قررت هيئة النقل واللوجستيات في هونغ كونغ عدم تنظيم رحلات خاصة لشركة كاثي باسيفيك لإجلاء مئات من سكان المنطقة الإدارية الخاصة العالقين في دول الخليج، بعد إغلاق أجزاء واسعة من الأجواء في غرب آسيا الأسبوع الماضي. وأوضح المسؤولون لصحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست أن الوضع الأمني المتقلب، وإعادة فتح ممرات الطيران بشكل متقطع، وصعوبة الحصول على تصاريح مغادرة عاجلة في دول مثل عمان والإمارات، جعلت من عمليات الإجلاء عبر رحلات خاصة "غير عملية وربما غير آمنة".
بدلاً من ذلك، تعمل وزارة الأمن مع شركة طيران الإمارات وشركات طيران تجارية أخرى على حجز مقاعد مسبقة لهونغ كونغيين على رحلاتهم المحدودة من دبي وأبوظبي. وحتى الساعة الخامسة مساء يوم الجمعة، تلقى قسم مساعدة سكان هونغ كونغ في دائرة الهجرة حوالي 790 استفساراً؛ وتمكن نحو 250 شخصاً من المغادرة، بينما لا يزال "المئات" في مواقع آمنة ينتظرون رحلاتهم القادمة.
بالنسبة للمسافرين الذين يسعون للحصول على الوثائق اللازمة لتنسيق رحلات متعددة المراحل للعودة إلى الوطن، يمكن لخدمة VisaHQ أن تسهل عليهم إجراءات الحصول على تأشيرات العبور أو الدخول العاجلة. من خلال بوابتها في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/)، تتابع الخدمة متطلبات السفارات بشكل مباشر وتقدم الطلبات نيابة عن العملاء، مما يساعد الركاب العالقين على تجنب التعقيدات الإدارية أثناء انتظارهم فرصة السفر على الرحلات التجارية.
![هونغ كونغ تستبعد استئجار رحلات إنقاذ من كاثي باسيفيك لسكانها العالقين في الشرق الأوسط]()
تختلف سياسة الحكومة عن العديد من الدول الغربية مثل الولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا، التي بدأت بتنظيم رحلات إجلاء لمواطنيها العالقين بسبب الصراع الناجم عن الضربات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير. ويشير مسؤولو هونغ كونغ إلى أن شركة كاثي باسيفيك لا تقدم خدمات منتظمة إلى عمان ولها حضور محدود في دول الخليج الأخرى، مما يعني أن التصاريح الطارئة ستواجه أوقات انتظار إدارية طويلة.
للمسؤولين عن تنقل الموظفين، الرسالة واضحة: لا تعتمدوا على الرحلات الخاصة الطارئة. يجب على الشركات التي لديها موظفون في المنطقة التأكد من تسجيلهم في الخط الساخن على مدار الساعة التابع لوحدة مساعدة سكان هونغ كونغ (+852 1868)، والحفاظ على تأمينات السفر الطارئة جاهزة، وتخصيص ميزانية لتذاكر الطيران المكلفة في اللحظة الأخيرة على شركات طيران من دول ثالثة يمكنها التحليق فوق تركيا أو آسيا الوسطى.
على المدى الطويل، من المرجح أن يعيد هذا الحدث إشعال النقاش حول ما إذا كان يجب على هونغ كونغ تطوير ترتيبات نشر سريعة—ربما باستخدام طائرات مستأجرة من دول محايدة—لحماية المسافرين التجاريين في أزمات جيوسياسية مستقبلية.
بدلاً من ذلك، تعمل وزارة الأمن مع شركة طيران الإمارات وشركات طيران تجارية أخرى على حجز مقاعد مسبقة لهونغ كونغيين على رحلاتهم المحدودة من دبي وأبوظبي. وحتى الساعة الخامسة مساء يوم الجمعة، تلقى قسم مساعدة سكان هونغ كونغ في دائرة الهجرة حوالي 790 استفساراً؛ وتمكن نحو 250 شخصاً من المغادرة، بينما لا يزال "المئات" في مواقع آمنة ينتظرون رحلاتهم القادمة.
بالنسبة للمسافرين الذين يسعون للحصول على الوثائق اللازمة لتنسيق رحلات متعددة المراحل للعودة إلى الوطن، يمكن لخدمة VisaHQ أن تسهل عليهم إجراءات الحصول على تأشيرات العبور أو الدخول العاجلة. من خلال بوابتها في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/)، تتابع الخدمة متطلبات السفارات بشكل مباشر وتقدم الطلبات نيابة عن العملاء، مما يساعد الركاب العالقين على تجنب التعقيدات الإدارية أثناء انتظارهم فرصة السفر على الرحلات التجارية.
تختلف سياسة الحكومة عن العديد من الدول الغربية مثل الولايات المتحدة وألمانيا وفرنسا، التي بدأت بتنظيم رحلات إجلاء لمواطنيها العالقين بسبب الصراع الناجم عن الضربات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير. ويشير مسؤولو هونغ كونغ إلى أن شركة كاثي باسيفيك لا تقدم خدمات منتظمة إلى عمان ولها حضور محدود في دول الخليج الأخرى، مما يعني أن التصاريح الطارئة ستواجه أوقات انتظار إدارية طويلة.
للمسؤولين عن تنقل الموظفين، الرسالة واضحة: لا تعتمدوا على الرحلات الخاصة الطارئة. يجب على الشركات التي لديها موظفون في المنطقة التأكد من تسجيلهم في الخط الساخن على مدار الساعة التابع لوحدة مساعدة سكان هونغ كونغ (+852 1868)، والحفاظ على تأمينات السفر الطارئة جاهزة، وتخصيص ميزانية لتذاكر الطيران المكلفة في اللحظة الأخيرة على شركات طيران من دول ثالثة يمكنها التحليق فوق تركيا أو آسيا الوسطى.
على المدى الطويل، من المرجح أن يعيد هذا الحدث إشعال النقاش حول ما إذا كان يجب على هونغ كونغ تطوير ترتيبات نشر سريعة—ربما باستخدام طائرات مستأجرة من دول محايدة—لحماية المسافرين التجاريين في أزمات جيوسياسية مستقبلية.
