وزارة الشؤون الأوروبية والدولية النمساوية (BMEIA) رفعت تحذير السفر إلى الشرق الأوسط إلى أعلى مستوى، المستوى الرابع، في 6 مارس، بعد تجدد تبادل الصواريخ عبر الخليج الفارسي. التحديث الجديد يحث النمساويين على مغادرة إيران والعراق ولبنان وإسرائيل والأردن والكويت والبحرين "بوسائل تجارية طالما الخيارات متاحة"، وينصح بشدة بعدم القيام برحلات عمل حتى إلى مراكز إقليمية مثل دبي والدوحة.
لدعم هذا التحذير، قامت فيينا بتفعيل آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي وشاركت في تمويل رحلات طيران خاصة من مسقط والرياض. ووفقًا لـ BMEIA، فقد غادر 117 مواطنًا معرضين للخطر إسرائيل والإمارات العربية المتحدة عبر البر إلى عمان، حيث أقلعت طائرة سكاي فيجن 737 إلى فيينا في 4 مارس. ومن المقرر أن تنفذ شركة SmartLynx رحلة ثانية بطائرة عريضة الجسم في 8 مارس، مع تخصيص مقاعد للمواطنين مزدوجي الجنسية وأفراد عائلات حاملي تصاريح العمل النمساوية. وتقوم عشر دول أخرى من الاتحاد الأوروبي بعمليات موازية تسمح بتبادل المقاعد لتحسين استغلال الطائرات.
![فيينا تصدر تحذير سفر من المستوى الرابع لكامل منطقة الشرق الأوسط وتسرع رحلات إعادة المواطنين إلى بلادهم]()
لمن يجهل قواعد الدخول في نقاط العبور المؤقتة أو عند العودة إلى أوروبا، توفر منصات إصدار التأشيرات مثل VisaHQ تسريع إصدار أو تمديد الوثائق المطلوبة. ومن خلال صفحتها المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، تقدم الخدمة فحوصات سريعة للأهلية وتتعامل مع تقديمات البريد السريع، مما يخفف على المسافرين وأصحاب العمل عبء اللوجستيات في بيئة أمنية متغيرة بسرعة.
ينبغي لفرق الأمن المؤسسية مراجعة بيانات مواقع الموظفين: الوزارة تشير إلى أن المسافرين الذين يرفضون الإجلاء المنظم قد يضطرون لاحقًا لتوقيع تنازلات عن المسؤولية، وأن الخروج البري عبر السعودية أو قطر يتم "على مسؤوليتهم الخاصة". كما يجب على أصحاب العمل مراعاة قواعد المسؤولية على شركات الطيران وفقًا للملحق السابع من اتفاقية شنغن—حيث ستقوم شركات الطيران بإنزال الركاب الذين لا يحملون وثائق سفر صالحة للاتحاد الأوروبي في نقاط التوقف في عمان أو قبرص.
يتوقع محامو الهجرة ارتفاعًا مؤقتًا في طلبات تصاريح الإقامة الإنسانية بموجب المادة 22 من قانون توظيف الأجانب بمجرد وصول المُجلين. وينبغي على الشركات التي تستضيف موظفين من الشرق الأوسط في النمسا الاستعداد لتسجيل سريع لدى مكتب بلدية فيينا لتجنب الغرامات الناتجة عن تأخير إخطار العنوان.
لدعم هذا التحذير، قامت فيينا بتفعيل آلية الحماية المدنية للاتحاد الأوروبي وشاركت في تمويل رحلات طيران خاصة من مسقط والرياض. ووفقًا لـ BMEIA، فقد غادر 117 مواطنًا معرضين للخطر إسرائيل والإمارات العربية المتحدة عبر البر إلى عمان، حيث أقلعت طائرة سكاي فيجن 737 إلى فيينا في 4 مارس. ومن المقرر أن تنفذ شركة SmartLynx رحلة ثانية بطائرة عريضة الجسم في 8 مارس، مع تخصيص مقاعد للمواطنين مزدوجي الجنسية وأفراد عائلات حاملي تصاريح العمل النمساوية. وتقوم عشر دول أخرى من الاتحاد الأوروبي بعمليات موازية تسمح بتبادل المقاعد لتحسين استغلال الطائرات.
لمن يجهل قواعد الدخول في نقاط العبور المؤقتة أو عند العودة إلى أوروبا، توفر منصات إصدار التأشيرات مثل VisaHQ تسريع إصدار أو تمديد الوثائق المطلوبة. ومن خلال صفحتها المخصصة للنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، تقدم الخدمة فحوصات سريعة للأهلية وتتعامل مع تقديمات البريد السريع، مما يخفف على المسافرين وأصحاب العمل عبء اللوجستيات في بيئة أمنية متغيرة بسرعة.
ينبغي لفرق الأمن المؤسسية مراجعة بيانات مواقع الموظفين: الوزارة تشير إلى أن المسافرين الذين يرفضون الإجلاء المنظم قد يضطرون لاحقًا لتوقيع تنازلات عن المسؤولية، وأن الخروج البري عبر السعودية أو قطر يتم "على مسؤوليتهم الخاصة". كما يجب على أصحاب العمل مراعاة قواعد المسؤولية على شركات الطيران وفقًا للملحق السابع من اتفاقية شنغن—حيث ستقوم شركات الطيران بإنزال الركاب الذين لا يحملون وثائق سفر صالحة للاتحاد الأوروبي في نقاط التوقف في عمان أو قبرص.
يتوقع محامو الهجرة ارتفاعًا مؤقتًا في طلبات تصاريح الإقامة الإنسانية بموجب المادة 22 من قانون توظيف الأجانب بمجرد وصول المُجلين. وينبغي على الشركات التي تستضيف موظفين من الشرق الأوسط في النمسا الاستعداد لتسجيل سريع لدى مكتب بلدية فيينا لتجنب الغرامات الناتجة عن تأخير إخطار العنوان.
