريكا الشمالية بنظام الوقت المناسب؛ وأي تأخير قد يؤثر على جداول التصنيع الأسبوع المقبل. يسعى الشاحنون للحصول على خدمات نقل بري إلى مطاري أمستردام سخيبول وباريس شارل ديغول، رغم أن السعة هناك محدودة بسبب استعدادات مخزون عيد الفصح. وحذرت النقابة من أن "إجراءات إضافية لا يمكن استبعادها" إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق.
تصر الإدارة على ضرورة الانتقال إلى نظام تقاعد قائم على المساهمات لحماية الميزانية، بينما تطالب النقابة بزيادات أجور مرتبطة بالتضخم ونموذج تقاعد هجين. الوسطاء جاهزون للتدخل، لكن مع انخفاض التعاطف الشعبي بعد زيادة تعرفة بنسبة 9.8% في فبراير، يفتقر المفاوضون إلى الدعم السياسي. يُنصح المسافرون بمراقبة أدوات إعادة الحجز وتجنب الاجتماعات المهمة التي تعتمد على رحلات ذهاب وإياب في نفس اليوم خلال 12-13 مارس.
تؤكد لوفتهانزا أنها ستشغل "أكثر من نصف" جدولها المخطط عبر استئجار طائرات مؤقتًا وإعادة جدولة طيارين إداريين، لكن مطاري فرانكفورت (FRA) وميونيخ (MUC) يستعدان لمئات الإلغاءات. التوقيت صعب على مديري التنقلات في الشركات، إذ يُعد يوم الخميس من أكثر أيام السفر ازدحامًا للمستشارين والموظفين الأجانب في ألمانيا الذين يعملون بنظام التناوب الأسبوعي. على فرق الموارد البشرية التي تنقل موظفين جدد هذا الشهر الاستعداد لإعادة حجز تذاكر في اللحظة الأخيرة وتكاليف الإقامة، حيث يخول قانون الاتحاد الأوروبي رقم 261/2004 المسافرين الحصول على رعاية وتعويض يصل إلى 600 يورو عن الاضطرابات الناجمة عن إضراب موظفي شركة الطيران.
للمسافرين الدوليين الذين يضطرون لإعادة توجيه رحلاتهم عبر محاور بديلة، تقدم VisaHQ مساعدة سريعة للحصول على تأشيرات عبور أو دخول إضافية قد تتطلبها خطط السفر الجديدة. توفر منصة ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) معالجة سريعة خطوة بخطوة لتأشيرات شنغن وتأشيرات إلكترونية للدول المجاورة، مما يمنح منسقي السفر شبكة أمان مهمة عند تعديل الحجوزات إلى أمستردام أو باريس أو زيورخ في وقت قصير.
وقد فعّلت شركات مثل AirHelp وباقي المتخصصين في المطالبات بوابات إلكترونية تلقائية للتعامل مع حجم الطلب المتوقع. يواجه مخططو الشحن مشاكل موازية، حيث تعتمد شركات الإلكترونيات والسيارات على شحنات لوفتهانزا كارجو الليلية من فرانكفورت لتغذية خطوط الإنتاج في آسيا وأمريكا الشمالية بنظام الوقت المناسب؛ وأي تأخير قد يؤثر على جداول التصنيع الأسبوع المقبل. يسعى الشاحنون للحصول على خدمات نقل بري إلى مطاري أمستردام سخيبول وباريس شارل ديغول، رغم أن السعة هناك محدودة بسبب استعدادات مخزون عيد الفصح. وحذرت النقابة من أن "إجراءات إضافية لا يمكن استبعادها" إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق.
تصر الإدارة على ضرورة الانتقال إلى نظام تقاعد قائم على المساهمات لحماية الميزانية، بينما تطالب النقابة بزيادات أجور مرتبطة بالتضخم ونموذج تقاعد هجين. الوسطاء جاهزون للتدخل، لكن مع انخفاض التعاطف الشعبي بعد زيادة تعرفة بنسبة 9.8% في فبراير، يفتقر المفاوضون إلى الدعم السياسي. يُنصح المسافرون بمراقبة أدوات إعادة الحجز وتجنب الاجتماعات المهمة التي تعتمد على رحلات ذهاب وإياب في نفس اليوم خلال 12-13 مارس.
