
فرنسا ستفعّل نظام الدخول والخروج البيومتري للاتحاد الأوروبي (EES) في جميع المطارات الدولية والموانئ البحرية والمعابر البرية الرئيسية اعتبارًا من 10 أبريل، حسبما أفادت صحيفة Travel & Tour World في 9 مارس. تم تجربة النظام لأول مرة في بعض مطارات الاتحاد الأوروبي في أكتوبر الماضي، حيث يقوم بجمع بصمات الأصابع وصور الوجه لكل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي عند الوصول والمغادرة، ليحل محل ختم جوازات السفر ويُنشئ سجلًا موحدًا للإقامات المصرح بها في الاتحاد الأوروبي.
شرطة الحدود الفرنسية (PAF) تختبر بوابات إلكترونية في مطارات باريس شارل ديغول وأورلي ونيس وليون منذ يناير، وتؤكد أن التقنية قادرة على معالجة 1600 مسافر في الساعة، أي ضعف المعدل اليدوي الحالي. ومع ذلك، تحذر النقابات من احتمال حدوث ازدحامات للعائلات وأفراد الطاقم والركاب الذين لا يمكن قراءة بياناتهم البيومترية، والذين يجب توجيههم إلى مكاتب مخصصة.
شركة مطارات باريس أعلنت عن توظيف 250 موظفًا مؤقتًا لتوجيه الركاب، وزيادة اللوحات الإرشادية باللغات الإنجليزية والماندرين والعربية. كما تُحث شركات الطيران على توضيح "خطوات نظام EES الأربعة" (التسجيل، التحقق، الخروج، التأكيد) في رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة والإشعارات عبر التطبيقات لتجنب الارتباك عند البوابات.
للمسافرين غير المتأكدين من المتطلبات الجديدة، يوفر موقع VisaHQ اختصارًا مريحًا. حيث يجمع بوابته الخاصة بفرنسا أحدث قواعد EES وETIAS القادمة بلغة مبسطة، ويقدم أدوات حساب مدة الإقامة تلقائيًا للزوار بغرض العمل أو السياحة، ويسمح ببدء طلبات التصاريح أو التأشيرات عبر الإنترنت، مما يسهل الامتثال لكل من المسافرين الأفراد وفرق التنقل المؤسسية.
أما بالنسبة للشركات، فالتغيير الأكبر يكمن في حفظ السجلات. فبما أن نظام EES يحسب تلقائيًا مدة الإقامة القصيرة المسموح بها، فإن تجاوزها سيؤدي إلى فرض غرامات تلقائية وحظر محتمل لإعادة الدخول إلى منطقة شنغن. لذلك، يجب على فرق التنقل متابعة أيام موظفيها في الاتحاد الأوروبي بدقة، خاصة للموظفين من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأستراليا الذين يعتمدون على الإقامات القصيرة بدون تأشيرة. وتقدم عدة شركات خدمات "لوحات تحكم EES" تجمع بيانات الرحلات وفواتير الفنادق وسجلات الدخول لتحديد المخاطر في الوقت الفعلي.
تشغيل النظام في أبريل يُعد أيضًا تجربة تحضيرية لنظام ETIAS، تصريح السفر الذي تبلغ تكلفته 7 يورو والذي سيطبق على مواطني الدول المعفاة من التأشيرة اعتبارًا من أكتوبر. وينصح الشركات التي تشهد تدفقًا كبيرًا للمسافرين إلى فرنسا بإجراء تدريبات محاكاة الآن، وتحديث برامج تدريب المسافرين، والتأكد من أن جوازات السفر تحتوي على صفحتين فارغتين على الأقل وصلاحية لا تقل عن 90 يومًا بعد كل رحلة، وهما شرطان أساسيان في النظام الجديد.
شرطة الحدود الفرنسية (PAF) تختبر بوابات إلكترونية في مطارات باريس شارل ديغول وأورلي ونيس وليون منذ يناير، وتؤكد أن التقنية قادرة على معالجة 1600 مسافر في الساعة، أي ضعف المعدل اليدوي الحالي. ومع ذلك، تحذر النقابات من احتمال حدوث ازدحامات للعائلات وأفراد الطاقم والركاب الذين لا يمكن قراءة بياناتهم البيومترية، والذين يجب توجيههم إلى مكاتب مخصصة.
شركة مطارات باريس أعلنت عن توظيف 250 موظفًا مؤقتًا لتوجيه الركاب، وزيادة اللوحات الإرشادية باللغات الإنجليزية والماندرين والعربية. كما تُحث شركات الطيران على توضيح "خطوات نظام EES الأربعة" (التسجيل، التحقق، الخروج، التأكيد) في رسائل البريد الإلكتروني قبل الرحلة والإشعارات عبر التطبيقات لتجنب الارتباك عند البوابات.
للمسافرين غير المتأكدين من المتطلبات الجديدة، يوفر موقع VisaHQ اختصارًا مريحًا. حيث يجمع بوابته الخاصة بفرنسا أحدث قواعد EES وETIAS القادمة بلغة مبسطة، ويقدم أدوات حساب مدة الإقامة تلقائيًا للزوار بغرض العمل أو السياحة، ويسمح ببدء طلبات التصاريح أو التأشيرات عبر الإنترنت، مما يسهل الامتثال لكل من المسافرين الأفراد وفرق التنقل المؤسسية.
أما بالنسبة للشركات، فالتغيير الأكبر يكمن في حفظ السجلات. فبما أن نظام EES يحسب تلقائيًا مدة الإقامة القصيرة المسموح بها، فإن تجاوزها سيؤدي إلى فرض غرامات تلقائية وحظر محتمل لإعادة الدخول إلى منطقة شنغن. لذلك، يجب على فرق التنقل متابعة أيام موظفيها في الاتحاد الأوروبي بدقة، خاصة للموظفين من المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأستراليا الذين يعتمدون على الإقامات القصيرة بدون تأشيرة. وتقدم عدة شركات خدمات "لوحات تحكم EES" تجمع بيانات الرحلات وفواتير الفنادق وسجلات الدخول لتحديد المخاطر في الوقت الفعلي.
تشغيل النظام في أبريل يُعد أيضًا تجربة تحضيرية لنظام ETIAS، تصريح السفر الذي تبلغ تكلفته 7 يورو والذي سيطبق على مواطني الدول المعفاة من التأشيرة اعتبارًا من أكتوبر. وينصح الشركات التي تشهد تدفقًا كبيرًا للمسافرين إلى فرنسا بإجراء تدريبات محاكاة الآن، وتحديث برامج تدريب المسافرين، والتأكد من أن جوازات السفر تحتوي على صفحتين فارغتين على الأقل وصلاحية لا تقل عن 90 يومًا بعد كل رحلة، وهما شرطان أساسيان في النظام الجديد.
المزيد من فرنسا
عرض الكل
الطقس القاسي ونقص الموظفين يتسببان في إلغاء 25 رحلة وتأخير 194 أخرى في مطار باريس شارل ديغول
تأجيل رحلات الخطوط الجوية الفرنسية واللوفتهانزا إلى الشرق الأوسط حتى منتصف مارس مع تصاعد المخاطر الإقليمية