في 10 مارس، أعلنت شركة كاثي باسيفيك عن تمديد تعليق خدمات الركاب والبضائع إلى دبي (DXB) والرياض (RUH) حتى 31 مارس على الأقل، بسبب استمرار القتال في الشرق الأوسط الذي يعطل المجال الجوي الإقليمي. وكانت الناقلة الوطنية لهونغ كونغ قد أوقفت هذه الرحلات سابقًا حتى 14 مارس بعد الضربات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير، لكنها أشارت إلى أن الوضع الأمني "لا يزال متقلبًا للغاية" وقد تطرأ تغييرات إضافية على الجدول.
يأتي قرار كاثي في ظل أكبر إغلاق للطيران في الخليج منذ جائحة كورونا. ووفقًا لبيانات الطيران التي حللها نادي مسافري الطيران، تم إلغاء أكثر من 700 رحلة في مطاري دبي خلال أول 48 ساعة من الأزمة، بينما قامت شركات طيران مثل الإمارات، الاتحاد، وقطر بتحويل مسارات أو إيقاف أساطيل الطائرات العريضة. وتعتمد الناقلات الكبرى الآن على مسارات أطول عبر الجنوب أو القطب الشمالي بين أوروبا وآسيا، مما يزيد مدة الرحلة من 90 إلى 120 دقيقة ويزيد من استهلاك الوقود.
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة توجيه رحلاتهم عبر نقاط عبور غير مألوفة، يوفر موقع VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تسريع إصدار تأشيرات الدخول أو التأشيرات الإلكترونية المطلوبة لسنغافورة، تايلاند، المملكة المتحدة، دول الشنغن، وعشرات الوجهات الأخرى. تتيح المنصة الإلكترونية لفرق التنقل المؤسسي رفع جوازات السفر، متابعة الطلبات، والحصول على الموافقات خلال ساعات، مما يساعد الموظفين على تجنب رفض الدخول في اللحظات الأخيرة بينما تتعامل شركات الطيران مع مسارات جديدة.
![كاثي باسيفيك تمدد تعليق رحلاتها إلى دبي والرياض حتى 31 مارس]()
بالنسبة للشركات في هونغ كونغ، التأثير فوري: دبي هي البوابة المالية الرئيسية للشرق الأوسط ونقطة عبور رئيسية لأفريقيا وأوروبا. تعمل فرق التنقل على إعادة توجيه التنفيذيين عبر سنغافورة، بانكوك، أو رحلات مباشرة إلى أوروبا، غالبًا بأسعار مرتفعة تضاعفت ثلاث مرات في بعض التواريخ. وتفعل الشركات التي لديها موظفون في الخليج سياسات السفر الطارئة التي تسمح بتغيير التواريخ بدون رسوم وتقديم دعم للإقامة.
ينصح خبراء مخاطر السفر بمراقبة صفحة الإعفاءات الخاصة بكاثي والنظر في مسارات بديلة تتجنب منطقة النزاع تمامًا. كما تذكر شركات التأمين أن معظم سياسات السفر المؤسسي لا تغطي مناطق الحروب إلا إذا تم شراء تغطيات خاصة. ويقول ديفيد نغ، مدير الأمن الإقليمي في International SOS: "يجب أن تتجاوز مراجعات واجب العناية إعادة حجز التذاكر لتشمل خطط الإخلاء المحلية، الاتصالات، والدعم النفسي للموظفين العالقين."
وبدون جدول زمني واضح لتهدئة الأوضاع، يتوقع المحللون أن تحافظ شركات الطيران في هونغ كونغ على مرونة في السعة، وربما تعيد نشر الطائرات العريضة على خطوط أوروبا ذات الطلب العالي، حيث أعلنت كاثي بالفعل عن رحلات إضافية إلى لندن وزيورخ خلال مارس.
يأتي قرار كاثي في ظل أكبر إغلاق للطيران في الخليج منذ جائحة كورونا. ووفقًا لبيانات الطيران التي حللها نادي مسافري الطيران، تم إلغاء أكثر من 700 رحلة في مطاري دبي خلال أول 48 ساعة من الأزمة، بينما قامت شركات طيران مثل الإمارات، الاتحاد، وقطر بتحويل مسارات أو إيقاف أساطيل الطائرات العريضة. وتعتمد الناقلات الكبرى الآن على مسارات أطول عبر الجنوب أو القطب الشمالي بين أوروبا وآسيا، مما يزيد مدة الرحلة من 90 إلى 120 دقيقة ويزيد من استهلاك الوقود.
للمسافرين الذين اضطروا لإعادة توجيه رحلاتهم عبر نقاط عبور غير مألوفة، يوفر موقع VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) تسريع إصدار تأشيرات الدخول أو التأشيرات الإلكترونية المطلوبة لسنغافورة، تايلاند، المملكة المتحدة، دول الشنغن، وعشرات الوجهات الأخرى. تتيح المنصة الإلكترونية لفرق التنقل المؤسسي رفع جوازات السفر، متابعة الطلبات، والحصول على الموافقات خلال ساعات، مما يساعد الموظفين على تجنب رفض الدخول في اللحظات الأخيرة بينما تتعامل شركات الطيران مع مسارات جديدة.
بالنسبة للشركات في هونغ كونغ، التأثير فوري: دبي هي البوابة المالية الرئيسية للشرق الأوسط ونقطة عبور رئيسية لأفريقيا وأوروبا. تعمل فرق التنقل على إعادة توجيه التنفيذيين عبر سنغافورة، بانكوك، أو رحلات مباشرة إلى أوروبا، غالبًا بأسعار مرتفعة تضاعفت ثلاث مرات في بعض التواريخ. وتفعل الشركات التي لديها موظفون في الخليج سياسات السفر الطارئة التي تسمح بتغيير التواريخ بدون رسوم وتقديم دعم للإقامة.
ينصح خبراء مخاطر السفر بمراقبة صفحة الإعفاءات الخاصة بكاثي والنظر في مسارات بديلة تتجنب منطقة النزاع تمامًا. كما تذكر شركات التأمين أن معظم سياسات السفر المؤسسي لا تغطي مناطق الحروب إلا إذا تم شراء تغطيات خاصة. ويقول ديفيد نغ، مدير الأمن الإقليمي في International SOS: "يجب أن تتجاوز مراجعات واجب العناية إعادة حجز التذاكر لتشمل خطط الإخلاء المحلية، الاتصالات، والدعم النفسي للموظفين العالقين."
وبدون جدول زمني واضح لتهدئة الأوضاع، يتوقع المحللون أن تحافظ شركات الطيران في هونغ كونغ على مرونة في السعة، وربما تعيد نشر الطائرات العريضة على خطوط أوروبا ذات الطلب العالي، حيث أعلنت كاثي بالفعل عن رحلات إضافية إلى لندن وزيورخ خلال مارس.
