بعد ساعات قليلة من الإضراب الوطني الذي شهدته إيطاليا يوم الاثنين، أكد اتحاد النقل UILT-UIL إضرابًا منفصلًا يوم الأربعاء 11 مارس 2026، يستهدف خدمات القطارات فائقة السرعة التي تديرها الشركة الخاصة إيتالو. ستستمر هذه الحركة العمالية من الساعة 09:01 صباحًا حتى 16:59 مساءً، خارج أوقات الذروة المحمية قانونيًا في إيطاليا، مما يعرض معظم رحلات المسافات الطويلة على خط ميلانو–روما–نابولي للإلغاء.
على عكس ترينيتاليا، لا تمتلك أسطول إيتالو قطارات احتياطية من نوع إنترسيتي، ما يعني أن نقص السعة قد يؤثر على شركات النقل المنافسة وطرق الطيران الداخلية. فرق السياسات السفرية في كبرى شركات الاستشارات وبيوت الأزياء التي تواصلت معها Wanted in Rome أخبرت Global Mobility News بأنها تعيد حجز كبار الموظفين على قطارات مضمونة أو تفكر في رحلات جوية في نفس اليوم عبر مطاري ليناتي وفيوميتشينو، رغم الرسوم الإضافية على التذاكر الفاخرة.
![موظفو قطار إيتالو السريع يعلنون إضرابًا في 11 مارس، وينصحون المسافرين بغرض العمل بتغيير مساراتهم]()
للمسافرين الذين يضطرون فجأة لاستبدال القطار بالطائرة أو إضافة رحلات عبر منطقة شنغن، من الضروري التحقق من صلاحية التأشيرات. يوفر موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إمكانية تسريع إصدار تأشيرات الدخول وتصاريح الإقامة وغيرها من الأوراق الهجرة، مما يمنح فرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد لوحة تحكم سهلة لإدارة الطلبات وتجنب الاضطرابات في اللحظات الأخيرة.
تدور الخلافات حول بطء تجديد العقد الوطني للسكك الحديدية والمطالب بزيادة عدد موظفي السلامة على متن القطارات. رغم نشر قوائم القطارات المضمونة قانونيًا، تحذر إيتالو من أن التأخيرات قد تمتد لتشمل خدمات قبل وبعد ساعات الإضراب الرسمية. يمكن للركاب الذين اشتروا تذاكر ‘Flex’ القابلة للاسترداد تعديل حجوزاتهم مجانًا، فيما سيحصل حاملو تذاكر ‘Low Cost’ الأرخص على قسائم إلكترونية في حال إلغاء القطارات.
ينبغي لمستشاري التنقل تنبيه المسافرين إلى أن الإضراب يتزامن مع سباق الدراجات تيرينو–أدرياتيكو والألعاب البارالمبية الشتوية الجارية، وهما حدثان من المتوقع أن يزيدا من إشغال الفنادق قرب محطتي روما ترميني وميلانو سنترال. كما يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم مواعيد نهائية لإبلاغ العمال المرسلين هذا الأسبوع بالتأكد من أن شركات التوصيل التي تحمل الوثائق تعتمد مسارات بديلة أو تقديم الملفات إلكترونيًا.
على عكس ترينيتاليا، لا تمتلك أسطول إيتالو قطارات احتياطية من نوع إنترسيتي، ما يعني أن نقص السعة قد يؤثر على شركات النقل المنافسة وطرق الطيران الداخلية. فرق السياسات السفرية في كبرى شركات الاستشارات وبيوت الأزياء التي تواصلت معها Wanted in Rome أخبرت Global Mobility News بأنها تعيد حجز كبار الموظفين على قطارات مضمونة أو تفكر في رحلات جوية في نفس اليوم عبر مطاري ليناتي وفيوميتشينو، رغم الرسوم الإضافية على التذاكر الفاخرة.
للمسافرين الذين يضطرون فجأة لاستبدال القطار بالطائرة أو إضافة رحلات عبر منطقة شنغن، من الضروري التحقق من صلاحية التأشيرات. يوفر موقع VisaHQ الخاص بإيطاليا (https://www.visahq.com/italy/) إمكانية تسريع إصدار تأشيرات الدخول وتصاريح الإقامة وغيرها من الأوراق الهجرة، مما يمنح فرق التنقل المؤسسي والمسافرين الأفراد لوحة تحكم سهلة لإدارة الطلبات وتجنب الاضطرابات في اللحظات الأخيرة.
تدور الخلافات حول بطء تجديد العقد الوطني للسكك الحديدية والمطالب بزيادة عدد موظفي السلامة على متن القطارات. رغم نشر قوائم القطارات المضمونة قانونيًا، تحذر إيتالو من أن التأخيرات قد تمتد لتشمل خدمات قبل وبعد ساعات الإضراب الرسمية. يمكن للركاب الذين اشتروا تذاكر ‘Flex’ القابلة للاسترداد تعديل حجوزاتهم مجانًا، فيما سيحصل حاملو تذاكر ‘Low Cost’ الأرخص على قسائم إلكترونية في حال إلغاء القطارات.
ينبغي لمستشاري التنقل تنبيه المسافرين إلى أن الإضراب يتزامن مع سباق الدراجات تيرينو–أدرياتيكو والألعاب البارالمبية الشتوية الجارية، وهما حدثان من المتوقع أن يزيدا من إشغال الفنادق قرب محطتي روما ترميني وميلانو سنترال. كما يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم مواعيد نهائية لإبلاغ العمال المرسلين هذا الأسبوع بالتأكد من أن شركات التوصيل التي تحمل الوثائق تعتمد مسارات بديلة أو تقديم الملفات إلكترونيًا.
