أكد مطار بروكسل (BRU)، أكثر مراكز الطيران ازدحامًا في بلجيكا، أنه لن تُجرى أي رحلات تجارية مغادرة يوم الخميس 12 مارس، بسبب إضراب عام لمدة 24 ساعة تنفذه الاتحادات النقابية الثلاثة الرئيسية في البلاد—FGTB/ABVV، CSC/ACV وCGSLB/ACLVB. وأعلن موظفو الأمن، وفرق مناولة الأمتعة، وجزء كبير من مراقبي الحركة الجوية في Skeyes عن مشاركتهم في الإضراب، مما يجعل المطار غير قادر على تشغيل ممرات الأمن أو ضمان الحد الأدنى من عمليات المدرج. لذلك، اتخذت الإدارة خطوة نادرة بإلغاء كامل جدول الرحلات المغادرة قبل أربعة أيام، وهو قرار عادة ما يُتخذ فقط في حالات الطقس القاسية أو إغلاق المجال الجوي بأمر حكومي.
رغم أن المطار سيحاول استقبال عدد محدود من الرحلات القادمة إذا تمكنت شركات الطيران من توفير الطواقم وتأمين خدمات المناولة الأرضية، إلا أن المشغلين يحذرون من احتمال إلغاء رحلات واردة في اللحظة الأخيرة بسبب تأثيرات متتالية في شبكة الطيران الأوروبية. عادةً ما تغادر بين 165 و250 رحلة ركاب من BRU يوم الخميس، ما يعني أن ما يصل إلى 35,000 مسافر سيحتاجون إلى إعادة ترتيب رحلاتهم. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، تُعفى شركات الطيران من دفع تعويضات عن الإضرابات المعتمدة رسميًا، لكنها ملزمة بتوفير الوجبات والفنادق وإعادة التوجيه، وتقدر تحليلات الصناعة أن تكاليف ذلك قد تتجاوز 12 مليون يورو في ذلك اليوم.
في ظل هذه الفوضى، يمكن لـ VisaHQ تسهيل طلبات التأشيرات الطارئة أو وثائق العبور التي قد يحتاجها المسافرون المعاد توجيههم فجأة، سواء عبر المملكة المتحدة أو تركيا أو الإمارات العربية المتحدة بدلاً من بروكسل. توفر منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/belgium/) قواعد دخول مخصصة لكل دولة، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، ولفرق السفر المؤسسية دعمًا خاصًا لتنسيق طلبات المجموعات في وقت قصير.
![إضراب عام يغلق جميع رحلات المغادرة في مطار بروكسل يوم 12 مارس]()
بالنسبة لمديري السفر التجاري، التوقيت غير ملائم، إذ تبدأ أسبوع الجلسة العامة لمجلس الاتحاد الأوروبي في مارس يوم الاثنين التالي، ويُفتتح معرض MIPIM السنوي للعقارات في كان في 17 مارس. ستضطر الوفود الكبيرة التي عادةً ما تمر عبر بروكسل إلى إعادة الحجز عبر أمستردام أو باريس أو فرانكفورت، مما يزيد من ليالي الفنادق ووسائل النقل الأرضي، ويضغط على ميزانيات السفر المحدودة أصلاً. وأفادت عدة فرق تنقل من شركات فورتشن 500 لـ The Global Mobility Daily بأنها تفعل "الخطة ب" باستخدام رحلات خاصة من لييج وليل للحفاظ على جداول التنفيذيين.
نصحت السلطات البلجيكية المسافرين بتجنب مطار زافينتيم تمامًا في يوم الإضراب، وإضافة أربع ساعات على الأقل كفترة احتياطية للرحلات المتصلة بالقطار أو الطريق في 11 و13 مارس، حيث يُتوقع حدوث تأخيرات متتالية. وينبغي على الشركات التي لديها عمال منشورون تحديث إشعارات العمال المنشورين (Limosa) إذا غيرت مواعيد السفر المحدثة تواريخ بداية أو نهاية المهام، لضمان الامتثال لقوانين التفتيش العمالي البلجيكية.
مع استمرار قضايا التضخم وإصلاحات التقاعد في إثارة الجدل السياسي، توحي النقابات بأن المزيد من التحركات قد تلي قبل ذروة عيد الفصح. لذلك، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في بلجيكا بإدراج سيناريوهات بديلة للطرق في خطط التنقل الخاصة بها لبقية الربع الأول من عام 2026.
رغم أن المطار سيحاول استقبال عدد محدود من الرحلات القادمة إذا تمكنت شركات الطيران من توفير الطواقم وتأمين خدمات المناولة الأرضية، إلا أن المشغلين يحذرون من احتمال إلغاء رحلات واردة في اللحظة الأخيرة بسبب تأثيرات متتالية في شبكة الطيران الأوروبية. عادةً ما تغادر بين 165 و250 رحلة ركاب من BRU يوم الخميس، ما يعني أن ما يصل إلى 35,000 مسافر سيحتاجون إلى إعادة ترتيب رحلاتهم. وبموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، تُعفى شركات الطيران من دفع تعويضات عن الإضرابات المعتمدة رسميًا، لكنها ملزمة بتوفير الوجبات والفنادق وإعادة التوجيه، وتقدر تحليلات الصناعة أن تكاليف ذلك قد تتجاوز 12 مليون يورو في ذلك اليوم.
في ظل هذه الفوضى، يمكن لـ VisaHQ تسهيل طلبات التأشيرات الطارئة أو وثائق العبور التي قد يحتاجها المسافرون المعاد توجيههم فجأة، سواء عبر المملكة المتحدة أو تركيا أو الإمارات العربية المتحدة بدلاً من بروكسل. توفر منصتها الإلكترونية (https://www.visahq.com/belgium/) قواعد دخول مخصصة لكل دولة، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، ولفرق السفر المؤسسية دعمًا خاصًا لتنسيق طلبات المجموعات في وقت قصير.
بالنسبة لمديري السفر التجاري، التوقيت غير ملائم، إذ تبدأ أسبوع الجلسة العامة لمجلس الاتحاد الأوروبي في مارس يوم الاثنين التالي، ويُفتتح معرض MIPIM السنوي للعقارات في كان في 17 مارس. ستضطر الوفود الكبيرة التي عادةً ما تمر عبر بروكسل إلى إعادة الحجز عبر أمستردام أو باريس أو فرانكفورت، مما يزيد من ليالي الفنادق ووسائل النقل الأرضي، ويضغط على ميزانيات السفر المحدودة أصلاً. وأفادت عدة فرق تنقل من شركات فورتشن 500 لـ The Global Mobility Daily بأنها تفعل "الخطة ب" باستخدام رحلات خاصة من لييج وليل للحفاظ على جداول التنفيذيين.
نصحت السلطات البلجيكية المسافرين بتجنب مطار زافينتيم تمامًا في يوم الإضراب، وإضافة أربع ساعات على الأقل كفترة احتياطية للرحلات المتصلة بالقطار أو الطريق في 11 و13 مارس، حيث يُتوقع حدوث تأخيرات متتالية. وينبغي على الشركات التي لديها عمال منشورون تحديث إشعارات العمال المنشورين (Limosa) إذا غيرت مواعيد السفر المحدثة تواريخ بداية أو نهاية المهام، لضمان الامتثال لقوانين التفتيش العمالي البلجيكية.
مع استمرار قضايا التضخم وإصلاحات التقاعد في إثارة الجدل السياسي، توحي النقابات بأن المزيد من التحركات قد تلي قبل ذروة عيد الفصح. لذلك، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي لديها موظفون في بلجيكا بإدراج سيناريوهات بديلة للطرق في خطط التنقل الخاصة بها لبقية الربع الأول من عام 2026.
