
تالين/بروكسل – أكدت وكالة تكنولوجيا المعلومات التابعة للاتحاد الأوروبي eu-LISA اليوم (9 مارس 2026) أن مجموعاتها الاستشارية أنهت مراجعة افتراضية استمرت أربعة أيام لنظام الدخول/الخروج (EES)، ونظام المعلومات والتصريح الأوروبي للسفر (ETIAS)، والمشاريع المتعلقة بالتشغيل البيني. حضر الاجتماع ممثلون من جميع الدول الـ27 في منطقة شنغن، بما في ذلك الشرطة الفيدرالية الألمانية (BPOL) ومركز تكنولوجيا المعلومات بوزارة الداخلية الألمانية، حيث تم التأكيد على أن مرحلة المراقبة التدريجية ستنتهي في 31 مارس، مما يترك أربعة أسابيع فقط قبل أن يصبح نظام EES نافذًا بالكامل في 10 أبريل.
وفقًا لمحضر الاجتماع، تواجه عدة دول أعضاء – لا سيما ألمانيا وفرنسا وهولندا – مخاطر متوسطة المستوى في نشر النظام، مرتبطة بسعة أكشاك الخدمة الذاتية وخطط التوظيف لموسم السفر خلال عيد الفصح. حذرت eu-LISA من أن عدم تحقيق أهداف المعالجة البيومترية قد يؤدي إلى طوابير انتظار تتجاوز ثلاث ساعات للمسافرين غير الأوروبيين، وذكرت الدول بأنها يمكنها استخدام زر التوقف الطارئ فقط لمدة ست ساعات يوميًا.
أبلغت شركة تشغيل المطارات الألمانية فريبورت المندوبين بأنها أنهت تركيب 120 كشكًا إضافيًا في فرانكفورت و40 في ميونيخ، لكنها لا تزال بحاجة إلى إنهاء جداول عمل الموظفين واللافتات بـ12 لغة. وستبدأ شركات الطيران مثل لوفتهانزا هذا الأسبوع تبادل البيانات الحي مع الشرطة الفيدرالية الألمانية للتحقق المسبق من ملفات EES أثناء تسجيل الوصول عبر الإنترنت.
بالنسبة للمنظمات التي تفضل تفويض عبء الامتثال الجديد، يقدم بوابة VisaHQ في ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) خدمات فحص الأهلية لنظام ETIAS بشكل آلي، وجدولة مواعيد البيومترية، ولوحات متابعة الحالة في الوقت الحقيقي، مما يمنح مديري السفر نقطة تحكم واحدة مع انتقال نظام EES من المرحلة التجريبية إلى التنفيذ الكامل.
ينبغي لمديري التنقل العالمي توقع بعض المشاكل الأولية في أبريل ومايو. تشمل التوصيات: إضافة فترات انتظار احتياطية لمدة ساعتين في مواعيد التوصيل، تسجيل بصمات المسافرين مسبقًا حيثما أمكن، ومراجعة إشعارات A1 والعمال المرسلين، التي قد يتعين تقديمها ورقيًا حتى يعتاد ضباط الحدود على الشاشات الجديدة.
ستصدر eu-LISA بطاقة تقييم جاهزية نهائية في 28 مارس؛ وينبغي للشركات التي تشهد حركة سفر كبيرة داخل الاتحاد الأوروبي متابعة هذا المستند وتوجيه المسافرين بناءً عليه.
وفقًا لمحضر الاجتماع، تواجه عدة دول أعضاء – لا سيما ألمانيا وفرنسا وهولندا – مخاطر متوسطة المستوى في نشر النظام، مرتبطة بسعة أكشاك الخدمة الذاتية وخطط التوظيف لموسم السفر خلال عيد الفصح. حذرت eu-LISA من أن عدم تحقيق أهداف المعالجة البيومترية قد يؤدي إلى طوابير انتظار تتجاوز ثلاث ساعات للمسافرين غير الأوروبيين، وذكرت الدول بأنها يمكنها استخدام زر التوقف الطارئ فقط لمدة ست ساعات يوميًا.
أبلغت شركة تشغيل المطارات الألمانية فريبورت المندوبين بأنها أنهت تركيب 120 كشكًا إضافيًا في فرانكفورت و40 في ميونيخ، لكنها لا تزال بحاجة إلى إنهاء جداول عمل الموظفين واللافتات بـ12 لغة. وستبدأ شركات الطيران مثل لوفتهانزا هذا الأسبوع تبادل البيانات الحي مع الشرطة الفيدرالية الألمانية للتحقق المسبق من ملفات EES أثناء تسجيل الوصول عبر الإنترنت.
بالنسبة للمنظمات التي تفضل تفويض عبء الامتثال الجديد، يقدم بوابة VisaHQ في ألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) خدمات فحص الأهلية لنظام ETIAS بشكل آلي، وجدولة مواعيد البيومترية، ولوحات متابعة الحالة في الوقت الحقيقي، مما يمنح مديري السفر نقطة تحكم واحدة مع انتقال نظام EES من المرحلة التجريبية إلى التنفيذ الكامل.
ينبغي لمديري التنقل العالمي توقع بعض المشاكل الأولية في أبريل ومايو. تشمل التوصيات: إضافة فترات انتظار احتياطية لمدة ساعتين في مواعيد التوصيل، تسجيل بصمات المسافرين مسبقًا حيثما أمكن، ومراجعة إشعارات A1 والعمال المرسلين، التي قد يتعين تقديمها ورقيًا حتى يعتاد ضباط الحدود على الشاشات الجديدة.
ستصدر eu-LISA بطاقة تقييم جاهزية نهائية في 28 مارس؛ وينبغي للشركات التي تشهد حركة سفر كبيرة داخل الاتحاد الأوروبي متابعة هذا المستند وتوجيه المسافرين بناءً عليه.
المزيد من ألمانيا
عرض الكل
البوندستاغ يفتتح المناقشة النهائية لقانون "تحديد تدفق المهاجرين" للحد من الهجرة غير النظامية
المطارات تحذر من طوابير انتظار تصل إلى أربع ساعات مع انضمام ألمانيا إلى التنبيه الأوروبي الموحد بشأن نظام الدخول الإلكتروني الجديد (EES)