نظام الدخول والخروج لمنطقة شنغن يدخل مرحلته النهائية—إيطاليا تعزز بوابات الحدود البيومترية استعدادًا لتشغيله في أبريل

سيصبح نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) فعالًا بالكامل بحلول 9 أبريل 2026، وتسارع إيطاليا لاستكمال تحديثات الأجهزة في مطارات روما-فيوميتشينو، ميلانو-مالبينسا، فينيسيا، والموانئ الرئيسية للعبّارات. نشر موقع Parade في 4 مارس شرحًا مفصلًا يوضح كيف سيحل هذا النظام محل ختم جوازات السفر بتسجيل بيومتري لجميع الزوار غير الأوروبيين.

بالنسبة لإيطاليا، الدولة المضيفة لدورة الألعاب البارالمبية الشتوية 2026 هذا الشهر، التوقيت حاسم للغاية. وأفاد مسؤولو شرطة الحدود لوسائل الإعلام المحلية بأنه سيتم تركيب 120 كشكًا إضافيًا مزودًا بتقنية التعرف على الوجه والتقاط بصمات الأصابع بحلول أواخر مارس. خلال فترة الانتقال، يجب على المسافرين توقع طوابير أطول، خاصة عند الدخول الأول حيث يتم أخذ البيانات البيومترية كاملة.

يقوم نظام EES تلقائيًا بحساب أيام الإقامة ويرصد حالات تجاوز المدة، مما يعني أن رجال الأعمال الذين يتنقلون بين دوائر الموضة والمالية في ميلانو يجب أن يراقبوا وقت إقامتهم بدقة. ويحذر محامو الهجرة الإيطاليون من أن حظر إعادة الدخول سيصبح شبه فوري بمجرد مركزية البيانات.



يمكن للمسافرين الذين يرغبون في الاطمئنان قبل مواجهة بوابات إيطاليا الإلكترونية الجديدة الاعتماد على خدمات التأشيرات وجوازات السفر الرقمية من VisaHQ. توفر المنصة (https://www.visahq.com/italy/) أحدث قواعد نظام EES ونظام ETIAS القادم، وتُجري فحوصات سريعة للأهلية، وترشد المستخدمين خلال أي أوراق تأشيرة لازمة للإقامات الطويلة، أو مهام العمل، أو برامج الدراسة، مما يوفر وقتًا ثمينًا عند الحدود.

تعمل شركات الطيران التي تسير رحلات إلى إيطاليا على تحديث أنظمة مراقبة المغادرة لنقل معلومات الركاب المسبقة التي تملأ سجلات EES تلقائيًا، وهو إجراء يهدف إلى تقليل فحوصات الوثائق عند بوابات الصعود. وأبلغت شركات تأجير السيارات في مطار ميلانو مالبينسا عن تجارب تجريبية حيث تُطبع رموز تأكيد EES على عقود الإيجار لتسريع عمليات التفتيش الشرطية على الطرق.

وفي المستقبل، سيضاف نظام التفويض الإلكتروني للمعلومات السفرية (ETIAS) فوق نظام EES في أواخر 2026 مع رسوم قدرها 20 يورو. وتخطط وزارة الخارجية الإيطالية لحملة توعوية صيفية بعدة لغات لمساعدة الزوار المتكررين على التعامل مع النظامين دون التعرض لغرامات آلية.