الصراع في الشرق الأوسط يدفع أسعار تذاكر كاثي باسيفيك من المدن العالمية إلى هونغ كونغ للارتفاع بشكل كبير

تواجه شركة كاثي باسيفيك، الناقل الوطني لهونغ كونغ، واحدة من أكبر قفزات الأسعار في تاريخها بعد الإغلاق المفاجئ لمساحات واسعة من الأجواء في الشرق الأوسط نتيجة الحرب بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل. كشف تحقيق أجرته صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست في 7 مارس 2026 أن أرخص تذاكر الرحلات القادمة إلى هونغ كونغ من 57 مدينة بعيدة المدى ارتفعت بنسبة 93% في المتوسط مقارنة بأعلى نطاقات الأسعار المعتادة خلال الـ 12 شهراً الماضية. كانت مقاعد درجة رجال الأعمال على خدمة لندن-هونغ كونغ الشهيرة تُباع بسعر 53,486 دولار هونغ كونغ (6,837 دولار أمريكي)، أي بزيادة 600% عن السعر المعتاد البالغ 7,400 دولار هونغ كونغ. وشهدت مسارات أخرى مثل مدريد، تشيناي، فانكوفر وسيدني زيادات تتراوح بين ثلاثة إلى خمسة أضعاف. يعكس هذا الارتفاع حالة التنافس على المقاعد التي تتجنب دبي، الدوحة والرياض – وهي مراكز إقليمية تم قطعها عملياً منذ أولى الضربات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران. أعادت شركات الطيران توجيه رحلاتها عبر آسيا الوسطى، أضافت محطات توقف للوقود، أو أوقفت خدماتها تماماً، مما ترك كاثي – واحدة من القلائل الذين لا يزالون يشغلون رحلات مباشرة بين أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وهونغ كونغ – مع طلب غير مسبوق.



إذا تسبب تغيير مسارات الرحلات في تعقيد إجراءات الحصول على أوراق العبور أو الوجهة، يمكن لـ VisaHQ المساعدة. يقدم مكتبها في هونغ كونغ خدمات سريعة عبر الإنترنت للحصول على التأشيرات، تجديد جوازات السفر والوثائق السفرية، كما يمكن لمستشاريها اقتراح مسارات متوافقة مع قيود الأجواء المتغيرة. للمزيد زوروا https://www.visahq.com/hong-kong/

يقول محللو الصناعة إن العائد على المقعد لكل كيلومتر قد يرتفع بنسبة 15-20% في مارس، مما يوفر مكاسب مالية قصيرة الأجل لكنه قد يضر بسمعة الشركة إذا انتشرت انطباعات عن استغلال الأسعار. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، التوقيت صعب، إذ يبدأ مارس عادة موسم المؤتمرات الربيعية في آسيا واستئناف دورات تبديل الموظفين بعد رأس السنة القمرية. قد تواجه الشركات التي تعتمد سياسات تنقل مبنية على متوسط أسعار التذاكر تجاوزات في التكاليف تصل إلى 10,000-20,000 دولار هونغ كونغ لكل رحلة للموظفين الكبار، وقد تضطر إلى إعادة النظر في حدود الموافقات على السفر أو اللجوء إلى الاجتماعات الافتراضية. يحذر مستشارو الانتقال الموظفين من ضرورة إضافة وقت إضافي للعبور في خطط السفر وتأمين تذاكر مرنة تسمح بإعادة التوجيه عبر بانكوك، سيول أو كوالالمبور في حال حدوث إغلاقات جوية إضافية. قالت كاثي باسيفيك للصحيفة إنها "تراقب الوضع باستمرار" وستضيف سعة حيثما أمكن، لكن القيود التشغيلية – خاصة حقوق عبور الأجواء فوق كازاخستان وتركمانستان – تحد من الحلول الفورية. وأكد مكتب النقل واللوجستيات في هونغ كونغ أنه يتواصل مع السلطات في البر الرئيسي لتسريع الموافقات على رحلات إضافية إذا استمر الأزمة. وفي الوقت الراهن، يُنصح أصحاب العمل بالحفاظ على قائمة تنبيه للمسافرين وضمان وجود تأمين قوي لمخاطر السفر.