مع التطبيق الكامل لنظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي (EES) المقرر في 10 أبريل، بدأت المطارات الفرنسية تشعر بتأثير النظام البيومتري الجديد. تقرير صادر عن Travel and Tour World في 6 مارس يوضح وجود طوابير تمتد لساعتين في مطاري باريس شارل ديغول وأورلي، حيث يقوم ضباط الحدود بأخذ بصمات الأصابع ومسح الوجوه من المسافرين غير الأوروبيين. (travelandtourworld.com)
مشغل مطار شارل ديغول أعلن عن تركيب 108 أكشاك، لكن الاستخدام لا يزال محدوداً، حيث يحتاج المسافرون غير المألوفين بالنظام إلى مساعدة الموظفين، مما يبطئ عملية المرور. تحذر هيئات الصناعة مثل ACI أوروبا وIATA من أن فترات الانتظار في ذروة الصيف قد تصل إلى أربع ساعات ما لم تسمح المفوضية الأوروبية بتعليق مؤقت للنظام. وتبذل الحكومة الفرنسية جهوداً في بروكسل للحصول على مرونة خلال ذروة العطلات في يوليو وقبل انتخابات البلديات 2026، حيث ستزداد حركة الناخبين.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، تعني هذه التأخيرات فقدان الرحلات المتصلة، ومطالبات بساعات إضافية، وارتفاع مستويات التوتر لدى الموظفين المكلفين بالسفر. وتضمّن عدد من شركات النقل والإقامة في باريس الآن جلسات تدريبية حول نظام EES في الإرشادات قبل السفر، تنصح الموظفين غير الأوروبيين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل وتسجيل بياناتهم البيومترية مسبقاً عبر تطبيقات شركات الطيران إن توفرت.
![فوضى في المطارات الفرنسية بسبب فحوصات الحدود البيومترية مع دخول نظام EES المرحلة النهائية]()
سواء كنت مسافراً للأعمال أو مدير تنقلات دولية، يمكن لصفحة VisaHQ المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) أن تسهل الانتقال إلى النظام الجديد من خلال توفير إرشادات دخول محدثة، وفحص الوثائق، وتنبيهات مخصصة حول الإجراءات البيومترية. كما يمكن لخبرائهم تنسيق طلبات المجموعات وتسريع خدمات التأشيرات، مما يساعد فريقك على تجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة في المطارات المزدحمة.
الأزمة تحمل أيضاً بُعداً يتعلق بحماية البيانات. يشير دعاة الخصوصية إلى أن البيانات البيومترية ستُخزن لمدة ثلاث سنوات، مما يثير مخاوف بشأن الامتثال للائحة حماية البيانات العامة (GDPR). وينبغي لمديري السفر في الشركات توعية الموظفين بشأن نماذج الموافقة وفترات الاحتفاظ لتجنب رفض البيانات في الأكشاك.
بينما تسارع المطارات إلى زيادة عدد الموظفين وتحسين الإشارات، يخشى المعنيون بالسفر التجاري من تضرر سمعة فرنسا إذا أصبحت بواباتها الرئيسية معروفة بالاختناقات. وهم يطالبون وزارة الداخلية بنشر بيانات الطوابير في الوقت الحقيقي واستكشاف مسارات سريعة للمسافرين المتكررين المعتمدين.
مشغل مطار شارل ديغول أعلن عن تركيب 108 أكشاك، لكن الاستخدام لا يزال محدوداً، حيث يحتاج المسافرون غير المألوفين بالنظام إلى مساعدة الموظفين، مما يبطئ عملية المرور. تحذر هيئات الصناعة مثل ACI أوروبا وIATA من أن فترات الانتظار في ذروة الصيف قد تصل إلى أربع ساعات ما لم تسمح المفوضية الأوروبية بتعليق مؤقت للنظام. وتبذل الحكومة الفرنسية جهوداً في بروكسل للحصول على مرونة خلال ذروة العطلات في يوليو وقبل انتخابات البلديات 2026، حيث ستزداد حركة الناخبين.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، تعني هذه التأخيرات فقدان الرحلات المتصلة، ومطالبات بساعات إضافية، وارتفاع مستويات التوتر لدى الموظفين المكلفين بالسفر. وتضمّن عدد من شركات النقل والإقامة في باريس الآن جلسات تدريبية حول نظام EES في الإرشادات قبل السفر، تنصح الموظفين غير الأوروبيين بالوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل وتسجيل بياناتهم البيومترية مسبقاً عبر تطبيقات شركات الطيران إن توفرت.
سواء كنت مسافراً للأعمال أو مدير تنقلات دولية، يمكن لصفحة VisaHQ المخصصة لفرنسا (https://www.visahq.com/france/) أن تسهل الانتقال إلى النظام الجديد من خلال توفير إرشادات دخول محدثة، وفحص الوثائق، وتنبيهات مخصصة حول الإجراءات البيومترية. كما يمكن لخبرائهم تنسيق طلبات المجموعات وتسريع خدمات التأشيرات، مما يساعد فريقك على تجنب المشاكل في اللحظات الأخيرة في المطارات المزدحمة.
الأزمة تحمل أيضاً بُعداً يتعلق بحماية البيانات. يشير دعاة الخصوصية إلى أن البيانات البيومترية ستُخزن لمدة ثلاث سنوات، مما يثير مخاوف بشأن الامتثال للائحة حماية البيانات العامة (GDPR). وينبغي لمديري السفر في الشركات توعية الموظفين بشأن نماذج الموافقة وفترات الاحتفاظ لتجنب رفض البيانات في الأكشاك.
بينما تسارع المطارات إلى زيادة عدد الموظفين وتحسين الإشارات، يخشى المعنيون بالسفر التجاري من تضرر سمعة فرنسا إذا أصبحت بواباتها الرئيسية معروفة بالاختناقات. وهم يطالبون وزارة الداخلية بنشر بيانات الطوابير في الوقت الحقيقي واستكشاف مسارات سريعة للمسافرين المتكررين المعتمدين.
