أطلقت منصة مراقبة الإضرابات StrikeTracker تحذيرًا من جولة جديدة من إضرابات النقل العام في ألمانيا تبدأ يوم الاثنين 9 مارس 2026. دعا اتحاد ver.di إلى إضرابات تحذيرية لمدة 24 ساعة في شركات النقل البلدية في روستوك (RSAG) ودورتموند (DSW21)، وإضراب لمدة ثلاثة أيام في شبكات المدن في تورينغن من 9 إلى 11 مارس. جاء هذا التحذير، الذي تم تحديثه في 8 مارس، بعد إضراب ليوم واحد أدى إلى توقف خدمات الحافلات والترام في هيرنه يوم 7 مارس.
على الرغم من أن قطارات ICE وIC الطويلة المسافة التابعة لشركة دويتشه بان غير متأثرة، فإن الإضراب سيشل الروابط الحيوية "للآخر ميل" من محطات السكك الحديدية إلى المناطق الصناعية ومراكز المدن، وهو أمر حاسم لرحلات الموظفين المنقولين وتنقلات المطارات. على سبيل المثال، تعد منطقة ميناء روستوك نقطة انطلاق لمشاريع طاقة الرياح البحرية التي تعتمد على حافلات الصباح الباكر لتبديل الطواقم.
ينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منقولون تفعيل خطط العمل عن بعد حيثما أمكن أو ترتيب قسائم تاكسي؛ إذ تتطلب قواعد توجيه العمال المنقولين في الاتحاد الأوروبي من الشركات تغطية نفقات السفر الاستثنائية. وينبغي للمسافرين العابرين عبر مطار دورتموند (DTM) تخصيص 45 دقيقة إضافية بسبب ازدحام الطرق.
![موجة إضرابات تحذيرية من نقابة فيردي تعطل النقل المحلي بدءًا من 9 مارس – يُنصح المسافرون بتغيير مساراتهم]()
إذا أجبرت الإضرابات الموظفين الدوليين على تعديل خطط سفرهم مما أدى إلى تعقيدات في الوثائق، يمكن لـ VisaHQ المساعدة في تسريع إصدار التأشيرات الألمانية أو تجديد تصاريح الإقامة عبر الإنترنت. يمكن لمنسقي التنقل توجيه المسافرين إلى https://www.visahq.com/germany/ لإجراءات سريعة ومبسطة تضمن الامتثال حتى في ظل تعطل وسائل النقل وصعوبة زيارة القنصليات شخصيًا.
تشكل هذه الإضرابات جزءًا من حملة تنسيق للمطالبات العمالية تشمل 150 شركة نقل بلدية. يطالب اتحاد ver.di بزيادة أجور بنسبة 10%، وتقليل فترات العمل المتقطعة، وتحسين فترات الراحة. حتى الآن، عرض أصحاب العمل زيادة بنسبة 4% موزعة على 30 شهرًا. من المقرر عقد محادثات وساطة في 15 مارس، وإذا فشلت، قد يؤدي ذلك إلى إضراب وطني لمدة 48 ساعة كما حدث في 15 ولاية في أواخر فبراير.
ينبغي على مديري التنقل متابعة مواقع مشغلي النقل المحليين وواجهة برمجة تطبيقات معلومات الركاب الرقمية الفيدرالية (DEFAS) للحصول على تحديثات مباشرة، ونصح المسافرين بالتحول إلى القطارات الإقليمية حيثما توفرت.
على الرغم من أن قطارات ICE وIC الطويلة المسافة التابعة لشركة دويتشه بان غير متأثرة، فإن الإضراب سيشل الروابط الحيوية "للآخر ميل" من محطات السكك الحديدية إلى المناطق الصناعية ومراكز المدن، وهو أمر حاسم لرحلات الموظفين المنقولين وتنقلات المطارات. على سبيل المثال، تعد منطقة ميناء روستوك نقطة انطلاق لمشاريع طاقة الرياح البحرية التي تعتمد على حافلات الصباح الباكر لتبديل الطواقم.
ينبغي على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منقولون تفعيل خطط العمل عن بعد حيثما أمكن أو ترتيب قسائم تاكسي؛ إذ تتطلب قواعد توجيه العمال المنقولين في الاتحاد الأوروبي من الشركات تغطية نفقات السفر الاستثنائية. وينبغي للمسافرين العابرين عبر مطار دورتموند (DTM) تخصيص 45 دقيقة إضافية بسبب ازدحام الطرق.
إذا أجبرت الإضرابات الموظفين الدوليين على تعديل خطط سفرهم مما أدى إلى تعقيدات في الوثائق، يمكن لـ VisaHQ المساعدة في تسريع إصدار التأشيرات الألمانية أو تجديد تصاريح الإقامة عبر الإنترنت. يمكن لمنسقي التنقل توجيه المسافرين إلى https://www.visahq.com/germany/ لإجراءات سريعة ومبسطة تضمن الامتثال حتى في ظل تعطل وسائل النقل وصعوبة زيارة القنصليات شخصيًا.
تشكل هذه الإضرابات جزءًا من حملة تنسيق للمطالبات العمالية تشمل 150 شركة نقل بلدية. يطالب اتحاد ver.di بزيادة أجور بنسبة 10%، وتقليل فترات العمل المتقطعة، وتحسين فترات الراحة. حتى الآن، عرض أصحاب العمل زيادة بنسبة 4% موزعة على 30 شهرًا. من المقرر عقد محادثات وساطة في 15 مارس، وإذا فشلت، قد يؤدي ذلك إلى إضراب وطني لمدة 48 ساعة كما حدث في 15 ولاية في أواخر فبراير.
ينبغي على مديري التنقل متابعة مواقع مشغلي النقل المحليين وواجهة برمجة تطبيقات معلومات الركاب الرقمية الفيدرالية (DEFAS) للحصول على تحديثات مباشرة، ونصح المسافرين بالتحول إلى القطارات الإقليمية حيثما توفرت.
