
المطار الدولي الرئيسي في بلجيكا يستعد لأكبر إغلاق تشغيلي له منذ ما يقرب من عقد من الزمن. في إشعار نُشر في 7 مارس 2026، أكد مطار بروكسل (BRU) أنه **لن يتم معالجة أي رحلات مغادرة للركاب بين الساعة 00:01 و23:59 بتوقيت وسط أوروبا يوم الخميس 12 مارس**، بسبب إضراب لمدة 24 ساعة من قبل قوة الأمن الخاصة المتعاقد معها والتي تضم 900 موظف. يأتي هذا الإضراب بعد فشل المفاوضات حول الأجور بين شركتي الأمن G4S Secure Solutions وICTS Europe وثلاثة نقابات عمالية رئيسية – ACV/CSC، ABVV/FGTB وACLVB/CGSLB – في 5 مارس، بسبب خلافات حول بدلات العمل الليلي ومزايا التقاعد.
في حين سيسمح للرحلات القادمة بالهبوط، حذر مشغل المطار من "تأخيرات كبيرة" في مراقبة جوازات السفر، حيث سيتم إعادة نشر الشرطة من نقاط المغادرة إلى نقاط الوصول. استقبل مطار بروكسل 76,000 مسافر مغادر في يوم الخميس المماثل من العام الماضي؛ ومع إلغاء جميع الرحلات الـ415 المقررة، ستقوم شركات الطيران بإعادة توجيه الركاب عبر أمستردام، باريس-شارل ديغول أو فرانكفورت، أو تقديم خيارات لتغيير المواعيد واسترداد الأموال. شركة الخطوط الجوية الوطنية Brussels Airlines ألغت بالفعل 186 رحلة تحسبًا لذلك، وحذرت من خسائر مالية تتراوح بين الملايين المنخفضة إلى المتوسطة بسبب تعويضات وإعادة الحجز.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، يأتي الإغلاق في أسوأ توقيت ممكن، إذ تتزامن أسبوع 11-15 مارس مع ذروة موسم المؤتمرات الربيعية في بلجيكا، مع ثلاثة مجموعات عمل لمجلس الاتحاد الأوروبي والعديد من المعارض في أنتويرب وغانت. تسارع الشركات متعددة الجنسيات لإعادة توجيه المندوبين عبر القطارات عالية السرعة أو عبر مطارات إقليمية مثل شارلروا، أيندهوفن، وليل. وأفاد وكلاء الشحن الذين ينقلون أدوية حساسة للوقت بأنهم تحولوا إلى مرافق الشحن في مطار لييج، مما يضيف 90 دقيقة نقل بري لكل شحنة. يجب على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منشورون مراجعة خطط العناية الواجبة، حيث تلزم قواعد مجلس العمل البلجيكي الشركات بدفع أيام السفر إذا تم إلغاء الرحلات لأسباب خارجة عن إرادة الموظف.
إذا تطلبت مسارات السفر البديلة تأشيرات عبور أو دخول غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات. يتيح بوابة الشركة في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين ومديري السفر المؤسسي التحقق من المتطلبات في الوقت الفعلي، وتقديم الطلبات الرقمية، وترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يقلل من أوقات المعالجة التقليدية ويخفف من الضغوط أثناء الاضطرابات.
بموجب القانون البلجيكي، يجب على موظفي الأمن في المطار تقديم إشعار بالإضراب قبل 48 ساعة فقط. استبعدت الحكومة استدعاء الشرطة العسكرية، معتبرة أن النزاع شأن خاص بالقطاع الخاص. قال وزير النقل جورج جيلكينيت للبرلمان إنه "يراقب الوضع" ودعا الطرفين "للعودة إلى حوار جاد". وإذا فشلت الوساطة، حذرت النقابات من إضرابات متتالية خلال عيد الفصح. عمليًا، يجب على المسافرين المحجوزين على رحلات 12 مارس: (1) انتظار تعليمات شركات الطيران قبل التوجه إلى المطار؛ (2) الاحتفاظ بإيصالات أي تكاليف إضافية معقولة؛ و(3) إذا كانت السفر ضروريًا وعاجلًا، النظر في خدمات قطارات Eurostar أو Thalys التي تزيد من الطاقة الاستيعابية على محور لندن-بروكسل-باريس. يجب على أصحاب العمل نشر إرشادات الطوارئ والتأكد من صلاحية إشعارات العمال المنشورين إذا أعيد توجيههم عبر دول مجاورة.
تسلط هذه الأزمة الضوء على هشاشة منظومة الطيران في بلجيكا مع دخولها موسم صيف 2026 المزدحم، حيث سيبدأ نظام الدخول والخروج الجديد لمنطقة شنغن في إبطاء إجراءات الحدود. قد يرغب مسؤولو الموارد البشرية والسفر في تنويع مسارات السفر للمهام ذات القيمة العالية وإضافة أيام احتياطية في جداول التنقل.
في حين سيسمح للرحلات القادمة بالهبوط، حذر مشغل المطار من "تأخيرات كبيرة" في مراقبة جوازات السفر، حيث سيتم إعادة نشر الشرطة من نقاط المغادرة إلى نقاط الوصول. استقبل مطار بروكسل 76,000 مسافر مغادر في يوم الخميس المماثل من العام الماضي؛ ومع إلغاء جميع الرحلات الـ415 المقررة، ستقوم شركات الطيران بإعادة توجيه الركاب عبر أمستردام، باريس-شارل ديغول أو فرانكفورت، أو تقديم خيارات لتغيير المواعيد واسترداد الأموال. شركة الخطوط الجوية الوطنية Brussels Airlines ألغت بالفعل 186 رحلة تحسبًا لذلك، وحذرت من خسائر مالية تتراوح بين الملايين المنخفضة إلى المتوسطة بسبب تعويضات وإعادة الحجز.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، يأتي الإغلاق في أسوأ توقيت ممكن، إذ تتزامن أسبوع 11-15 مارس مع ذروة موسم المؤتمرات الربيعية في بلجيكا، مع ثلاثة مجموعات عمل لمجلس الاتحاد الأوروبي والعديد من المعارض في أنتويرب وغانت. تسارع الشركات متعددة الجنسيات لإعادة توجيه المندوبين عبر القطارات عالية السرعة أو عبر مطارات إقليمية مثل شارلروا، أيندهوفن، وليل. وأفاد وكلاء الشحن الذين ينقلون أدوية حساسة للوقت بأنهم تحولوا إلى مرافق الشحن في مطار لييج، مما يضيف 90 دقيقة نقل بري لكل شحنة. يجب على أصحاب العمل الذين لديهم عمال منشورون مراجعة خطط العناية الواجبة، حيث تلزم قواعد مجلس العمل البلجيكي الشركات بدفع أيام السفر إذا تم إلغاء الرحلات لأسباب خارجة عن إرادة الموظف.
إذا تطلبت مسارات السفر البديلة تأشيرات عبور أو دخول غير متوقعة، يمكن لـ VisaHQ تسهيل الإجراءات. يتيح بوابة الشركة في بلجيكا (https://www.visahq.com/belgium/) للمسافرين ومديري السفر المؤسسي التحقق من المتطلبات في الوقت الفعلي، وتقديم الطلبات الرقمية، وترتيب استلام الوثائق عبر البريد السريع، مما يقلل من أوقات المعالجة التقليدية ويخفف من الضغوط أثناء الاضطرابات.
بموجب القانون البلجيكي، يجب على موظفي الأمن في المطار تقديم إشعار بالإضراب قبل 48 ساعة فقط. استبعدت الحكومة استدعاء الشرطة العسكرية، معتبرة أن النزاع شأن خاص بالقطاع الخاص. قال وزير النقل جورج جيلكينيت للبرلمان إنه "يراقب الوضع" ودعا الطرفين "للعودة إلى حوار جاد". وإذا فشلت الوساطة، حذرت النقابات من إضرابات متتالية خلال عيد الفصح. عمليًا، يجب على المسافرين المحجوزين على رحلات 12 مارس: (1) انتظار تعليمات شركات الطيران قبل التوجه إلى المطار؛ (2) الاحتفاظ بإيصالات أي تكاليف إضافية معقولة؛ و(3) إذا كانت السفر ضروريًا وعاجلًا، النظر في خدمات قطارات Eurostar أو Thalys التي تزيد من الطاقة الاستيعابية على محور لندن-بروكسل-باريس. يجب على أصحاب العمل نشر إرشادات الطوارئ والتأكد من صلاحية إشعارات العمال المنشورين إذا أعيد توجيههم عبر دول مجاورة.
تسلط هذه الأزمة الضوء على هشاشة منظومة الطيران في بلجيكا مع دخولها موسم صيف 2026 المزدحم، حيث سيبدأ نظام الدخول والخروج الجديد لمنطقة شنغن في إبطاء إجراءات الحدود. قد يرغب مسؤولو الموارد البشرية والسفر في تنويع مسارات السفر للمهام ذات القيمة العالية وإضافة أيام احتياطية في جداول التنقل.
المزيد من بلجيكا
عرض الكل
طائرة SAS A320neo تلغي الإقلاع على ممر التاكسي في مطار بروكسل؛ وبدء تحقيق أمني
الاتحاد الأوروبي يرسم خارطة طريق لعام 2030 لربط قواعد بيانات شنغن بتقنية التعرف على الوجه، مما يزيد من أهمية مراقبة الحدود البلجيكية